原標題：救助方案出爐！德國將斥資80億歐元“輸血”能源巨頭

來源：華爾街見聞

       德國終于敲定對Uniper的紓困方案，計劃耗資80億歐元將這家能源巨頭從破產(chǎn)的邊緣拯救回來。

        Uniper在周五的一份聲明中表示，德國聯(lián)邦政府將以每股1.7歐元的價格增持Uniper的股份（價值2.67億歐元）。 援助完成后，德國政府在Uniper持股比例將達到30%，足夠使其獲得公司重大戰(zhàn)略決策的投票權(quán)。

        Uniper最大股東、芬蘭能源巨頭富騰 所持股權(quán)將從80%稀釋至56%，但仍是該公司最大股東。Uniper在今年早些時候從富騰獲得了80億歐元的融資。

        與此同時，德國政府將購買77億歐元的Uniper強制可轉(zhuǎn)換債券，富騰也有權(quán)選擇向德國政府購買部分可轉(zhuǎn)債。

        根據(jù)德國政府與Uniper的協(xié)議，如果該公司的損失超過70億歐元，政府將隨時準備提供進一步的支持。

        另外，德國復(fù)興信貸銀行對Uniper的信貸額度將從20億歐元提高到90億歐元。 Uniper將召開緊急會議，以獲得股東對這些措施的批準。

德國：Uniper不能倒

        市場普遍認為，一旦Uniper破產(chǎn)倒閉，德國的公用事業(yè)以及整個工業(yè)領(lǐng)域?qū)馐苤卮蟠驌?，甚至會波及整個歐洲經(jīng)濟。政府此次拯救Uniper就是在拯救德國自己。

        德國總理舒爾茨 在新聞發(fā)布會上表示：

“Uniper對這個國家的經(jīng)濟發(fā)展及其能源安全非常重要?！薄拔覀儗⒈M一切努力確保德國、公司(Uniper）和公民度過危險?！?/span>

        舒爾茨表示， 德國將允許Uniper從9月或10月開始將一些較高的能源成本轉(zhuǎn)嫁給客戶，屆時會推高能源價格，不過政府將采取措施保護疲困家庭免受價格上漲的影響。

        富騰在一份聲明中表示，德國政府和Uniper已就“全面紓困方案”達成一致，將為其提供財務(wù)救濟。 富騰總裁兼首席執(zhí)行官Markus Rauramo 在聲明中說：

“我們正在經(jīng)歷一場前所未有的能源危機，需要采取強有力的措施。經(jīng)過密集但具有建設(shè)性的談判，我們找到了可以滿足所有相關(guān)方利益的解決方案?！?/span>

        Rauramo認為Uniper需要1-4個月的時間恢復(fù)穩(wěn)定，時間表將取決于援助程序。

Uniper股價大跌

        Uniper發(fā)布公告后，該公司股價一度漲超11%，但不久快速跳水，現(xiàn)跌超19%。值得一提的是，按周四收盤價算，Uniper股價超過每股11歐元，遠高于德國聯(lián)邦政府的每股1.7歐元的出價。

        該公司股價今年已下跌超過80%，現(xiàn)在的估值約為32億歐元。

        Uniper是俄羅斯天然氣的最大德國買家，與俄羅斯最大的天然氣生產(chǎn)商Gazprom簽訂了巨額合同，因此也是此次歐洲天然氣危機的首個大型受害企業(yè)之一。 在歐洲制裁俄羅斯之后，俄羅斯切斷了部分輸歐天然氣供應(yīng)作為回應(yīng)，使Uniper陷入了無電可賣的窘境。

        上周北溪1號進入年度維護，該公司擔心“斷氣”挪用了原本用于今年冬季的天然氣庫存，并警告稱可能在幾天內(nèi)破產(chǎn)。 該管道于周四正式恢復(fù)運營，不過流量仍為此前正常季節(jié)的40%。

        Uniper正式于7月8日向德國政府申請救助， 德國經(jīng)濟部長、副總理哈貝克 當天稱，政府正在“全力以赴”幫助Uniper。

        7月8日 Uniper的首席執(zhí)行官Klaus-Dieter Maubach 警告， 今年該公司可能虧損高達100億歐元，可能被迫對消費者提高價格，最終減少供應(yīng)。 當時Uniper的高管還警告，德國人即將面臨能源價格上漲的“巨浪”，家庭和行業(yè)應(yīng)該為明年這種巨大沖擊來襲做好準備，“避免更高賬單的唯一方法是減少使用天然氣”。

相關(guān)：道達爾能源將在德國新建FSRU | 航運界

來源：航運界（微號：shipsh）

        航運界網(wǎng)消息，隨著俄羅斯天然氣進口減少，歐洲對 浮式儲存及再氣化裝置（FSRU） 的興趣不斷上漲。 道達爾能源（TotalEnergies）與德國公司Deutsche ReGas宣布，雙方將在德國Lubmin港合作建立一個新的FSRU。

        根據(jù)協(xié)議，Deutsche ReGas將在距離Lubmin港約1500英尺的地方，設(shè)計海岸終端和歐洲天然氣管道（EUGAL）的連接，道達爾能源則為停泊在港口外的FSRU提供燃料 。該終端計劃于2022年12月投入運營 ，以滿足歐洲即將到來的供暖季節(jié)，同時避開俄羅斯天然氣供應(yīng)可能中斷的時期。

        此前，柏林計劃在德國近海部署四個FSRU終端以及兩個永久性陸上站點，以確保近期和中期的天然氣供應(yīng)。作為德國政府的新增計劃，該項目完成后，每年的天然氣進口能力將達到45億立方米，約占德國每年從俄羅斯進口天然氣總量的10%。

        通常情況下，F(xiàn)SRU半永久地停留在岸邊終端附近，通過LNG運輸船進行貨物運輸。但是由于Lubmin港口水位較淺，LNG運輸船無法通行，道達爾計劃通過3艘LNG穿梭油輪和1艘FSU進行貨物運輸。據(jù)消息人士透露，F(xiàn)SU將半永久地停留在海面上，吃水較淺的穿梭油輪能夠?qū)NG從FSU中轉(zhuǎn)移到FSRU中去。

        Deutsche ReGas表示，F(xiàn)SRU的特殊設(shè)計還可以直接連接到海上管道，如果將其中的兩個終端安置在Greifswald灣，可以將該公司的年產(chǎn)能提升至150億立方米。同時，該公司還在考慮在未來幾年使用相同的基礎(chǔ)設(shè)施進口氫氣的可能性。

        梅克倫堡–西波美拉尼亞（Mecklenburg-West Pomerania）的經(jīng)濟和能源部長Reinhard Meyer 表示，“在這個充滿挑戰(zhàn)的時代，我們需要務(wù)實的解決方案來進一步確保德國的能源供應(yīng)，位于西波莫瑞州的Lubmin港可以在這方面發(fā)揮關(guān)鍵作用?！?

        除了FSRU的建設(shè)，德國還在致力于加強首座LNG接收站項目——德國威廉港液化天然氣接收站的建設(shè) 。建成后，預(yù)期該接收站能夠每年處理約75億立方米的天然氣，可滿足德國約8.5%的年需求量，計劃今年年底或明年年初投入運營。

來源：華爾街見聞&航運界

編輯：華氣能源獵頭（微號：energyhunt）

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