法律顧問：張友全 律師

正文：

 2020年4月26日16時(shí)20分，二號(hào)機(jī)組因輸煤電纜故障引起 機(jī)組停運(yùn)。事后公司組織進(jìn)行了事故調(diào)查分析并形成分析報(bào)告。

一、故障前機(jī)組運(yùn)行方式

一號(hào)機(jī)組調(diào)峰備用，二號(hào)機(jī)組單機(jī)運(yùn)行(純凝工況)。

15時(shí)56分，#2機(jī)組AGC根據(jù)調(diào)度命令退出，負(fù)荷165MW，2A、 2B引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行，A、B、D磨煤機(jī)運(yùn)行，2A、2B 汽泵運(yùn)行，電動(dòng)給水泵備用，電源在6KvIIA段帶，主汽壓力 11.76MPa，主汽溫539.5℃，再熱器壓力1.54MPa，再熱汽溫 535.77℃。

兩條輸煤皮帶均在停運(yùn)備用狀態(tài)。

二、事件經(jīng)過

     2020年4月26日15時(shí)56分，#2機(jī)組事故喇叭響，722A開關(guān)掉閘， 6Kv IIA段母線失電，2A引風(fēng)機(jī)、2A送風(fēng)機(jī)、2A一次風(fēng)機(jī)、2A汽泵、2A磨煤機(jī)掉閘。調(diào)整爐膛負(fù)壓及2B、2D磨煤機(jī)出力，投助燃油穩(wěn)定燃燒，穩(wěn)定汽包水位，機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定在120MW。查 DCS 內(nèi)“發(fā)變組保護(hù)A高廠變分支零序過流保護(hù)動(dòng)作”、“發(fā)變組保護(hù)B高廠變分支零序過流保護(hù)動(dòng)作”光子報(bào)警，發(fā)變組保A、B柜保護(hù)“A分支零序過流”均動(dòng)作，立即 排查6KvIIA段母線失電原因。

     16時(shí)01分,輸煤報(bào)T7 輸煤轉(zhuǎn)運(yùn)站電纜豎井槽架冒煙，查62M2 開關(guān)在合位，判斷掉閘原因?yàn)檩斆涸O(shè)備故障 ，62M2開關(guān)未動(dòng)作，722A開關(guān)越級(jí)跳閘，造成6KvIIA段母線失電。16時(shí)10分，分別拉開62SD2、62M2、62GY2、62C2a開關(guān)，查62M2 開關(guān)綜保無保護(hù)動(dòng)作報(bào)警，就地將62M2開關(guān)停電。

16時(shí)18分，合上702A開關(guān)對(duì)6KvIIA段恢復(fù)送電。

16時(shí)20分，分別合上622a開關(guān)、422a開關(guān)，恢復(fù)2A機(jī)爐工 作變送電。

16時(shí)20分，#2爐爐膛負(fù)壓急劇負(fù)向變大，2D、2B磨煤機(jī)火 檢明顯閃滅，煙風(fēng)系統(tǒng)部分模擬量參數(shù)顯示死點(diǎn)(變粉)，2B一次 風(fēng)機(jī)變頻器出力回零，磨煤機(jī)入口壓力降低至零，一次風(fēng)量到零， 為防止?fàn)t膛爆燃，立即手動(dòng)MFT，機(jī)組停運(yùn)。 啟動(dòng)電泵維持汽包水位，調(diào)整引、送風(fēng)機(jī)進(jìn)行爐膛吹掃，通知 熱控、電氣人員到場(chǎng)檢查原因。

17時(shí)33分，停運(yùn)引、送風(fēng)機(jī)，汽包上滿水，悶爐。

4月27日10時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)電纜恢復(fù)情況，向電網(wǎng)調(diào)度申請(qǐng)27 日18時(shí)2號(hào)機(jī)組并網(wǎng)。

4月27日16時(shí)，輸煤電纜故障處理完畢，輸煤6KvI、6KvII 恢復(fù)送電，匯報(bào)電網(wǎng)調(diào)度。接調(diào)度命令，2號(hào)機(jī)組28日8時(shí)前并網(wǎng)。

