立式高速泵的檢修

1  、 高速泵的結構原理

高速泵由電機、增速箱和泵三部分組成，一般情況下，高速泵分為臥式高速泵和立式高速泵兩種。

2、 立式高速離心泵的檢修

1. 拆卸順序

（1）拆卸聯(lián)軸器膜片螺栓，做好標記，測好對輪間距，并做好記錄；

（2）拆卸、吊出驅動機（電機），電機與托架做好標記，拆除電源線，吊裝時檢查吊裝工具良好，電機捆扎牢固，吊裝緩慢穩(wěn)固；

（3）拆卸與泵的附屬管線，拆油路前將油放凈并做好標記，拆除后將油冷器沖洗后封堵管線口，將油路管線口封堵防止異物進入；

（4）拆除過濾器進行清洗或更換，安裝時加滿油；

（5）確認泵沖洗泄壓后，拆卸泵蓋螺栓，吊出增速箱、泵端蓋及葉輪等；

（6）用百分表測量葉輪徑向圓跳動值及斷面圓跳動；

（7）啟開背母鎖片及葉輪鎖緊螺母（注意松動方向與葉輪旋向相同），依次卸開誘導輪、葉輪（葉輪較緊時用專用拉馬）、機械密封、動靜環(huán)和軸套（檢查磨損情況，清洗后測量壓縮量并記錄）；

（8）拆卸端蓋螺栓，做好標記，取下端蓋（取端蓋時用頂絲均勻頂出，嚴禁敲打）；

（9）用深度尺測量高速軸的軸向竄動量并做記錄；

（10）拆卸增速箱上下箱體的連接螺栓，取出定位銷，做好標記后用吊具吊出上箱體，使上下箱體分離，取出上箱體（拆除時嚴禁敲打，使用撬棍時要大面積接觸）；

（11）測量上下箱體中分面的墊片厚度并做記錄；

（12）依次取出低速軸組件，油泵及限位彈簧、中速軸組件和高速軸組件（取高、低速軸時垂直均勻提出防止軸承傾斜卡?。?；

2．零部件配合間隙的檢查及組裝調整

1）泵

（1）葉輪、誘導輪 在組裝前應確認葉輪、誘導輪無損傷和變形，組裝后確保葉輪徑向圓跳動小于或等于 0.15mm ，端面圓跳動小于或等于 0.08mm 。

（2）傳動鍵應無損傷和變形

2）增速箱

高速軸軸瓦應無磨傷，組裝后軸瓦間隙按說明要求調整

（2）推力瓦磨損嚴重或出現(xiàn)缺陷應更換

（3）軸承外徑與軸套應采用H7/h6配合，磨損后襯套內徑間隙不大于 0.068mm ；滾動軸承組裝前應確認無點蝕、疤痕、毛刺等缺陷，且應轉動自如，組裝后其徑向間隙應不大于 0.03mm 。

（4）低速軸或中間軸上的深溝球軸承必須安裝到位

（5）組裝時，溫度控制范圍

3）高低速軸

（1）高速軸與葉輪的配合應采用K7/h6，磨損后的間隙不大于 0.03mm

（2）高低速軸直線度不大于 0.01mm

（3）組裝完畢后，應測量高速軸軸向竄量，確保在0.33～ 0 .43mm 之間

4）推力盤

組裝前應確認推力盤的磨損情況，推力盤端面、徑向圓跳動應小于或等于 0.02mm

5）齒輪

齒輪嚙合表面無明顯點蝕、疤痕，否則應更換；齒輪嚙合面用涂色法檢查齒寬方向應大于80%，沿齒高方向應達55%，兩齒輪嚙合頂間隙用壓鉛法測量（0.2～0.3）m（m為齒輪模數），兩齒輪軸平行度偏差應小于 0.025mm

6）油系統(tǒng)

解體增速箱時，應仔細清洗油道，確保油路暢通，油道和噴嘴不允許擴大其孔徑，確保吸入管路接口嚴密無泄露，組裝完畢后，應檢查油泵轉動靈活無磨損，注意下卡槽要安裝正確，泵體不能做順時針旋轉。

7）安裝機械密封部位的軸或軸套，表面不得有銹斑、裂紋的缺陷，粗糙度Ra1.6，密封研磨試密后，調好壓縮量進行安裝；

8）花鍵軸輕微磨損應進行修理，嚴重磨損應更換。

9）聯(lián)軸器

聯(lián)軸器間距（1— 2mm ）、對中值要求:徑向偏差＜ 0.10mm ，軸向偏差＜ 0.08mm 。

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