1、全國政協(xié)委員,中國石化董事長、黨組書記馬永生

核心觀 點(diǎn)： 加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)

主要內(nèi)容： 一是加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)，堅(jiān)持“綠氫”（風(fēng)、光、水、核）原則，依托氫能產(chǎn)業(yè)園和化工園區(qū)建設(shè)，重點(diǎn)圍繞氫能交通、綠氫化工產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)綠氫制取、氫車應(yīng)用、用能降碳、氫碳循環(huán)，超前加大高純氫制備、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施布局，有序推動煤、油、氣等化石原料及燃料合理替代。

二是加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。圍繞氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，從國家層面統(tǒng)籌產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)合攻關(guān)，通過加強(qiáng)合資合作、協(xié)同創(chuàng)新，探索并推動氫能從制取、儲運(yùn)到應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)提升和突破，盡快趕超國際先進(jìn)水平。

三是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系制定。氫能全產(chǎn)業(yè)鏈管理涉及11個(gè)國家部委，需加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推動建立完整、先進(jìn)的全產(chǎn)業(yè)鏈氫能規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化氫能安全研究，推進(jìn)我國氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)安全、健康發(fā)展。

四是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)政策扶持。明確財(cái)政、稅收等多方面政策支持標(biāo)準(zhǔn)和支持時(shí)限，推動產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。針對項(xiàng)目核準(zhǔn)、規(guī)劃等行政許可建立綠色審批通道，早日實(shí)現(xiàn)氫能商業(yè)化和規(guī)模化開發(fā)利用。

2、全國人大代表、天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊?/span>

核心觀點(diǎn)： 國家盡快制定出臺氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

主要內(nèi)容： 建議國家盡快制定出臺氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，完善頂層設(shè)計(jì)，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展；進(jìn)一步拓寬氫燃料電池示范應(yīng)用的領(lǐng)域、行業(yè)和區(qū)域，提高工業(yè)副產(chǎn)氫利用率，多渠道拓寬氫源，以更大的力度鼓勵企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新，解決“卡脖子”難題，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化。

建議鼓勵引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈安全可控。具體而言，建議圍繞材料、電堆、系統(tǒng)三方面梳理出“卡脖子”清單，通過“揭榜掛帥”方式，支持龍頭企業(yè)，以及技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)開展攻關(guān)，引導(dǎo)行業(yè)、企業(yè)、科研院所合力攻關(guān)，共享技術(shù)資源，突破關(guān)鍵共性技術(shù)。同時(shí)，疏通資金扶持通道，為掌握核心技術(shù)的創(chuàng)業(yè)型公司提供資金支持。

建議細(xì)化產(chǎn)業(yè)政策，出臺更強(qiáng)有力的扶持措施，鼓勵氫燃料電池在更多類型的交通工具上開展示范應(yīng)用；在京津冀、上海、廣東等5個(gè)示范省的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大示范城市群；鼓勵煤化工、石油化工、冶金等高碳排放行業(yè)的“加氫脫碳”；因地制宜多渠道拓寬氫能來源；逐步建立全生命周期“碳足跡”評價(jià)。

3、全國人大代表、中國石化茂名石化執(zhí)行董事尹兆林

核心觀點(diǎn)： 加快完善氫能源產(chǎn)用支持政策

主要內(nèi)容： 建議加快完善氫能源產(chǎn)用支持政策。包括加大綠氫裝置及加氫站建設(shè)補(bǔ)貼、氫能售價(jià)補(bǔ)貼、氫能汽車購置補(bǔ)貼力度，實(shí)行氫能生產(chǎn)和儲輸設(shè)備免稅政策，促進(jìn)氫燃料技術(shù)和氫能源利用等高新技術(shù)研發(fā)平臺加快建設(shè)，推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

4、全國人大代表、中國石化集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師呂亮功

核心觀點(diǎn)： 加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，出臺我國氫能發(fā)展的專項(xiàng)規(guī)劃

主要內(nèi)容： 建議加強(qiáng)氫能發(fā)展頂層設(shè)計(jì)，出臺氫能發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃，明確氫能在我國未來能源系統(tǒng)中的定位、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展路線圖和主要任務(wù)，并制定完整的氫能產(chǎn)業(yè)政策體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，統(tǒng)籌企業(yè)協(xié)作，打造高端產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈完整、分工協(xié)同、共同發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

5、全國人大代表、華中師范大學(xué)教授周洪宇 

核心觀點(diǎn)： 建議按照全國一盤棋的原則統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計(jì)