4月28日6時(shí)48分，根據(jù)調(diào)度命令，2號(hào)機(jī)組并網(wǎng)。

三、原因分析

     (一)故障發(fā)生后，通過對(duì)輸煤T7轉(zhuǎn)運(yùn)站處故障電纜豎井現(xiàn)場(chǎng) 勘查，同時(shí)調(diào)閱值長(zhǎng)記錄、輸煤值班員記錄及有關(guān)工作票辦理情況， 對(duì)本次輸煤作業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查，了解本次作業(yè)情況如下:

     4月24日發(fā)電運(yùn)行部輸煤機(jī)務(wù)專工張建安排輸煤外委檢修 班長(zhǎng)張忠進(jìn)行C7皮帶機(jī)處 更換C7皮帶機(jī)沖洗水管道工作 。該工作更換管段管徑為200，長(zhǎng)度約為1.2米，豎向貫穿12米輸煤棧橋地面，上下各一道焊口。班長(zhǎng)張忠安排張軍(輸煤外委，工作負(fù)責(zé)人)進(jìn)行此項(xiàng)工作，并按照工作票規(guī)定于4月24日16:00辦理熱機(jī)《C7皮帶機(jī)處更換C7皮帶機(jī)主管道(水沖洗)》(SM-2020-04-008)工作票，計(jì)劃工作時(shí)間為2020年4月25日9:00至4月27日17:30。熱機(jī)工作票簽發(fā)人為輸煤機(jī)務(wù)專工張建，工作負(fù)責(zé)人為張軍(外委 人員)，工作班成員為龐、姚(外委人員)，接票人為許“ (輸煤運(yùn)行外委)。該工作票于2020年4月25日9:10辦理開工， 工作許可人王**，(輸煤運(yùn)行外委)。

       同時(shí)辦理二級(jí)動(dòng)火工作票， 工作票號(hào)SMX-2020-04-01,動(dòng)火申請(qǐng)時(shí)間為2020年4月25日9:10 至2020年4月27日17:20。動(dòng)火工作票簽發(fā)人為張建軍，工作負(fù) 責(zé)人為張軍(檢修外委人員)，動(dòng)火執(zhí)行人為李** (檢修外委 人員，焊工證號(hào):T130721197204222619)，審核人為輸煤安培專工 劉**，批準(zhǔn)人為發(fā)電運(yùn)行部副主任路 ，消防監(jiān)護(hù)人為張 (檢修外委人員)，動(dòng)火許可時(shí)間為2020年4月25日9:30，許可 人為許石巖。

4月25日上午檢修人員使用(乙炔、氧氣)氣割將更換管段 割除。

4月26日8:40,繼續(xù)進(jìn)行更換工作,將新管道就位,并于11:00 將下焊口焊接完畢。

     4月26日15:00許， 繼續(xù)進(jìn)行上道焊口焊接工作 。15:30，田** (檢修外委人員，非工作班成員) 發(fā)現(xiàn)C7轉(zhuǎn)運(yùn)站配電室屋頂電纜豎井處冒煙，通知換管作業(yè)人員立即停止換管工作 。消防監(jiān)護(hù)人張忠(檢修外委人員)報(bào)輸煤運(yùn)行人員及輸煤運(yùn)行電工，同時(shí) 使用干粉滅火器向冒煙處噴灑干粉。大約15:56分左右，豎井處電纜放炮 。16:30輸煤 運(yùn)行人員將輸煤6KvI停電，使用消防水對(duì)故障電纜豎井澆水 。16:50現(xiàn)場(chǎng)冒煙故障處理完畢。

查閱工作票執(zhí)行情況，工作票執(zhí)行存在的問題:

1.檢查動(dòng)火工作票所采取措施, 未考慮實(shí)際作業(yè)區(qū)域的火災(zāi) 風(fēng)險(xiǎn)，例如C7轉(zhuǎn)運(yùn)站配電室屋頂有電纜豎井和電纜槽盒，零米有輸煤皮帶和部分輸煤電氣設(shè)備，且高空作業(yè)動(dòng)火點(diǎn)離地面11米左右(需搭設(shè)腳手架)，焊接過程中可能造成焊渣飛濺問題。對(duì)應(yīng)采取的防火措施不具體，不明確。

