涼涼!4月最高下滑8成!2022年中國LNG槽批量或?qū)⒌肷顪Y
涼涼!4月最高下滑8成!2022年中國LNG槽批量或?qū)⒌肷顪Y
Dr-natural-gas
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以下文章來源于好氣網(wǎng)資訊圈 ,作者王曉坤
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進入4月,受疫情影響,各地下游LNG需求環(huán)比、同比均表現(xiàn)下滑,且減量幅度在1-8成不等的水平,而在此影響下,沿海LNG接收站出站價格近期接連下調(diào)。
受疫情影響較大的地區(qū)表現(xiàn)在河北、山東、山西、江蘇、上海地區(qū),該地區(qū)工業(yè)、加氣站的LNG需求均受到了不同程度的影響,尤其表現(xiàn)在LNG加氣站方面,疫情管控,道路運輸?shù)默F(xiàn)象,使得加氣站銷量在4月下滑較為明顯。據(jù)山西疫情地區(qū)的相關(guān)人士表示“4月加氣站銷量不及3月的一半,對比去年同期更為慘淡,下滑了60%的量”。
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前言
氣液態(tài)消費在產(chǎn)品本質(zhì)方面并無改變,主要成分都是甲烷。天然氣按照送到客戶的方式不同,分為氣態(tài)消費和液態(tài)消費。其中氣態(tài)消費即在中國大陸以管輸方式送至客戶(主要包括氣田-管線-客戶以及接收站氣化-管線-客戶兩類)形式的消費,液態(tài)消費即在中國大陸槽車運輸LNG的形式送至客戶。
自2021年以來,中國LNG液態(tài)槽批持續(xù)下滑,接收站表現(xiàn)極為明顯,日出貨最高降幅達到70%左右。
一方面,好買氣數(shù)據(jù)顯示,在整體天然氣消費增長較為平穩(wěn)6%-15%的情況下,LNG液態(tài)消費2021年出現(xiàn)近年來首次下滑,下滑幅度1%。(參見圖一)。
圖一
另一方面,2022年以來槽批量下滑的幅度繼續(xù)加深,總量從高峰的2020年10月份的日均6500車左右下滑至當前3500車左右,其中接收站下滑極為明顯,尤其是在2021年以后(參見圖二)。
圖二
2022年中國LNG液態(tài)槽批量大概率繼續(xù)下滑,且程度將有明顯加深,預(yù)計全年出貨量在2750萬噸左右,整體減少24%,分工廠接收站來看,整體工廠平穩(wěn)增長,接收站或?qū)⑾禄^50%(參見圖三及圖四)。
圖三
圖四
導(dǎo)致2022年中國LNG液態(tài)槽批整體明顯下滑的原因主要包括以下幾個方面:
1、政策面來看,疫情導(dǎo)致的封控政策,以及煤改氣政策的放松,都將帶來整體天然氣需求增速的放緩。 另外經(jīng)濟增長預(yù)期下滑,天然氣消費亦是國內(nèi)基礎(chǔ)能源的一種,與經(jīng)濟增速尤其是工業(yè)生產(chǎn)等增速整體保持較為同步的態(tài)勢,液態(tài)LNG需求亦將受到波及。
2、為避免高價LNG現(xiàn)貨帶來的虧損,國內(nèi)進口商對待現(xiàn)貨進口將保持謹慎態(tài)度,整體LNG進口或不增反降。
一方面,國際LNG整體供應(yīng)偏緊,需求表現(xiàn)較為強勁,國際LNG現(xiàn)貨大概率保持高位運行。 國際LNG貿(mào)易中,有超過70%的需求被亞洲買家買走,另有超過20%的需求被歐洲買家買走,當前歐洲地區(qū)因進口俄羅斯管道氣受阻,導(dǎo)致液態(tài)LNG的進口需求明顯增長。國際LNG現(xiàn)貨價格大概率保持高位運行,進口商進口LNG積極性減弱; 另一方面,現(xiàn)貨是中國進口LNG的重要來源。 以2021年為例,中國LNG進口中30%以上來自現(xiàn)貨,而2022年中國可執(zhí)行的長約僅為6097萬噸,與2021年的進口量7993萬噸,相差將近1900萬噸(260億方),即便2022年中國LNG進口不增長,也需要進口大量現(xiàn)貨來滿足國內(nèi)需求; 但是,近期現(xiàn)貨進口與國內(nèi)LNG槽批存在嚴重倒掛現(xiàn)象,企業(yè)進口現(xiàn)貨積極性遭受巨大打擊。 以近期價格舉例,國內(nèi)接收站LNG槽批出貨價格在7000-9000元/噸左右,但是LNG現(xiàn)貨進口成本卻多數(shù)時間在10000元/噸以上(含增值稅及退稅不含接收站使用費),現(xiàn)貨進口與槽批出貨兩者之間存在明顯虧損,企業(yè)進口現(xiàn)貨積極性遭受打擊。
3、從氣液態(tài)下游客戶的不同特點來看,接收站或優(yōu)先保供氣態(tài)客戶,液態(tài)槽批減少成為大概率事件。 LNG進口至國內(nèi)后,接收站通過氣態(tài)管輸以及液態(tài)槽批出貨的方式出貨。接收站氣態(tài)客戶整體需求穩(wěn)定,且為直接終端,與接收站往往簽訂年度用氣合同等。但是接收站液態(tài)客戶摻雜了貿(mào)易商等的參與,直接終端多數(shù)規(guī)模較小,用氣不穩(wěn)定,且合同較為隨機,定價方式隨行就市。從客戶的性質(zhì)及需求來看,接收站主動減少LNG進口后,或?qū)?yōu)先選擇氣態(tài)客戶進行保供。
4、受到高價抑制需求的影響,LNG液態(tài)槽批下游客戶亦有主動減少需求的動機。 好買氣數(shù)據(jù)顯示,2020-2022年,年均國內(nèi)價格指數(shù)分別為3297、5039、7098元/噸(2022年取值1月1日-4月24日),液態(tài)槽批價格的上漲,打擊了下游客戶的積極性,并且致使液態(tài)與氣態(tài)相比經(jīng)濟性逐漸喪失。2021年以來,受到液態(tài)天然氣價格高企的影響,部分客戶加大了氣態(tài)天然氣的采購,甚至開始啟用LPG、重油等能源替代液態(tài)LNG的消費,還有部分工業(yè)客戶因疫情以及天然氣高價的雙重打擊,選擇主動減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。
5、分工廠接收站來看,LNG工廠液態(tài)槽批生產(chǎn)及出貨將保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。 國內(nèi)LNG小型工廠以常規(guī)氣田、頁巖氣、煤制氣、煤層氣等為原料氣,原料氣來源相對穩(wěn)定,且價格相對合理,據(jù)好買氣數(shù)據(jù)顯示,2021年國內(nèi)LNG工廠盈利情況尚可,整體盈利水平在500元/噸左右,其中非常規(guī)氣源工廠盈利情況更為可觀,LNG工廠生產(chǎn)積極性較高,2022年大概率保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。
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