主要內(nèi)容： 在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，應(yīng)立足我國資源稟賦和制度環(huán)境，完善政策體系，明確牽頭部門，明晰產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的歸口管理部門、制度，明確制氫站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營審批政策及流程，理順管理體制。

6、全國人大代表、原山林場發(fā)展戰(zhàn)略委員會主任孫建博

核心觀點(diǎn)： 盡快制定出臺中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃綱要

主要內(nèi)容： 建議國家能源局等有關(guān)國家部委牽頭，聯(lián)合科研院所和相關(guān)大型企業(yè)，開展中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究，盡快制定出臺中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃綱要，明確發(fā)展的時(shí)間點(diǎn)和路線圖，指引行業(yè)健康良性有序發(fā)展。

二、區(qū)域化氫能發(fā)展

1、全國政協(xié)委員、農(nóng)工黨中央常委、吉林省委會主委、長春市政協(xié)副主席秦海濤

核心觀點(diǎn)： 加大對氫能開發(fā)利用的政策與資金扶持

主要內(nèi)容： 建議，加大對氫能開發(fā)利用的政策與資金扶持。支持打造吉林西部氫能“制儲輸用”全產(chǎn)業(yè)主鏈和燃料電池、關(guān)鍵材料、裝備部件等支撐鏈。

2、全國人大代表、寶泰隆董事長焦云

核心觀點(diǎn)： 實(shí)施差別化鼓勵性政策，助推東北地區(qū)氫能構(gòu)建

主要內(nèi)容： 建議考慮到東北地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮當(dāng)?shù)貧湓春蜌淠茉雌噾?yīng)用兩大地域優(yōu)勢，通過加快氫能源汽車的推廣、氫能中和二氧化碳、配合加氫站建設(shè)帶動上游制氫、儲氫、加氫環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈逐步構(gòu)建，進(jìn)而集聚相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈資源，推動?xùn)|北地區(qū)氫能生態(tài)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，進(jìn)而促進(jìn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)清潔、高質(zhì)量發(fā)展。

3、全國人大代表、重慶市九龍坡區(qū)委書記李春奎

核心觀點(diǎn)： 建議將成渝納入氫燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群

主要內(nèi)容： 李春奎表示，成渝地區(qū)既是西部地區(qū)最大的工業(yè)重鎮(zhèn)、技術(shù)產(chǎn)業(yè)的主要聚集地，也是助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要地區(qū)，加快推進(jìn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤顯迫切。因此，李春奎準(zhǔn)備在今年的全國人民代表大會上提出“關(guān)于將成渝兩地納入下一批氫燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)”等建議，以推動完善全國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，增強(qiáng)整體發(fā)展能級。

4、全國人大代表、東方電氣風(fēng)電有限公司正高級工程師趙萍

核心觀點(diǎn)： 建議將成渝城市群納入國家第二批燃料電池汽車示范城市名單

主要內(nèi)容： 目前國家已將京津冀城市群、上海城市群、廣東城市群3個(gè)城市群作為首批燃料電池汽車示范城市，在地理位置、資源稟賦、應(yīng)用環(huán)境、戰(zhàn)略定位等方面均存在一定的局限性。而成渝城市群作為我國西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)最好、汽車應(yīng)用場景最豐富的地區(qū)，將其納入示范范圍，可有效提升我國燃料電池汽車示范的代表性和整體效果。

5、全國人大代表、復(fù)旦大學(xué)教授丁光宏

核心觀點(diǎn)： 建議上海加緊布局海洋制氫新賽道

主要內(nèi)容： 海洋制氫已成為各國競相布局的“新賽道”，一方面，制成的氫氣可運(yùn)至陸地，助力沿岸工業(yè)發(fā)展；另一方面，海上制氫場也能變身“移動加氫站”。以氫氣為動力源的遠(yuǎn)洋貨輪，途徑時(shí)能就地加氫，不必再折返沿海港口。

三、氫能技術(shù)及應(yīng)用

1、全國人大代表、聯(lián)泓新科董事長鄭月明

核心觀點(diǎn)： 大力發(fā)展風(fēng)、光、儲、氫等新能源產(chǎn)業(yè)

主要內(nèi)容： 在實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的背景下，大力發(fā)展風(fēng)、光、儲、氫等新能源產(chǎn)業(yè)，從而帶動新能源材料需求的增長。

