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突發(fā)!已致16死66傷丨應(yīng)急管理部派工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng),公安部召開(kāi)緊急視頻會(huì)議!

時(shí)間:2023-02-06 來(lái)源: 瀏覽:

突發(fā)!已致16死66傷丨應(yīng)急管理部派工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng),公安部召開(kāi)緊急視頻會(huì)議!

安全生產(chǎn)管理知識(shí)
安全生產(chǎn)管理知識(shí)

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傳播安全生產(chǎn)管理知識(shí);提高安全生產(chǎn)管理能力

收錄于合集
2023年2月5日下午,湖南省高速公路交通警察局通報(bào):許廣高速公路望城段發(fā)生多起多車(chē)追尾交通事故,已造成 16人死亡 、 66人受傷
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2023年2月4日17時(shí)許,許廣高速南往北方向676公里路段,先后發(fā)生多起交通事故,涉事部分車(chē)輛起火。初步調(diào)查顯示, 前后約10分鐘內(nèi)共發(fā)生5起交通事故,1起事故造成7人死亡、涉及車(chē)輛7臺(tái),3起事故各造成3人死亡,分別涉及車(chē)輛11臺(tái)、10臺(tái)、9臺(tái);另1起事故未造成人員死亡,涉及車(chē)輛12臺(tái)。事故另造成66人受傷, 傷者已及時(shí)送醫(yī)院全力治療,其中8人傷勢(shì)較重,生命體征暫時(shí)平穩(wěn)。

應(yīng)急管理部派工作組赴現(xiàn)場(chǎng)

2023年2月4日17時(shí)許,湖南省長(zhǎng)沙市望城區(qū)境內(nèi)許廣高速發(fā)生多車(chē)相撞事故,造成重大人員傷亡。接報(bào)后,應(yīng)急管理部部長(zhǎng)王祥喜持續(xù)調(diào)度指導(dǎo)事故救援處置,要求科學(xué)救援、全力救治傷員,盡最大可能減少因傷死亡和因傷致殘;要盡快核實(shí)情況,實(shí)事求是開(kāi)展事故調(diào)查;要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),排查風(fēng)險(xiǎn)隱患,舉一反三,嚴(yán)防類(lèi)似事故再次發(fā)生。應(yīng)急管理部已派出總工程師帶隊(duì)的工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)處置,派出國(guó)家應(yīng)急醫(yī)學(xué)研究中心醫(yī)療小組指導(dǎo)協(xié)助傷員救治。部領(lǐng)導(dǎo)宋元明、孫廣宇、瓊色參加視頻調(diào)度。事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)叵谰仍?duì)伍立即調(diào)派182人、30車(chē)趕赴現(xiàn)場(chǎng),全力開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作。

2月4日17時(shí)許,湖南省長(zhǎng)沙市望城區(qū)境內(nèi)許廣高速發(fā)生多車(chē)相撞事故,造成重大人員傷亡。接報(bào)后,應(yīng)急管理部部長(zhǎng)王祥喜持續(xù)調(diào)度指導(dǎo)事故救援處置,要求科學(xué)救援、全力救治傷員,盡最大可能減少因傷死亡和因傷致殘;要盡快核實(shí)情況,實(shí)事求是開(kāi)展事故調(diào)查;要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),排查風(fēng)險(xiǎn)隱患,舉一反三,嚴(yán)防類(lèi)似事故再次發(fā)生。應(yīng)急管理部已派出總工程師帶隊(duì)的工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)處置,派出國(guó)家應(yīng)急醫(yī)學(xué)研究中心醫(yī)療小組指導(dǎo)協(xié)助傷員救治。部領(lǐng)導(dǎo)宋元明、孫廣宇、瓊色參加視頻調(diào)度。

事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)叵谰仍?duì)伍立即調(diào)派182人、30車(chē)趕赴現(xiàn)場(chǎng),全力開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作。