2.李**:為動(dòng)火執(zhí)行人，但未列入熱機(jī)工作票工作班成員。

3.消防監(jiān)護(hù)人為張忠(檢修外委人員)未列入熱機(jī)工作票 工作班成員。

4.作業(yè)安全措施票未進(jìn)行火災(zāi)危險(xiǎn)點(diǎn)分析,未進(jìn)行高處作業(yè) 危險(xiǎn)點(diǎn)分析，未進(jìn)行高空落物危險(xiǎn)點(diǎn)分析。 工作票開工許可未執(zhí)行工作許可人和工作負(fù)責(zé)人共同到現(xiàn)場(chǎng) 檢查安全措施確已執(zhí)行后方可雙方簽字許可開工的規(guī)定。

      發(fā)電運(yùn)行 部輸煤管理人員在作業(yè)期間未到工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。工作許可人在 作業(yè)期間未對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行檢查。

     綜上情況，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘查，分析判斷:

     發(fā)電運(yùn)行部在安排輸煤檢修人員(外委)在進(jìn)行 更換C7皮帶機(jī)水沖洗管道工作時(shí)，安全風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)此項(xiàng)工作危險(xiǎn)點(diǎn)分析不到位，防火措施執(zhí)行不到位，系列違章 ， 施焊過程中焊渣蹦落至T7轉(zhuǎn)運(yùn)站MCC間房頂及水平電纜橋架上方。由于水平電纜橋架與豎井過渡處(最初故障點(diǎn))蓋板存在縫隙，焊渣持續(xù)從縫隙處進(jìn)入電纜豎井損傷輸煤6KvII段動(dòng)力電纜絕緣，造成電纜接地放炮。 事后核查，C3B皮帶機(jī)、C5B皮帶機(jī)、C7B皮帶機(jī)、#2卸煤變電纜放炮，絕緣為零。在同一處敷設(shè)的C5A皮帶機(jī)、C7A皮帶機(jī)、#1卸煤變、#1儲(chǔ)煤變、#2儲(chǔ)煤變、A斗輪機(jī)、B斗輪機(jī)電纜外皮有不同程度的損傷。保護(hù)動(dòng)作情況:輸煤6KvII段動(dòng)力開關(guān)C3B皮帶機(jī)、C5B皮帶機(jī)、C7B皮帶機(jī)、#2卸煤變零序保護(hù)未動(dòng)作，722A開關(guān)零序保護(hù)保護(hù)動(dòng)作，722A掉閘，造成6KvIIA段失電。

(二)保護(hù)動(dòng)作情況分析:

1、保護(hù)配置情況:

1)C3B皮帶機(jī)、C5B皮帶機(jī)、C7B皮帶機(jī)、#2卸煤變均配有 高壓零序保護(hù)，保護(hù)定值:動(dòng)作電流20A，動(dòng)作時(shí)間 0.5S。

(2)輸煤6kVII段進(jìn)線開關(guān)62M2和72M2開關(guān)未配置零序保 護(hù)。

(3)#2高廠變A分支722A開關(guān)配有零序保護(hù)，保護(hù)定值: 動(dòng)作電流50A，動(dòng)作時(shí)間1.1S。

2、動(dòng)作情況分析:

      輸煤 6KvII段動(dòng)力開關(guān)未動(dòng)作原因后經(jīng)檢查試驗(yàn)，分析為因?yàn)? 電纜故障接地時(shí)故障電流未達(dá)到每個(gè)動(dòng)力開關(guān)(C3B皮帶機(jī)、C5B 皮帶機(jī)、C7B 皮帶機(jī)、#2卸煤變)零序保護(hù)定值(20A)，開關(guān)未動(dòng) 作。但總故障電流達(dá)到了722A開關(guān)的零序保護(hù)定值(50A),722A 開關(guān)動(dòng)作。

3、后將輸煤6KvII段動(dòng)力開關(guān)C3B皮帶機(jī)、C5B皮帶機(jī)、C7B 皮帶機(jī)、#2卸煤變零序保護(hù)重新校驗(yàn)，保護(hù)正常。

(三)6KvIIA段  恢復(fù)送電過程中2B一次風(fēng)機(jī)電流到零、煙風(fēng)系 統(tǒng)部分模擬量測(cè)點(diǎn)死點(diǎn)(變粉)原因。 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查試驗(yàn)，并咨詢DCS 廠家，綜合分析認(rèn)為:每個(gè)DCS 機(jī)柜電源由保安和UPS雙路電源通過自動(dòng)切換裝置提供一路 220VAC給冗余直流電源模塊供電，電源自動(dòng)切換裝置設(shè)計(jì)為自動(dòng) 優(yōu)先保安電源供電，UPS 電源是DCS機(jī)柜備用電源。

