強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,中海石油氣電集團(tuán)聯(lián)合新加坡蘭亭能源、芬蘭Gasum公司構(gòu)建全球LNG船舶加注網(wǎng)絡(luò)
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,中海石油氣電集團(tuán)聯(lián)合新加坡蘭亭能源、芬蘭Gasum公司構(gòu)建全球LNG船舶加注網(wǎng)絡(luò)
shpgx2015
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SHPGX導(dǎo)讀 : 11月14日,中海石油氣電集團(tuán)與新加坡蘭亭能源、芬蘭Gasum公司就國(guó)際LNG船舶加注合作簽訂合作協(xié)議,三方將聯(lián)合為國(guó)際遠(yuǎn)洋船舶在中國(guó)、新加坡、歐洲區(qū)域提供一體化的LNG加注服務(wù)。此次三方合作拉開了中國(guó)海油全球LNG船舶加注網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的序幕。
11月14日,中海石油氣電集團(tuán)與新加坡蘭亭能源、芬蘭Gasum公司就國(guó)際LNG船舶加注合作簽訂合作協(xié)議,三方將聯(lián)合為國(guó)際遠(yuǎn)洋船舶在中國(guó)、新加坡、歐洲區(qū)域提供一體化的LNG加注服務(wù)。氣電集團(tuán)副總經(jīng)理、總法律顧問、首席合規(guī)官張榮旺、新加坡蘭亭能源首席執(zhí)行官Alan Heng、芬蘭Gasum公司首席執(zhí)行官M(fèi)ika Wiljanen等相關(guān)人員出席線上簽約會(huì)。此次三方合作拉開了中國(guó)海油全球LNG船舶加注網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的序幕。
由于國(guó)際遠(yuǎn)洋船舶航線一般較長(zhǎng),跨越不同區(qū)域與國(guó)家。以典型中歐航線為例,跨越亞洲-非洲-歐洲,途徑太平洋-印度洋-地中海-大西洋,燃料補(bǔ)給的安全可靠性尤為重要。針對(duì)國(guó)際遠(yuǎn)洋LNG動(dòng)力船舶,受限于全球尚未建立完善的加注基礎(chǔ)設(shè)施,單獨(dú)一家能源企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域與國(guó)家為國(guó)際遠(yuǎn)洋船舶提供LNG加注服務(wù)。
通過與新加坡蘭亭能源、芬蘭Gasum公司合作,可充分發(fā)揮三方優(yōu)勢(shì),形成合力,為國(guó)際遠(yuǎn)洋船舶在中國(guó)、新加坡、歐洲區(qū)域提供一體化的LNG加注解決方案。其中,新加坡蘭亭能源是新加坡第一批獲得政府LNG船舶加注許可的企業(yè),2019年與日本商船三井簽訂1.2萬方LNG加注船租船合同,計(jì)劃今年建成投運(yùn);芬蘭Gasum公司是芬蘭國(guó)有能源企業(yè),正運(yùn)營(yíng)5艘LNG加注船,主要在阿姆斯特丹、鹿特丹、安特衛(wèi)普等港口提供LNG加注服務(wù)。
按照氣電集團(tuán)“十四五”LNG船舶加注業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃,船舶業(yè)務(wù)部正大力推動(dòng)國(guó)際LNG船舶加注業(yè)務(wù)。此次合作,將有利于提升中國(guó)海油在國(guó)際LNG船舶加注市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)于在珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海等區(qū)域建設(shè)國(guó)際LNG船舶加注中心,構(gòu)建全球LNG船舶加注網(wǎng)絡(luò),助力航運(yùn)業(yè)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有重要意義。
本文來源 | 中海石油氣電集團(tuán)
本文作者 | 趙帆
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