電動重卡儲能虛擬電廠
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能源電力新媒體。關(guān)注新型儲能、數(shù)字能源、新型電力系統(tǒng)、碳中和。
4月2日，河北唐山
超10萬輛次電動重卡首次參與了電網(wǎng)峰谷調(diào)節(jié) ，調(diào)節(jié)電量超50萬千瓦時，初步建成了我國首個電動重卡型虛擬電廠運營模式。
電動重卡的電池具有儲能單元容量大、充電功率高的特點，是一種非常優(yōu)質(zhì)的儲能資源。這是 首次將電動重卡儲能電池資源進行聚合 ，
以虛擬電廠模式運營，通過參與電力輔助服務(wù)市場 ，在電網(wǎng)負荷低谷時段充電，將電能儲存在電池中，從而降低電網(wǎng)峰谷差，促進電力供需平衡和新能源消納。
圖源：央視新聞
在唐山，電動重卡主要應(yīng)用于港口物流、礦山運輸?shù)葓鼍?，具有低碳環(huán)保、運營成本低等優(yōu)勢。今年一季度，該地區(qū)新增重卡充換電站30座，
充電量達1.7億千瓦時 ，同比增長17%，創(chuàng)歷史新高。目前該地區(qū)已建成重卡充換電站332座、充電樁2618個，
累計充電量超14億千瓦時。
“電網(wǎng)負荷低谷時段也是新能源發(fā)電高峰時段，從電力供需平衡的角度看，重卡每多充一度電就可以讓新能源多發(fā)一度電。目前，我們
聚合了11座重卡充換電站電池儲能資源，調(diào)節(jié)能力最大可達2.23萬千瓦
，相當于多讓4臺大功率風力發(fā)電機運行發(fā)電。如果把唐山所有重卡充換電站電池資源全都聚合，調(diào)節(jié)能力預(yù)計最大可達50萬千瓦，單月可增發(fā)新能源電量約500萬千瓦時?！眹W(wǎng)冀北唐山供電公司副總經(jīng)理孟祥來說。
電動重卡充電享受峰谷電價。 在電網(wǎng)負荷低谷時段，重卡充電價格最低，
一度電最高可以節(jié)省約0.75元 ，一輛重卡充一次電最高可節(jié)省315元，可進一步降低運營成本價值。
虛擬電廠（Virtual Power Plant，VPP）是聚合分布在一定區(qū)域的分布式電源、可調(diào)節(jié)負荷、儲能等資源，應(yīng)用AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，形成的具有電力市場交易或電網(wǎng)互動能力的物理或經(jīng)濟實體，也可指實現(xiàn)此目的的綜合應(yīng)用技術(shù)，進一步可引申為搭載、應(yīng)用此技術(shù)的軟硬件及服務(wù)產(chǎn)品。
虛擬電廠示意圖
圖源：電力圓桌項目課題組《面向雙碳的虛擬電廠技術(shù)支撐體系與商業(yè)模式研究》
隨著新型電力系統(tǒng)的發(fā)展，具備調(diào)節(jié)潛力的用戶側(cè)資源數(shù)量飛速增長，包括工商業(yè)和居民各類可調(diào)節(jié)靈活負荷，電動汽車、分布式儲能等儲能資源，屋頂光伏和小型風電等分布式可再生能源，為電力系統(tǒng)提供了潛在的靈活調(diào)節(jié)手段。
電動汽車作為具有流動性的雙向調(diào)節(jié)資源，現(xiàn)階段可以通過避峰充電參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)，后續(xù)有望在V2G技術(shù)試點成熟后逐步推開
，在尖峰時段參與出力進行頂峰調(diào)節(jié)，參與調(diào)頻輔助服務(wù)，提升新型電力系統(tǒng)靈活調(diào)節(jié)能力，通過減少增量電網(wǎng)容量、增量調(diào)峰調(diào)頻電廠建設(shè)等方式，間接減少碳排放。
能源電力說綜合整理自國網(wǎng)冀北電力、央視新聞 浙江省2024年3月投資備案儲能項目數(shù)據(jù)下載
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