     在進(jìn)行合上622a開關(guān)、422a開關(guān)，恢復(fù)#2A機(jī)爐工作變送電 操作時(shí)，保安電源自動(dòng)優(yōu)先由PCIIB回切至PCIIA段供電過程中， 電源自動(dòng)切換裝置短時(shí)來回切換兩次，分析該電源切換裝置性能差， 造成MCS19DPU機(jī)柜瞬時(shí)失電，19DPU重啟，恢復(fù)過程40秒。

     在此過程中造成煙風(fēng)系統(tǒng)部分模擬量測(cè)點(diǎn)死點(diǎn)(變粉)，同時(shí) 輸出2B一次風(fēng)機(jī)變頻器“零”指令，造成2B一次風(fēng)機(jī)出力到零。

綜上分析:

1、焊渣損傷輸煤6KvII段動(dòng)力電纜絕緣,722A開關(guān)越級(jí)跳閘， 恢復(fù)送電時(shí)， 19DPU重啟，一次風(fēng)機(jī)出力到零，手動(dòng)M FT  是造機(jī)組停運(yùn)的直接原因。

     發(fā)電運(yùn)行部在輸煤系統(tǒng)T7轉(zhuǎn)運(yùn)站處進(jìn)行更換C7皮帶機(jī)水沖洗 管道工作施焊過程中，因?yàn)閷?duì)此項(xiàng)工作危險(xiǎn)點(diǎn)分析不到位，防火措 施執(zhí)行有漏洞，焊渣蹦落至電纜豎井，損傷輸煤6KvII段動(dòng)力電纜 絕緣，造成電纜接地放炮。 電纜接地放炮后，由于電纜故障接地時(shí)故障電流未達(dá)到每個(gè)動(dòng) 力開關(guān)(C3B皮帶機(jī)、C5B皮帶機(jī)、C7B皮帶機(jī)、#2卸煤變)零序 保護(hù)定值(20A)，對(duì)應(yīng)動(dòng)力開關(guān)未動(dòng)作。但總故障電流達(dá)到了722A 開關(guān)的零序保護(hù)定值(50A),722A開關(guān)動(dòng)作，6KvIIA段失電。

6KvIIA恢復(fù)送電后，在進(jìn)行“合上622a開關(guān)、422a開關(guān)，恢 復(fù)2A機(jī)爐工作變送電，保安電源自動(dòng)回切至A段供電”時(shí)，因?yàn)?/span> MCS19DPU機(jī)柜瞬時(shí)失電，19DPU重啟，2B一次風(fēng)機(jī)變頻器接受到 19DPU“零”指令，造成2B一次風(fēng)機(jī)出力到零。為防止鍋爐爆燃， 手動(dòng)MFT,機(jī)組停運(yùn)。

2、發(fā)電運(yùn)行部現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理不到位，存在管理隱患是發(fā)生本 次事件的間接原因。

      發(fā)電運(yùn)行部在安排輸煤檢修人員(外為)進(jìn)行更換C7皮帶機(jī) 水沖洗管道工作時(shí)， 安全風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)不到位，未嚴(yán)格執(zhí)行工作票 制度，工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、工作許可人、動(dòng)火票審核人及 批準(zhǔn)人均未嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，從工作票的簽發(fā)、工作票的開工許 可、作業(yè)安全措施票危險(xiǎn)點(diǎn)分析及對(duì)應(yīng)采取的安全措施的落實(shí)，作 業(yè)過程中現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)等環(huán)節(jié)管理失控。

四、暴露問題

(一)發(fā)電運(yùn)行部對(duì)于公司安排部署的落實(shí)集團(tuán)董事長(zhǎng)講話精 神及 能源領(lǐng)導(dǎo)在建投能源安委會(huì)講話精神，以及集團(tuán)公司、 能源及政府有關(guān)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全管理要求貫徹落實(shí)不到位，慣性思 維，站位不高，沒有把講話精神落實(shí)到安全生產(chǎn)管理工作中。

