特斯拉車貸放寬至7年!馬斯克再一次吐槽了高利率
特斯拉車貸放寬至7年!馬斯克再一次吐槽了高利率
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新能源汽車最長貸款期限再刷新紀錄,7月23日,據財聯(lián)社消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前曾表示,特斯拉將“不得不”對不斷攀高的利率做點什么。如今特斯拉開始向消費者開放了長達84個月(7年)的汽車貸款。
雖然延長貸款期限可以降低購車者的月供 ,但消費者往往會支付更多的利息,并面臨更大的風險 ,還款也可能超過汽車本身的價格。
▲馬斯克曾稱加息恐致通膨
馬斯克近階段經常批評美聯(lián)儲的加息舉措。馬斯克去年11月在推特上發(fā)表評論稱,美聯(lián)儲的加息“極大地放大了嚴重衰退的可能性”。 他還甩鍋至美國政府稱,由利率上升開啟的降價措施,將導致特斯拉的股價出現暴跌 。
美聯(lián)儲一直加息,特斯拉有壓力嗎?
特斯拉2022年和2023年上半年的 業(yè)績情況是相當不錯的,營收和利潤也呈現上升趨勢 。在2022年,特斯拉的凈利潤達到了12.6億美元。 在2023年上 半年,特斯拉的凈利潤達到了12.1億美元。
不容忽視的是, 特斯拉是一家以技術創(chuàng)新和研發(fā)投入為主要特點的公司, 汽車銷售、電池及其他產品貢獻了公司全部營收+利潤數據。 這些產品需要大量的資金來支持研發(fā)、生產等方面的投入 。
特斯拉 融資主要來自于股權融資和債權融資, 這兩種融資方式的總額在2022年和2023年上半年呈現上升趨勢 。 在2022年,特斯拉的融資總額達到了134億美元,同比增長了25%。其中,股權融資的總額達到了45億美元,同比增長了31%;債權融資的總額達到了89億美元,同比增長了20%。 在2023年上半年,特斯拉的融資總額達到了98億美元,同比增長了22%。其中,股權融資的總額達到了32億美元,同比增長了16%;債權融資的總額達到了66億美元,同比增長了27%。
在市場對特斯拉需求的持續(xù)釋放的同時,特斯拉的融資需求在不斷增加 。
而當前美國的經濟環(huán)境是:美聯(lián)儲一直加息。 加息會使得企業(yè)的融資成本增加,導致企業(yè)的利潤下降。 而 特斯拉一直以來都是一家以融資為主要來源的公司 ,因此,加息將會影響到特斯拉的利潤。
加息可能會對特斯拉的利潤產生一定的影響,特斯拉 為緩解加息壓力也做出了應對措施 。
不止關注銷量增長,更是放長線
上周,特斯拉推出了一個新功能,利用太陽能為車輛充電。特斯拉車主只需在特斯拉應用程序中進行設置,就可以使用太陽能系統(tǒng)( 特斯拉能量墻 Powerwall )產生的 多余太陽能 , 為自己的特斯拉汽車進行充電 。
▲特斯拉提供了一個解決方案,就是利用能量墻 Powerwall,讓特斯拉車主用多余的太陽能為他們的汽車充電,該服務名為“Charge On Solar”
太陽能充電是特斯拉的一項創(chuàng)新產品, 可以為消費者提供一種更加環(huán)保、經濟的充電方式, 能吸引更多的消費者購買特斯拉汽車,同時也可以吸引更多的消費者購買特斯拉的其他產品,如太陽能系統(tǒng)。
本周特斯拉又有新營銷動作:特斯拉美國官網訂單頁面顯示,其車貸期限延長至84個月(7年),此前為72個月(6年)。目前,特斯拉Model S Plaid是貸款時限最長的汽車。
▲特斯拉Model S Plaid是一款高性能電動汽車,其最高時速可達200英里/小時
與推出新充電服務一樣,特斯拉延長貸款期限可能帶動銷量增長。此外,延長貸款期限對特斯拉還有兩大好處:
降低汽車價格: 如果利率繼續(xù)上升,特斯拉可能會繼續(xù)降低汽車價格,以吸引更多的消費者 。延長貸款期限可以幫助特斯拉降低汽車價格,從而提高銷售額。
增加投資者的信心:特斯拉延長貸款期限可以增加投資者的信心, 讓他們更加看好特斯拉的未來發(fā)展 。
總的來說,特斯拉延長貸款期限可以幫助特斯拉降低購車者的經濟壓力,增加銷售額,降低汽車價格,并增加投資者的信心。
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