去年，舟山船加油產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)迅猛發(fā)展勢頭，保稅船燃加注量704.64萬噸，穩(wěn)居全國第一、全球第四船加油港。 同時，實現(xiàn)首單錨地集裝箱船生物燃料油加注和國內生物燃料油加注最大單。 舟山港域具備龐大的生物柴油需求潛力， 目前生物船燃市場需求量在30萬~50萬噸/年，未來圍繞生物船燃加注業(yè)務將催生大量的資源對接和貿(mào)易機會。

       自申報工作啟動以來， 舟山聚焦B24等船用生物燃料油這一核心應用場景， 深入對接生產(chǎn)、儲運、調合、加注等各個環(huán)節(jié)市場主體，打通流程堵點，制定監(jiān)管方案，推動各項工作取得實質進展和成效。 舟山已初步謀定了四大發(fā)展目標，即打造生物柴油生產(chǎn)基地、建設生物柴油儲運貿(mào)易基地、謀劃船用生物燃料油調合基地、推進船用生物燃料油加注中心。

       在打造生物柴油生產(chǎn)基地方面，已協(xié)同舟山市定海區(qū)新招引落地的40萬噸/年生物柴油項目， 同時加強與市外生產(chǎn)企業(yè)對接，并推動與本地燃供企業(yè)簽訂生物燃料油供應協(xié)議；在打造儲運貿(mào)易基地方面，在穩(wěn)定原有庫容基礎上，推動重點企業(yè)開展新增B24生物燃料油品類安全評估，推進相關倉儲企業(yè)改造儲罐設施，與舟山市外的生物柴油生產(chǎn)商簽訂10萬立方米以上長期租罐合同；在推進船用生物燃料油加注中心方面，不斷培育壯大加注主體，加快建設基礎設施，目前已推動舟山多家燃供企業(yè)取得ISCC（國際可持續(xù)性與碳認證）資格證書，已具備了船用生物燃料油加注資質條件。

      下一步，舟山將全力推動國際航行船舶生物柴油（燃料油）應用場景建設，加快本土生產(chǎn)加工項目投運，完善倉儲物流配套設施，創(chuàng)新加注經(jīng)營規(guī)范等制度體系， 打造集“生產(chǎn)、儲運、加注”于一體的船用生物柴油全產(chǎn)業(yè)鏈，探索形成一批船用生物柴油（燃料油）應用領域制度創(chuàng)新成果， 為全國沿海港口地區(qū)提供可復制可推廣的改革試點經(jīng)驗。

相關：深圳首單！中石油完成生物燃料加注！

來源：深圳市自由貿(mào)易與保稅服務協(xié)會（微號：gh_af7c15793ef0）2024-04-15

       4月14日，會員單位深圳昆侖燃料油有限責任公司在鹽田港為陽明海運旗下利比里亞籍集裝箱船“YM UTILITY（安明）”輪完成500噸B24生物燃料油和500噸低硫燃料油加注。標志深圳國際航行船舶船用生物燃料油加注業(yè)務發(fā)展邁出了堅實第一步。

        在全球航運業(yè)日益嚴格的碳減排要求下，生物燃料作為船舶替代燃料之一，已成為行業(yè)關注的熱點。 國際海事組織（IMO）已設定了全球航運業(yè)在2030年前實現(xiàn)減碳20%的目標；歐盟從2024年起也將航運業(yè)納入碳排放交易體系，進一步增加航運業(yè)的碳排放成本。

       船用燃料行業(yè)正站在綠色轉型的關鍵節(jié)點。

       深圳市積極響應國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略，順應行業(yè)發(fā)展趨勢，布局船用替代燃料加注業(yè)務。燃料油公司抓好落實工作部署，開展生物船燃的市場需求和供應情況調研，提前完成ISCC認證，申請成為國家生物柴油推廣應用試點單位。

       本次生物燃料油供應在深圳市商務局、鹽田區(qū)工信局、大鵬海關、鹽田海事局、鹽田邊檢等部門的指導、監(jiān)督下，嚴格落實各項手續(xù)流程，規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)操作，以優(yōu)異的服務質量完成生物燃料加注。

      相較于傳統(tǒng)燃料，B24生物燃料油可減少船舶燃料全生命周期約20%的碳排放量。 生物燃料供應實現(xiàn)了中石油在綠色低碳船舶燃料加注服務上的突破，展示了其在清潔低碳能源領域的實力與擔當，也為船運公司提供了切實可行的減碳方案，共同推動船運產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。

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