(二)發(fā)電運(yùn)行部對(duì)于公司領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)的要加強(qiáng)對(duì)輸煤、危 險(xiǎn)化學(xué)品場(chǎng)所管理和加強(qiáng)對(duì)外包隊(duì)伍的管理要求落實(shí)流于形式，以 包代管。對(duì)輸煤檢修人員(外包)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理、工作票管理、 動(dòng)火作業(yè)管理松散。作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)分析不到位，作業(yè)安全措施票應(yīng) 采取的防火安全措施執(zhí)行不到位，安全監(jiān)護(hù)未盡到應(yīng)有職責(zé)。外包 隊(duì)伍的安全教育培訓(xùn)、安全管理存在較大漏洞。

(三)發(fā)電運(yùn)行部對(duì)于公司要求的落實(shí)防火措施執(zhí)行不力，管 理松懈。對(duì)于公司安排的輸煤電纜隱患排查治理工作落實(shí)不徹底。

(四)公司對(duì)于能源組織專家安全檢查出的問題，沒有舉 一反三，對(duì)《防止電力安全生產(chǎn)事故二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》領(lǐng)會(huì)不深， 貫徹執(zhí)行不到位。

(五)公司對(duì)于作業(yè)人員技能培訓(xùn)、安全教育不夠，對(duì)外包人 員的管理能力存在較大差距。

五、整改措施

(一)公司從4月30日起進(jìn)行為期一個(gè)月的安全整頓，主要針 對(duì)能源、集團(tuán)及政府對(duì)近期有關(guān)做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全管理要 求的重新進(jìn)行宣貫落實(shí)。針對(duì)火災(zāi)隱患，特別是針對(duì)電纜防火煤 塵自燃防火開展集中隱患排查整治活動(dòng)。針對(duì)崗位安全責(zé)任的落實(shí)、 “三票”的執(zhí)行落實(shí)、安全培訓(xùn)、“三違”等管理隱患進(jìn)行排查整 頓。對(duì)于高空作業(yè)、有限空間作業(yè)等可造成人身傷害的安全隱患進(jìn) 行排查治理。(責(zé)任人:安健環(huán)部主任高)

(二)組織對(duì)國(guó)家能源管理局《防止電力安全生產(chǎn)事故二十五 項(xiàng)重點(diǎn)要求》([2014]161號(hào))進(jìn)行全員學(xué)習(xí)，提高防范事故的能 力。(責(zé)任人:安健環(huán)部主任高)

(三)重新對(duì)“三種人”(工作票簽發(fā)人、工作票負(fù)責(zé)人、工作 票許可人)重新進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及資格考試，嚴(yán)格“三種人”審 批門檻，確保“三種人”履職能力。(責(zé)任人:安健環(huán)部主任高 )

(四)發(fā)電運(yùn)行部針對(duì)外包隊(duì)伍的安全管理進(jìn)行調(diào)研，并細(xì)化 管理制度，制定專人對(duì)外包隊(duì)伍包聯(lián)管理，切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任。(責(zé) 任人:發(fā)電運(yùn)行部主任王)

(五)發(fā)電運(yùn)行部對(duì)于工作票的執(zhí)行流程重新進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)， 嚴(yán)格落實(shí)工作票審批許可制度，部門主管主任親自包聯(lián)落實(shí)，保證 每個(gè)環(huán)節(jié)執(zhí)行到位。(責(zé)任人:發(fā)電運(yùn)行部主任王)

(六)為防止再次發(fā)生輸煤6KvI、6KvII故障越級(jí)跳閘問題， 制定解決方案，輸煤6KvI段進(jìn)線開關(guān)61M1及輸煤6KvII段進(jìn)線 開關(guān)62M2 增加零序保護(hù)。(責(zé)任人:設(shè)備管理部主任工程師張 敏)

(七)設(shè)備管理部針對(duì)19DPU電源切換裝置在電源切換過積中 出現(xiàn)的問題進(jìn)行調(diào)研，制定優(yōu)化方案，利用機(jī)組檢修機(jī)會(huì)解決DPU 機(jī)柜失電問題。(責(zé)任人:設(shè)備管理部主管副主任李)

(八)公司重新制定培訓(xùn)計(jì)劃，組織針對(duì)性技能培訓(xùn)(含外包 隊(duì)伍)，同時(shí)要求外包隊(duì)伍進(jìn)行自我培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)技能，滿 足生產(chǎn)需要。(責(zé)任人:綜合管理部副主任李)

