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中國氫能產(chǎn)業(yè)系列年度報(bào)告

時(shí)間：2024-06-06 來源：瀏覽：

中國氫能產(chǎn)業(yè)系列年度報(bào)告

氫能技術(shù)前沿

氫能技術(shù)前沿

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功能介紹氫能政策與規(guī)劃，制氫、氫儲(chǔ)運(yùn)和加氫站技術(shù)與裝備，綠氫下游應(yīng)用。氫燃料電池汽車和船舶，氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供，氫冶金，綠電、綠氫和化工耦合，氫儲(chǔ)能。

2024海水制氫與海上風(fēng)電光伏論壇 將于5月10日在杭州召開，會(huì)議將探討全球海上風(fēng)電/光伏制氫技術(shù)與投資趨勢(shì)，海上風(fēng)電光伏、海水淡化和堿性/PEM制氫一體化示范項(xiàng)目與運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，海水直接電解制氫-海水預(yù)處理、電解槽材料體系與長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行，海水無淡化原位直接電解制氫技術(shù)與示范，海上制氫與綠色甲醇、綠氨的耦合發(fā)展，海上能源島概念設(shè)計(jì)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等。

雙碳目標(biāo)下，氫能產(chǎn)業(yè)成為能源發(fā)展的必由之路。長(zhǎng)期以來，氫氣作為化工原料氣體被廣泛應(yīng)用于石油煉化、合成氨等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。近年來，全球各國逐漸意識(shí)到氫在能源體系中的重要性并開始大力發(fā)展氫能。目前全球已有42個(gè)國家和地區(qū)發(fā)布了氫能政策，另有36個(gè)國家和地區(qū)的氫能政策正在籌備中。截至2022年年底，全球氫能領(lǐng)域的直接投資額近2500億美元；據(jù)國際氫能委員會(huì)預(yù)測(cè)，到2030年該投資總額將升至5000億美元。

從氫能制取上來看，2022年僅中國氫氣產(chǎn)量就達(dá)3781萬噸。作為全球最大的氫氣生產(chǎn)國，中國當(dāng)前氫氣主要來源依舊為灰氫（煤制氫為主，其次為天然氣制氫），生產(chǎn)灰氫會(huì)排放大量的二氧化碳。為解決這一問題，低碳排的可再生能源制氫、二氧化碳捕集、利用與封存技術(shù)亟需發(fā)展；此外，不產(chǎn)生額外二氧化碳的工業(yè)副產(chǎn)氫（包括輕烴綜合利用、煉焦及氯堿化工）將越來越受重視。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，可再生能源制氫，包括可再生能源電解水制氫，將成為主流制氫路線。

從儲(chǔ)存與運(yùn)輸上來看，氫氣的儲(chǔ)存方式主要包括高壓氣態(tài)儲(chǔ)存，固體材料儲(chǔ)存，低溫液態(tài)儲(chǔ)存和有機(jī)液態(tài)儲(chǔ)存。運(yùn)輸方面，氫氣的運(yùn)輸方式主要包括長(zhǎng)管拖車、槽車運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。當(dāng)前，受下游燃料電池車的帶動(dòng)，車載高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫瓶將迎來黃金發(fā)展期，預(yù)計(jì)2030年國內(nèi)累計(jì)市場(chǎng)空間將突破千億。低溫液態(tài)儲(chǔ)氫因其在大規(guī)模長(zhǎng)距離儲(chǔ)運(yùn)中具備的成本優(yōu)勢(shì)成為儲(chǔ)氫技術(shù)的未來趨勢(shì)。

從應(yīng)用上來看，當(dāng)前中國推廣力度最大的下游應(yīng)用為氫能燃料電池車。作為燃料電池車的配套基礎(chǔ)設(shè)施，中國加氫站發(fā)展也正在提速。亞化咨詢研究表明，截至2023年4月，中國共建成/運(yùn)營加氫站超350座；據(jù)各省市自治區(qū)規(guī)劃，2025年底國內(nèi)目標(biāo)建成近1400座加氫站。氫氣不僅能作為清潔能源使用，也可以作為化工原料，幫助企業(yè)節(jié)能減排，或與二氧化碳合成高端化學(xué)品。

