增收不增利!“氫能第一股”再虧2.4億
增收不增利!“氫能第一股”再虧2.4億
華夏能源網(wǎng)(公眾號(hào)hxny3060)獲悉,近日,億華通(HK:02402)發(fā)布了2023年財(cái)報(bào),整體來(lái)看,處于增收不增利的局面。
在營(yíng)業(yè)收入方面,億華通實(shí)現(xiàn)8.01億,同比增加8.48%,但增長(zhǎng)速度有所放緩。財(cái)報(bào)顯示,億華通2021年、2022年、2023年的營(yíng)業(yè)收入分別6.29億、7.38億、8.01億,分別同比增長(zhǎng)9.97%、17.28%、8.48%。
同時(shí),來(lái)自主營(yíng)業(yè)務(wù)燃料電池系統(tǒng)的營(yíng)收也比2022年有所下降,該板塊營(yíng)收占比則由2022年的92.82%下降到2023年的89.6%。
凈利潤(rùn)方面,2023年,億華通虧損2.43億元,較2022年擴(kuò)大了7647.03萬(wàn)元。
華夏能源網(wǎng)注意到,該數(shù)據(jù)和億華通此前2月25日公布的2023年業(yè)績(jī)快報(bào)數(shù)據(jù)有所出入。其業(yè)績(jī)快報(bào)顯示,公司全年虧損2.26億元。(
此前,華夏能源網(wǎng)曾報(bào)道
《虧損2.26億,“氫能第一股”億華通年度業(yè)績(jī)快報(bào)出爐》
)
億華通表示,虧損主要是因?yàn)楣境掷m(xù)加大研發(fā)投入進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)的升級(jí)迭代及應(yīng)用場(chǎng)景的拓展,同時(shí)隨著經(jīng)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)大以及為把握住燃料電池市場(chǎng)規(guī)?;l(fā)展機(jī)遇,增加在人才儲(chǔ)備及隊(duì)伍搭建等方面的投入。
此外,華夏能源網(wǎng)注意到,億華通2023年銷(xiāo)售回款同比減少,在年末基于謹(jǐn)慎性考慮加大計(jì)提了應(yīng)收款項(xiàng)的預(yù)期信用風(fēng)險(xiǎn)損失。
截至2023年年底,億華通總資產(chǎn)49.46億元,較上年年末增加11.62元,歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)30.45億元,較上年年末增加7.03億元,這主要因?yàn)閮|華通在2023年1月成功在港交所上市,并獲得股權(quán)募集資金10.22億港元。
2023年,作為“氫能第一股”,億華通的氫能業(yè)務(wù)有了一定的進(jìn)展,通過(guò)開(kāi)發(fā)熱電聯(lián)供及PEM制氫系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了布局氫能上下游產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景的拓展;搭載億華通產(chǎn)品的燃料電池汽車(chē)已在北京、張家口、上海、成都、鄭州及唐山等多個(gè)城市投入運(yùn)營(yíng),產(chǎn)品應(yīng)用拓展至冷鏈運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)及重卡等多場(chǎng)景。
根據(jù)香橙會(huì)研究院的資料,2023年全國(guó)新增各類(lèi)燃料電池車(chē)輛7654輛,其中搭載億華通產(chǎn)品的車(chē)輛1548臺(tái),占比20.22%;根據(jù)工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》統(tǒng)計(jì),截至2023年底,全國(guó)共發(fā)布1006款燃料電池汽車(chē)整車(chē)公告(不含底盤(pán)公告),其中搭載億華通燃料電池系統(tǒng)的整車(chē)公告152款。
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