六、考核

     按照公司《異常障礙管理標(biāo)準(zhǔn)》，本次事件構(gòu)成人為非計(jì)劃停 機(jī)一次，發(fā)電運(yùn)行部作為外包單位管轄及使用部門，負(fù)100%責(zé)任。

1.按照《2020年4月-2023年4月輸煤系統(tǒng)設(shè)備檢修維護(hù)》 合同規(guī)定，考核輸煤系統(tǒng)設(shè)備檢修維護(hù)外包單位陜西 建筑安裝 工程有限公司60000元，從工程款扣除。同時(shí)要求陜西 建筑安 裝工程有限公司對(duì)工作負(fù)責(zé)人張，軍、工作安排人張忠作下崗處 理。

2.發(fā)電運(yùn)行部主任王作為部門安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù) 部門主要管理責(zé)任，總經(jīng)理對(duì)其進(jìn)行誡勉談話，并考核5000 元。

3.發(fā)電運(yùn)行部副主任路,作為發(fā)電運(yùn)行部輸煤主管副主 任，負(fù)直接管理責(zé)任，總經(jīng)理對(duì)其進(jìn)行誡勉談話，下崗一個(gè)月。

4.發(fā)電運(yùn)行部輸煤機(jī)務(wù)專工張建,作為工作安排人及工作 票簽發(fā)人，負(fù)直接管理責(zé)任，下崗三個(gè)月。

5.發(fā)電運(yùn)行部其他責(zé)任人員，按責(zé)任落實(shí)考核，其中: 發(fā)電運(yùn)行部輸煤運(yùn)行專工楊 ，工作票許可管理執(zhí)行不到位， 負(fù)直接管理責(zé)任，考核3000元。 發(fā)電運(yùn)行部輸煤電氣專工賈，輸煤電纜橋架隱患排查管理 不到位，負(fù)直接管理責(zé)任，考核3000 元。

發(fā)電運(yùn)行部安全專工劉作為公司三級(jí)監(jiān)督網(wǎng)成員，未能履 行 安全監(jiān)督責(zé)任，負(fù)安全管理責(zé)任，考核4000 元。

6.輸煤運(yùn)行外委單位四川 建筑工程有限公司在工 作票開工許可流于形式,負(fù)有較大責(zé)任，按構(gòu)成一類障礙進(jìn)行考核。 按照合同規(guī)定，考核10000元，從工程款扣除。

7.安健環(huán)部安全專工李* ，負(fù)安全監(jiān)督責(zé)任，考核500 元。

8.安健環(huán)部主任高 負(fù)安全監(jiān)督管理責(zé)任,考核1000 元。

電力鷹提示：電力技術(shù)監(jiān)督不牢，地動(dòng)山搖，永無寧日！

【給領(lǐng)導(dǎo)們的話】 運(yùn)行人員的水平高低就體現(xiàn)在異常事故處理判斷準(zhǔn)確丶果斷丶及時(shí)，正常調(diào)整時(shí)參數(shù)協(xié)調(diào)丶經(jīng)濟(jì)丶穩(wěn)定，這些可不是什么培訓(xùn)丶管理丶監(jiān)督出來的。 電廠煤電倒掛，虧損嚴(yán)重，機(jī)組檢修，運(yùn)行成本壓縮嚴(yán)重，效益差人機(jī)因素疊加其中事故嚴(yán)重增加！ 某些電廠 平時(shí)對(duì)運(yùn)行不聞不問，一出事運(yùn)行就是老背鍋，這樣的管理模式怎么讓運(yùn)行兄弟愛崗敬業(yè)？ 一旦出事拘留的應(yīng)該是領(lǐng)導(dǎo)！ 不能出事都是安全員背鍋，領(lǐng)導(dǎo)就是罰款！最多降職！當(dāng)下某些電廠早就忘了企業(yè)該有的社會(huì)屬性了 ! 都是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。 “時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感， “處處如臨深淵”的危機(jī)感， “瞪大眼睛發(fā)現(xiàn)問題”的敏感性！

37.6W電力鷹都關(guān)注此公眾號(hào)：

守住底線，不踩紅線 ！ 無數(shù)事故已證實(shí)!當(dāng)你鋌而走險(xiǎn)……

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