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【碳?采風(fēng)】追求綠色低碳不裝空調(diào),巴黎奧運(yùn)會(huì)如何對(duì)抗夏日高溫

時(shí)間:2024-06-02 來源: 瀏覽:

【碳?采風(fēng)】追求綠色低碳不裝空調(diào),巴黎奧運(yùn)會(huì)如何對(duì)抗夏日高溫

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清潔基金是國(guó)家批準(zhǔn)設(shè)立的按照社會(huì)性基金模式管理的政策性基金。作為國(guó)家財(cái)政創(chuàng)新應(yīng)對(duì)氣候變化的資金機(jī)制,基金將按照現(xiàn)代財(cái)政制度要求,豐富發(fā)展政府與社會(huì)資本合作模式,努力提高管理水平,促進(jìn)更多社會(huì)資源發(fā)展綠色低碳事業(yè),更好地服務(wù)財(cái)政改革發(fā)展大局。

在巴黎奧運(yùn)會(huì)臨近之際,一條消息令不少人意外,那便是“奧運(yùn)村不裝空調(diào)”。

大家的顧慮不無道理,最近一項(xiàng)研究稱,巴黎在奧運(yùn)會(huì)期間可能會(huì)遭遇長(zhǎng)達(dá)數(shù)周的熱浪天氣,甚至有可能遭遇打破歷史最高紀(jì)錄的極端高溫。

如此背景下,巴黎會(huì)用何種方式在追求綠色低碳的同時(shí),保障參賽選手的正常比賽和生活?

環(huán)保和舒適,如何權(quán)衡

據(jù)法國(guó)公共衛(wèi)生機(jī)構(gòu)估計(jì),近十年來,因夏季高溫導(dǎo)致的死亡人數(shù)總計(jì)超過3萬之多。2019年7月,巴黎一度創(chuàng)下了42.6攝氏度的高溫紀(jì)錄。

去年3月發(fā)表在《柳葉刀》上的一項(xiàng)研究稱:“在遭遇極端熱浪時(shí),法國(guó)的幾個(gè)城市的死亡率為全歐洲最高?!边@些數(shù)據(jù),堪稱觸目驚心。

這樣的情況下,巴黎奧運(yùn)會(huì)奧運(yùn)村不裝空調(diào)的計(jì)劃,自然讓眾多人感到不解和不滿,尤其是將在巴黎炎炎夏日中全力比賽的運(yùn)動(dòng)員。

為最大程度降低極端高溫給運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技狀態(tài)帶來的影響,希臘、澳大利亞、愛爾蘭等多國(guó)代表團(tuán)紛紛表示,計(jì)劃自己購置空調(diào)或提供空調(diào)安裝的費(fèi)用。

面對(duì)各方的質(zhì)疑,巴黎奧組委也宣布“補(bǔ)救”措施:如果運(yùn)動(dòng)員感到不適,奧運(yùn)村將提供強(qiáng)力風(fēng)扇和移動(dòng)冷卻裝置出租。

事實(shí)上在設(shè)計(jì)之初,奧運(yùn)村就考慮了避暑問題,比如大量使用木材,減少陽光直射的建筑面積,利用地下管道汲取冷水來冷卻空氣,以及在房間配備風(fēng)扇等。

奧運(yùn)村不提供空調(diào),但提供風(fēng)扇,并可以租用降溫設(shè)備。

從理論上說,從東京奧運(yùn)會(huì)的“紙板床”,到巴黎奧運(yùn)的“無空調(diào)房”,都是在踐行“綠色奧運(yùn)”這一理念,但環(huán)保和運(yùn)動(dòng)員的福利條件如何平衡,仍是一個(gè)難題。

事實(shí)上,今年夏天巴黎將要面對(duì)的高溫,不僅對(duì)運(yùn)動(dòng)員,更對(duì)所有身處巴黎的人構(gòu)成了挑戰(zhàn)。

據(jù)外媒報(bào)道,巴黎將積極調(diào)動(dòng)衛(wèi)生部、鐵路局、巴黎市政和氣象局等多部門協(xié)同工作,共同應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的極端高溫。

奧運(yùn)期間,法國(guó)鐵路局就將在9個(gè)大型火車站修建22個(gè)噴霧降溫步行道,并向游客免費(fèi)發(fā)放礦泉水。氣象局則會(huì)在賽場(chǎng)和新聞中心每天發(fā)布兩次氣溫預(yù)報(bào),并及時(shí)啟動(dòng)防范措施。

目標(biāo)史上“最低碳”奧運(yùn)會(huì)

為了讓巴黎奧運(yùn)會(huì)變得更加“低碳”,不給奧運(yùn)村裝空調(diào)只是其中一個(gè)措施。

巴黎奧運(yùn)會(huì)規(guī)劃和協(xié)調(diào)總監(jiān)蘭比斯·康斯坦丁尼迪斯表示,巴黎奧運(yùn)會(huì)將力爭(zhēng)碳排放比2016年里約奧運(yùn)會(huì)和2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)少一半,預(yù)期碳排放158萬噸,其中交通運(yùn)輸?shù)奶寂欧耪?4%。

為了達(dá)成這一目標(biāo),巴黎宣布將限制私家車數(shù)量,建議游客優(yōu)先選擇公共交通。在奧運(yùn)期間,巴黎大區(qū)交通委員會(huì)將推出“巴黎2024通行證”,持證游客按日或按周付費(fèi)后就可使用公共交通。

然而通行證的價(jià)格卻不便宜。據(jù)了解,該通行證的價(jià)格為一天16歐元(約合125元人民幣)、一周70歐元(約合549元人民幣)。同時(shí)在7月20日至9月8日期間,巴黎公共交通的票價(jià)也將上漲,基礎(chǔ)單程票價(jià)從2.15歐元(約合17元人民幣)提高至4歐元(約合31元人民幣)。

此外,為減少碳排量,奧林匹克水上中心等部分場(chǎng)館將采用可回收塑料垃圾制成的環(huán)保座椅。這些環(huán)保座椅由上百噸可再生塑料通過熱壓縮等技術(shù)制成,可以減少塑料生產(chǎn)過程中的碳排放和廢棄物。

除了建筑和交通,巴黎奧組委還在餐飲上下起功夫。組委會(huì)將提供環(huán)保的餐食,還可以定制素食菜式,降低動(dòng)物蛋白的使用。

據(jù)負(fù)責(zé)奧運(yùn)村食物保障的索迪斯集團(tuán)展會(huì)餐飲部透露,在他們?yōu)閵W運(yùn)會(huì)提供的500道菜品中,大約33%的蛋白質(zhì)將來自植物性食材。

來源:澎湃新聞

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中國(guó)清潔發(fā)展機(jī)制基金為國(guó)家層面應(yīng)對(duì)氣候變化政策性基金,積極促進(jìn)綠色低碳發(fā)展。   

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