另?yè)?jù)公安部交通管理局消息,2月4日17時(shí)許,許廣高速公路湖南長(zhǎng)沙段發(fā)生多起多車(chē)追尾事故,造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。事故發(fā)生后,公安部高度重視,立即視頻調(diào)度事故情況,并派出工作組連夜趕到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故調(diào)查處置。2月5日,公安部召開(kāi)緊急視頻會(huì)議,部署全國(guó)公安交管部門(mén)汲取教訓(xùn)、舉一反三,進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理,精準(zhǔn)分析道路交通安全風(fēng)險(xiǎn),提前做好惡劣天氣交通應(yīng)急管理和防范,深入推進(jìn)人、車(chē)、路等突出隱患排查治理, 嚴(yán)管“兩客一危一貨”、6座以上小客車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛,嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法 ,廣泛開(kāi)展交通安全宣傳警示提示,嚴(yán)防發(fā)生群死群傷道路交通事故,堅(jiān)決確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。

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事故現(xiàn)場(chǎng)
事故現(xiàn)場(chǎng)

長(zhǎng)沙市應(yīng)急管理局消息,事故發(fā)生后,消防、交管等部門(mén)工作人員第一時(shí)間趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。湖南省高速公路集團(tuán)有限公司官方微博發(fā)布的路況信息顯示,2023年2月4日17時(shí)19分,許廣高速長(zhǎng)湘段望城收費(fèi)站附近以北K674處南往北因多車(chē)追尾造成交通通行緩慢,17時(shí)50分因處理事故車(chē)輛雙向?qū)嵭薪煌ü苤疲?0時(shí)南往北方向車(chē)輛分流至烏山樞紐繞行,至23時(shí)31分事故點(diǎn)明火已撲滅,至5日8時(shí)25分雙向已解除交通管制。

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高速公路為何事故頻發(fā)?

高速公路容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的

既有客觀原因

諸如道路狀況、環(huán)境、氣候等因素

也有駕駛員違法駕駛的主觀原因

諸如:

隨意變道

不與前車(chē)保持安全距離

超速超載

疲勞駕駛

其他諸如開(kāi)車(chē)打手機(jī)

抽煙吃東西等

妨礙安全駕駛的行為

高速公路不同于一般的普通公路

發(fā)生事故后往往后果都很?chē)?yán)重

因此

行車(chē)時(shí)一定要注意安全

更多高速公路上的交通事故案例,都是血的教訓(xùn)!

不與前車(chē)保持必要的安全距離

變更車(chē)道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)

駕車(chē)時(shí)有妨礙安全駕駛的行為

高速公路安全行車(chē)指南,請(qǐng)查收
1、高速路切忌突然停車(chē) 

如果讓我給高速事故各種危險(xiǎn)動(dòng)作評(píng)危險(xiǎn)程度,我首先會(huì)給高速公路突然停車(chē)放到首位, 突然停車(chē)是最最危險(xiǎn)的,沒(méi)有之一。

如遇到突發(fā)交通事故必須在高速路上停車(chē), 一定要提前看后視鏡里有沒(méi)有別的車(chē),特別是大貨車(chē),一定要提前減速并打開(kāi)雙閃提醒后車(chē)注意,給后方車(chē)輛留下充足的距離和時(shí)間減速。

2、爆胎穩(wěn)住心情不要慌 

爆胎是威脅高速行車(chē)安全最大的阻礙 ,只要我們能按照限速駕駛,就算高速路行駛發(fā)生爆胎事故,也不是什么大事,但前提是千萬(wàn)別慌。

3、不要超速開(kāi)車(chē) 

不要迷信自己開(kāi)的是好車(chē)就可勁超速,看看各種事故報(bào)告吧。 我們國(guó)家高速公路的最高限速是120km/h。

另外,高速 超速還會(huì)導(dǎo)致你的剎車(chē)距離大大提升,容易引發(fā)追尾等嚴(yán)重的交通事故。

 4、出行前檢查/行駛中按時(shí)檢查車(chē)況 

出行之前一定要檢查好車(chē)子的 各項(xiàng)零件、輪胎、燈光、油液、雨刮器等等, 特別是要長(zhǎng)途高速行駛一定要特別給車(chē)做好檢查, 尤其 是輪胎,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ)。

在高速路行駛超過(guò)2個(gè)小時(shí)人需要休息,調(diào)整狀態(tài),車(chē)同樣也需要調(diào)整狀態(tài),并且要檢查車(chē)輛的主要部位(如,輪胎、機(jī)油等), 這樣才能保證你在下一段旅行的時(shí)候的行車(chē)安全。