2、全國人大代表、江汽集團(tuán)高級工程師周福庚

核心觀點(diǎn)： 鼓勵氫燃料等產(chǎn)品的規(guī)?；茝V

主要內(nèi)容： 優(yōu)化新能源貨車用車優(yōu)惠政策。降低車輛購置成本，延續(xù)給予輕型燃油貨車置換純電貨車補(bǔ)貼的鼓勵政策，并適當(dāng)擴(kuò)大實(shí)施范圍，鼓勵純電動、氫燃料等產(chǎn)品的規(guī)?；茝V。

3、全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院院士李燦

核心觀點(diǎn)： 甲醇制氫一箭三雕

主要內(nèi)容： 李燦建議：利用間歇的光伏和風(fēng)電，規(guī)?；D(zhuǎn)化由煤化工等基礎(chǔ)工業(yè)排放的二氧化碳制取液態(tài)陽光甲醇（即清潔甲醇，指生產(chǎn)過程中碳排放極低或?yàn)榱銜r(shí)制得的甲醇），一箭三雕：將快速發(fā)展的可再生能源電力消納轉(zhuǎn)化為可儲存運(yùn)輸?shù)募状?；緩解我國液體燃料短缺的能源安全問題；助力實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

4、全國人大代表、吉利商用車首席科學(xué)家劉漢如

核心 觀點(diǎn)： 鼓勵發(fā)展零碳排放氫氣內(nèi)燃機(jī)

主要內(nèi)容 ： 氫氣內(nèi)燃機(jī)通過改裝傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，使其燃燒氫氣，不產(chǎn)生二氧化碳排放，是實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放法規(guī)的快速可靠的技術(shù)方案，因此劉漢如建議，氫氣內(nèi)燃機(jī)與氫燃料電池支持政策相同，并納入氫能發(fā)展戰(zhàn)略；設(shè)立氫氣內(nèi)燃機(jī)專項(xiàng)，促進(jìn)氫氣內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵共性技術(shù)水平提升；建立若干示范工程，構(gòu)建氫氣內(nèi)燃機(jī)及車輛的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系。

5、 全國人大代表、廣西玉柴機(jī)器內(nèi)燃機(jī)工種技能大師、新品試制工段工段長許燕妮

核心觀點(diǎn)： 氫氣內(nèi)燃機(jī)

主要內(nèi)容： 許燕妮表示，盡快出臺和完善氫氣內(nèi)燃機(jī)政策法規(guī)，加強(qiáng)氫能基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)，一旦技術(shù)成熟、基礎(chǔ)設(shè)施完善，燃?xì)浒l(fā)動機(jī)的應(yīng)用將迎來爆發(fā)式增長。

6、全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所所長汪鵬飛

核心觀點(diǎn)： 發(fā)展液氫儲運(yùn)技術(shù)及關(guān)鍵裝備

主要內(nèi)容： 我國液氫儲運(yùn)技術(shù)和裝備與發(fā)達(dá)國家相比，尚有較大差距，大規(guī)模、低成本液氫儲運(yùn)技術(shù)仍面臨諸多挑戰(zhàn)?！斑@是‘卡脖子’的技術(shù)瓶頸?！睘榇耍獜娜齻€(gè)方面推動工作：一是開展高效大型氫液化系統(tǒng)核心關(guān)鍵裝備科技攻關(guān)，突破安全大規(guī)模氫液化關(guān)鍵技術(shù)；二是發(fā)展液氫儲運(yùn)技術(shù)及關(guān)鍵裝備，實(shí)現(xiàn)氫能的長距離、大規(guī)模經(jīng)濟(jì)輸運(yùn)儲存；三是整合大規(guī)模氫制備、液化、運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)技術(shù)鏈，形成我國特色的氫能綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈，助力能源安全與“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

四、碳中和

1、全國政協(xié)委員，紅杉中國創(chuàng)始及執(zhí)行合伙人沈南鵬

核心觀點(diǎn)： 碳中和布局要全國“一盤棋”，算好“三本賬”

主要內(nèi)容： 沈南鵬提出，碳中和布局要做好“全國一盤棋”，重點(diǎn)“算好三本賬”。

一是算好“西能東輸”的經(jīng)濟(jì)賬，把西部地區(qū)的清潔能源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢；二是算好“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移”的效益賬，不讓西部在“存量減碳、增量避碳”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展中掉隊(duì)；三是算好“固碳增匯”的生態(tài)賬，打通西部“點(diǎn)綠成金”的轉(zhuǎn)化通道。對此，沈南鵬建議：第一，加大跨區(qū)可再生能源配置建設(shè)，落實(shí)東中西部地方政府合理承擔(dān)相應(yīng)清潔電力發(fā)展責(zé)任；第二，以單位GDP碳排放考核帶動換道領(lǐng)跑，讓清潔能源產(chǎn)業(yè)在西部就近壯大；第三，做實(shí)碳貢獻(xiàn)的量化和補(bǔ)償。擴(kuò)大西部地區(qū)風(fēng)光電發(fā)展的土地供給，讓西部減碳貯碳固碳地區(qū)得到更多實(shí)惠。

