國內(nèi)首艘氫燃料電池動(dòng)力工作船正式轉(zhuǎn)入建造階段
國內(nèi)首艘氫燃料電池動(dòng)力工作船正式轉(zhuǎn)入建造階段
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內(nèi)容涵蓋：燃料電池氫氣最新制備技術(shù)、氫氣儲運(yùn)進(jìn)展、燃料電池系統(tǒng)技術(shù)及燃料電池汽車
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第三屆制氫、儲運(yùn)與加氫站技術(shù)論壇 將于2022年第二季度在蘇州召開
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您將有機(jī)會 參觀 蘇州氫潔電源有限公司——甲醇重整制氫及應(yīng)用技術(shù) -
來自制氫、氫儲運(yùn)和氫能綜合利用上下游產(chǎn)業(yè)鏈的200多位參會代表將齊聚一堂，共商行業(yè)大計(jì)
近日，搭載中國船舶第七一二所氫能源動(dòng)力系統(tǒng)的“三峽氫舟1號”技術(shù)線建造首次會議圓滿召開，標(biāo)志著 我國首艘入級CCS氫燃料電池動(dòng)力工作船正式轉(zhuǎn)入建造階段 。
該船總長49.9m，船寬10.4m，最大航速28km/h， 由我所與長江三峽通航管理局、中國船級社、中國長江電力股份有限公司聯(lián)合打造。 采用500kw級氫燃料電堆 ，經(jīng)濟(jì)航速下最高續(xù)航里程可達(dá)200km，具有高環(huán)保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點(diǎn)。該船搭載的核心動(dòng)力設(shè)備均為我所自主研發(fā)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該船由我所作為主體單位承擔(dān)入級任務(wù)，預(yù)計(jì)將取得FC-POWER 1、綠色船舶-3、I-ship、EEDI-3等入級符號。通過本項(xiàng)目的實(shí)施，將實(shí)現(xiàn)我所在船舶綠色化和智能化上的重要突破。
第三屆制氫、儲運(yùn)與加氫站技術(shù)論壇 2022將于第二季度在蘇州召開。會議將探討國家與地方“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和補(bǔ)貼政策，可再生能源電解水制氫技術(shù)與成本，工業(yè)副產(chǎn)氫資源潛力，液氫與高壓氣態(tài)儲氫技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，液態(tài)有機(jī)物和金屬氫化物儲氫技術(shù)應(yīng)用前景，甲醇和合成氨大規(guī)模儲運(yùn)氫前景展望，加氫站關(guān)鍵技術(shù)、建設(shè)成本與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，加氫站與加油、充電站合建技術(shù)規(guī)范等。
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申能在氫能產(chǎn)業(yè)鏈的布局與發(fā)展規(guī)劃 ——申能集團(tuán)（已定） |
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大唐集團(tuán)在綠氫、綠氨與綠色甲醇方面進(jìn)展與未來規(guī)劃 ——中國大唐集團(tuán)新能源科學(xué)技術(shù)研究院有限公司（已定） |
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可再生能源制氫、儲運(yùn)解決方案 ——NEL PROTON ON SITE（已定） |
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綠氨產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與面臨挑戰(zhàn) ——廈門大學(xué)（已定） |
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十四五氫能產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會展望 ——中化控股銀鞍資本（已定） |
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標(biāo)題待定 ——中國石化（待定） |
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加氫站技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用實(shí)踐 ——北京低碳清潔能源研究院（已定） |
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氫能超級重卡 ——上海壹清能源（已定） |
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標(biāo)題待定 ——GTI （已定） |
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車載微反應(yīng)器甲醇重整制氫高溫燃料電池系統(tǒng)開發(fā) ——蘇州氫潔能源科技有限公司（已定） |
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殼牌氫能發(fā)展現(xiàn)狀 ——?dú)づ?中國)有限公司（邀請中） |
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標(biāo)題待定 ——國家發(fā)改委能源研究所能源效率中心（待定） |
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氫能管道輸送技術(shù)及前景展望 ——中國石油天然氣管道工程有限公司（邀請中） |
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質(zhì)子交換膜燃料電池用氫氣質(zhì)量檢測方法標(biāo)準(zhǔn)研究進(jìn)展 ——中國計(jì)量測試技術(shù)研究院（已定） |
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林德制氫、儲運(yùn)與加氫站技術(shù)與應(yīng)用進(jìn)展 ——林德（邀請中） |
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中國氫氣儲運(yùn)現(xiàn)狀與展望 ——中集安瑞科能源裝備業(yè)務(wù)中心（已定） |
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河北建投沽源風(fēng)電制氫綜合利用示范項(xiàng)目介紹 ——河北建投新能源有限公司（邀請中） |
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油氫氣電綜合能源合建站優(yōu)勢分析及技術(shù)規(guī)范 ——正星科技股份有限公司（邀請中） |
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雙碳背景下的國電投氫能實(shí)踐 ——國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司（待定） |
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加氫站關(guān)鍵技術(shù)與建設(shè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn) ——上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司（邀請中） |
由亞化咨詢主辦的 CO2制甲醇與綠色甲醇應(yīng)用論壇 將于2022年第二季度在蘇州召開，會議將探討“雙碳”政策實(shí)現(xiàn)路徑與碳交易市場分析，CO2捕集與綠氫生產(chǎn)技術(shù)，先進(jìn)的CO2合成甲醇工藝與催化劑，CO2制綠色甲醇示范項(xiàng)目與產(chǎn)能展望，甲醇制高性能聚合物和高價(jià)值化學(xué)品，高效甲醇重整制氫技術(shù)與催化劑，甲醇燃料電池在汽車、船舶、發(fā)電站及熱電聯(lián)供應(yīng)用，甲醇在線重整制氫加氫站示范運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)等。
為了給行業(yè)和企業(yè)決策者提供獨(dú)立、客觀的分析評論和參考意見，作為專注于能源化工新興領(lǐng)域的咨詢機(jī)構(gòu)， 亞化咨詢現(xiàn)推出：
《中國氫能與燃料電池月報(bào)》（中英文付費(fèi)版） 、 六大氫能與燃料電池?cái)?shù)據(jù)庫 、 《中國 綠氫技術(shù)與項(xiàng)目 年度報(bào)告》、 《中國 氫能產(chǎn)業(yè)鏈 年度報(bào)告》、 《中國 加氫站行業(yè) 研究報(bào)告》、 《中國 燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈 年度報(bào)告》
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來 源：中國船舶712所
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