5、注意高速路的警示標(biāo)示

多多關(guān)注高速公路路旁設(shè)計(jì)的警告標(biāo)示, 比如“此處是事故多發(fā)路段,請(qǐng)慢速行駛”,如果你看到路邊有這樣的標(biāo)識(shí),請(qǐng)一定要減速通過(guò),千萬(wàn)別拿自己的命開(kāi)玩笑。

6、超車(chē)時(shí)多用燈光提示,晚上合理使用燈光,特殊天氣使用對(duì)應(yīng)的燈光

白天準(zhǔn)備提示前方車(chē)輛要超車(chē),燈光比喇叭好使,燈光提示是最好的辦法。

在晚上,高速行車(chē)更要注意燈光的使用, 有一些高速路段沒(méi)有設(shè)計(jì)路燈,要合理使用遠(yuǎn)光燈。

另外,在雨雪霧這些特殊天氣條件下, 我們?cè)诟咚俾飞细⒁鉄艄獾氖褂?,示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個(gè)都不能少。

7、沒(méi)事兒別走緊急行車(chē)帶 

緊急行車(chē)帶顧名思義就是在緊急情況使用的,特別是出現(xiàn)重特大交通事故時(shí)救援車(chē)輛的綠色通道,稱(chēng)其為救命通道。

如今,如果前面有了交通事故,后方車(chē)輛有一部分沒(méi)素質(zhì)的就會(huì)從緊急行車(chē)帶上走, 不要占用緊急行車(chē)帶,把它留給救援車(chē)輛。

 8、出現(xiàn)事故后,趕緊撤到安全地帶

高速公路出事故之后最忌諱的就是呆在原地不動(dòng)。 請(qǐng)牢記“車(chē)靠邊、人撤離、即報(bào)警”

無(wú)論車(chē)輛發(fā)生多么嚴(yán)重的事故或者故障, 你一個(gè)人無(wú)法解決的話(huà)那就請(qǐng)盡快離開(kāi)事故車(chē)輛,并按照城市路面撤離到主路緊急行車(chē)帶, 高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理 。

 9、請(qǐng)勿在高速路上扔?xùn)|西 

丟棄的東西對(duì)后面的車(chē)輛也是極大的安全隱患,為了他人和自己的人身安全,千萬(wàn)不要在高速路上扔?xùn)|西。

10、一定要系安全帶 

上車(chē)第一件事就是系安全帶,也提醒你的家人一定要系安全帶。

11、切勿不打轉(zhuǎn)向就超車(chē)

很多新手缺乏經(jīng)驗(yàn), 超車(chē)時(shí)忘記打轉(zhuǎn)向燈,或一打燈還未仔細(xì)觀望,就開(kāi)始超車(chē)了。

這有兩大危險(xiǎn): 一是前車(chē)也許正要超車(chē),也靠了出來(lái),二是后車(chē)距離太近或正想超車(chē),互相搶道,發(fā)生碰撞。

超車(chē)前一定要前后看清楚再動(dòng)手。 尤其是超越大貨車(chē)時(shí),一定要確認(rèn)前車(chē)已經(jīng)知道了你的意圖。

先打轉(zhuǎn)向燈,連續(xù)摁喇叭(高速公路上貨車(chē)噪聲大,司機(jī)不太聽(tīng)得見(jiàn)),必要時(shí)打遠(yuǎn)光燈示意。

開(kāi)始超車(chē)了就要果斷, 返回行車(chē)道時(shí)要看一下后視鏡,確保后車(chē)安全距離。

還有,被超車(chē)時(shí)不要緊張,管好自己的方向,走好自己的車(chē)道。

尤其是大型客車(chē)超上來(lái),偶爾會(huì)在兩車(chē)之間形成旋轉(zhuǎn)氣流,此時(shí)要緊握方向盤(pán),緊盯前方車(chē)道,讓它快過(guò)去。

12、注意跟車(chē)距離

在高速上跟車(chē)最好不要跟大貨車(chē),上高速的大貨車(chē)大多數(shù)都滿(mǎn)載貨物,長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)可能會(huì)讓剎車(chē)距離增加,這樣你跟在后面稍不留神就會(huì)追尾。

 

13、盡量不要夜間行車(chē)

如果能不晚上趕路就盡量不要在高速上行駛,特別是交通樞紐級(jí)的高速路。

夜間視線不好、易疲勞駕駛。建議廣大駕駛員,盡量避免夜間行車(chē)

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