2、全國人大代表、遠(yuǎn)景科技集團(tuán)CEO張雷

核心觀點(diǎn)： 讓零碳產(chǎn)業(yè)園成為綠色工業(yè)革命的重要載體，推動區(qū)域平衡發(fā)展和共同富裕

主要內(nèi)容： 在西部地區(qū)打造零碳產(chǎn)業(yè)園，培育綠色新工業(yè)體系，可解決新能源生產(chǎn)與消納的錯位問題，促進(jìn)區(qū)域平衡發(fā)展和共同富裕，還有利于降低整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行成本，減少對國際化石能源的依賴，并提高中國產(chǎn)品突破未來碳關(guān)稅壁壘的綠色競爭力。

3、全國人大代表、中國石化金陵石化董事長、黨委書記、金陵分公司代表張春生

核心觀點(diǎn)： 多措并舉助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和

主要內(nèi)容： 建議統(tǒng)籌謀劃、系統(tǒng)推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和立法工作，完善碳稅、碳交易等碳減排根本制度，構(gòu)建國家統(tǒng)一管理和地方、部門分工負(fù)責(zé)相結(jié)合的碳排放管理體制和工作機(jī)制。

針對當(dāng)前傳統(tǒng)能源行業(yè)依然是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要支柱的現(xiàn)狀，科學(xué)把握、鼓勵支持傳統(tǒng)能源企業(yè)主動轉(zhuǎn)型升級，加大對企業(yè)節(jié)能減排、綠色低碳、轉(zhuǎn)型發(fā)展項(xiàng)目的支持力度，進(jìn)一步完善稅收補(bǔ)貼、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、碳配額投放、綠色金融等相關(guān)政策。

4、全國人大代表、通威集團(tuán)董事局主席劉漢元

核心觀點(diǎn)： 支持光伏等可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其原料及產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)生產(chǎn)能耗不納入能耗總量考核

主要內(nèi)容： 建議支持光伏等可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其原料及產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)生產(chǎn)能耗不納入能耗總量考核。建議盡快完善相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，配套相應(yīng)政策機(jī)制，加大扶持力度，引導(dǎo)電動汽車成為電網(wǎng)儲能終端。建議提高光伏等可再生能源制造業(yè)零碳、低碳能源自給率。

5、全國人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長李書福

核心觀點(diǎn)： 建議全面推廣應(yīng)用甲醇汽車，加快實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域碳中和

主要內(nèi)容： 建議在我國全面推廣應(yīng)用甲醇汽車，將甲醇汽車納入新能源汽車發(fā)展體系和管理范疇，給予甲醇汽車與新能源汽車同樣的政策支持，帶動更多的企業(yè)投入甲醇汽車的研發(fā)，加快實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域碳中和。

6、全國政協(xié)委員、新疆金風(fēng)科技股份有限公司董事長武鋼

核心觀點(diǎn)： 用綠電替代促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展

主要內(nèi)容： 建議國家盡快建立碳賬戶體系，在碳賬戶建立標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則設(shè)計(jì)過程中，納入綠電扣減碳排放量政策細(xì)則，銜接綠電消費(fèi)和“雙碳”達(dá)標(biāo)兩大政策體系，實(shí)現(xiàn)綠電消費(fèi)量和降碳貢獻(xiàn)計(jì)算統(tǒng)一科學(xué)管理。建立碳賬戶體系可為雙碳達(dá)標(biāo)提供數(shù)據(jù)支撐，準(zhǔn)確評估降碳量，明確碳減排方式。綠電替代是未來主要的發(fā)展趨勢，這一數(shù)據(jù)支撐作用非常關(guān)鍵。

7、全國人大代表、中國船舶集團(tuán)七二五所科技委主任馬玉璞

核心觀點(diǎn)： 發(fā)展海上碳捕集利用與封存裝備 推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和

主要內(nèi)容 ： 發(fā)展海上碳捕集利用與封存裝備，對于我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，推動船舶和海工及其他裝備制造業(yè)發(fā)展、促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。