亞化咨詢最新推出《中國氫能產(chǎn)業(yè)鏈年度報(bào)告2023》、《中國加氫站行業(yè)研究報(bào)告2023》、《中國綠氫技術(shù)與項(xiàng)目報(bào)告2023》、 《中國燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈年度報(bào)告2023》 及《中國氫能綜合應(yīng)用技術(shù)與項(xiàng)目報(bào)告2023》等氫能系列報(bào)告，從氫能制備、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注到終端應(yīng)用等方面詳細(xì)分析氫能產(chǎn)業(yè)鏈，內(nèi)容涉及2022年氫能市場(chǎng)回顧及未來市場(chǎng)展望、氫能制備路線及成本分析、加氫站成本及建設(shè)情況、燃料電池汽車應(yīng)用、全球三大氣體公司、“三桶油”、國家能源集團(tuán)及國電投等企業(yè)的氫能產(chǎn)業(yè)布局等。歡迎聯(lián)系我們了解詳情。

2024 海水制氫 與海上 風(fēng)電 光伏論壇 將于5月10日在杭州召開，會(huì)議將探討全球海上風(fēng)電/光伏制氫技術(shù)與投資趨勢(shì)，海上風(fēng)電光伏、海水淡化和堿性/PEM制氫一體化示范項(xiàng)目與運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，海水直接電解制氫-海水預(yù)處理、電解槽材料體系與長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行，海水無淡化原位直接電解制氫技術(shù)與示范，海上制氫與綠色甲醇、綠氨的耦合發(fā)展，海上能源島概念設(shè)計(jì)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等。

會(huì)議日程-2024海水制氫與海上風(fēng)電光伏論壇（ 5 月1 0 日杭州）

海水無淡化原位直接電解制氫技術(shù)

——四川大學(xué)、謝和平院士團(tuán)隊(duì)（已定）

海水電解制氫及Pt基電極的作用

——中國科學(xué)院寧波材料所（已定）

全球海上制氫現(xiàn)狀及展望

——TECHNIP（已定）

海上可再生能源耦合直接電解海水制氫技術(shù)展望

——自然資源部國家海洋技術(shù)中心（已定）

海上風(fēng)電光伏耦合柔性制氫技術(shù)—革新與展望

—— 明陽智能 （已定）

P2X設(shè)備的驗(yàn)證與認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)

——DNV挪威船級(jí)社（已定）

海上電解制氫及氨醇耦合

——亨通集團(tuán)（待定）

海水直接制氫技術(shù)探索與成果

——蘇州蘇氫制氫設(shè)備有限公司（已定）

海水制氫聯(lián)產(chǎn)淡水新技術(shù)

——國科綠氫（大連）新材料有限公司（已定）

兆瓦級(jí)抗波動(dòng)直接電解海水制氫關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備集成應(yīng)用

——深圳清華大學(xué)研究院 、氫致能源 （已定）

海上風(fēng)電、光伏和制氫設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證

——TUV南德（已定）

海上光伏項(xiàng)目建設(shè)技術(shù)難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施探討

——中國電建集團(tuán)西北勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司（已定）

運(yùn)達(dá)海上風(fēng)電解決方案

——運(yùn)達(dá)股份（待定）

海上氫氨醇技術(shù)實(shí)踐探索分享

——中集 集電（已定）

更多報(bào)告邀請(qǐng)中... ...

2024 中國國際可持續(xù)航空燃料（SAF）技術(shù)經(jīng)濟(jì)研討會(huì) 將于5月8日在杭州召開，會(huì)議將探討全球航空業(yè)脫碳趨勢(shì)與SAF市場(chǎng)和供需展望，SAF成本降低潛力與競(jìng)爭(zhēng)力分析，油脂加氫（ HEFA ）、木質(zhì)纖維素制SAF、甲醇制SAF、乙醇制SAF、合成氣F-T合成制SAF、生物質(zhì)氣化與綠電、綠氫耦合制SAF、CO2和綠氫直接合成SAF技術(shù)，航空公司、飛機(jī)制造商和航發(fā)制造商的SAF應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)等。

2024船用綠色甲醇和綠氨燃料論壇 將于5月9日在杭州召開，會(huì)議將探討全球航運(yùn)業(yè)脫碳趨勢(shì)與綠色甲醇、綠氨燃料需求，綠色甲醇和綠氨的國際標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證，船用綠色甲醇和綠氨燃料運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、加注流程、先進(jìn)裝備和安全標(biāo)準(zhǔn)，船用綠色甲醇和綠氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)，綠色甲醇和綠氨生產(chǎn)工藝、示范項(xiàng)目和供應(yīng)能力展望等。