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單項(xiàng)最高補(bǔ)貼4000萬!嘉興港區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策發(fā)布

時(shí)間:2022-05-10 來源: 瀏覽:

單項(xiàng)最高補(bǔ)貼4000萬!嘉興港區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策發(fā)布

亞化咨詢 燃料電池與氫能觀察
燃料電池與氫能觀察

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內(nèi)容涵蓋:燃料電池氫氣最新制備技術(shù)、氫氣儲(chǔ)運(yùn)進(jìn)展、燃料電池系統(tǒng)技術(shù)及燃料電池汽車

收錄于合集

  • 第三屆制氫、儲(chǔ)運(yùn)與加氫站技術(shù)論壇 將于2022年第二季度在蘇州召開

  • 您將有機(jī)會(huì) 參觀 蘇州氫潔電源有限公司——甲醇重整制氫及應(yīng)用技術(shù) 
  • 來自制氫、氫儲(chǔ)運(yùn)和氫能綜合利用上下游產(chǎn)業(yè)鏈的200多位參會(huì)代表將齊聚一堂,共商行業(yè)大計(jì)

近日,《嘉興港區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策》發(fā)布,主要包括: 設(shè)備廠房補(bǔ)貼、企業(yè)研發(fā)補(bǔ)貼、燃料電池關(guān)鍵零部件開發(fā)補(bǔ)貼、 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定補(bǔ)貼 、 加氫站運(yùn)建設(shè)補(bǔ)貼、 燃料電池分布式發(fā)電示范項(xiàng)目補(bǔ)貼、 氫燃料電池汽車購置與運(yùn)營補(bǔ)貼、 籌建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金 。單項(xiàng)補(bǔ)貼最高可達(dá)4000萬元。具體補(bǔ)貼措施如下:

設(shè)備廠房補(bǔ)貼:

  • 對(duì)落戶嘉興港區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件或終端產(chǎn)品項(xiàng)目總投資(不含研發(fā)投入)1億元(含)以上、5億元以下的,按設(shè)備投資額的10%給予補(bǔ)助,最高不超過2000萬元;

  • 對(duì)總投資(不含研發(fā)投入)5億元(含)以上的,按設(shè)備投資額的12%給予補(bǔ)助,單個(gè)項(xiàng)目補(bǔ)助最高不超過4000萬元;

  • 生產(chǎn)性企業(yè)租賃生產(chǎn)、辦公用房的,給予一定租房補(bǔ)貼,根據(jù)“一事一議”執(zhí)行。

企業(yè)研發(fā)補(bǔ)貼:

  • 對(duì)企業(yè)建成省級(jí)氫能裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心采用平臺(tái)補(bǔ)助方式給予支持,最高不超過1000萬元;

  • 對(duì)新認(rèn)定的省級(jí)重點(diǎn)企業(yè)研究院,按省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助給予1:1配套獎(jiǎng)勵(lì);

  • 對(duì)新認(rèn)定的省級(jí)企業(yè)研究院,給予100萬元財(cái)政補(bǔ)助,并每年根據(jù)績效評(píng)價(jià)結(jié)果給予最高不超過100萬元?jiǎng)?chuàng)新券使用額度;

  • 對(duì)經(jīng)認(rèn)定的省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、省級(jí)工程研究中心,給予100萬元獎(jiǎng)勵(lì),市級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室給予50萬元獎(jiǎng)勵(lì);

  • 對(duì)經(jīng)認(rèn)定的國家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,分別給予150萬元、50萬元、20萬元獎(jiǎng)勵(lì)。

  • 圍繞產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的氫能領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目企業(yè),上年度實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目銷售收入500萬元以上,項(xiàng)目研發(fā)投入100萬元以上的,按企業(yè)研發(fā)費(fèi)用增量部分的10%給予最高500萬元的一次性補(bǔ)助。

燃料電池關(guān)鍵零部件開發(fā)補(bǔ)貼:

  • 國家燃料電池汽車示范城市中,對(duì)被列入關(guān)鍵零部件產(chǎn)品且廣泛應(yīng)用的,給予最高不超過2000萬元的獎(jiǎng)勵(lì);

  • 對(duì)經(jīng)認(rèn)定的國際、國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)首臺(tái)(套)產(chǎn)品給予獎(jiǎng)勵(lì),最高不超過400萬元、300萬元、100萬元、20萬元獎(jiǎng)勵(lì);

  • 對(duì)新認(rèn)定的國家級(jí)、省級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品,分別給予150萬元、50萬元的獎(jiǎng)勵(lì);

  • 列入省級(jí)重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新專項(xiàng)或重點(diǎn)高新技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目計(jì)劃、市級(jí)技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃,通過鑒定或驗(yàn)收后分別給予30萬元、15萬元獎(jiǎng)勵(lì)。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定補(bǔ)貼:

  • 對(duì)牽頭制定(排名第一位,不含修訂)并完成國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、“浙江制造”團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)和機(jī)構(gòu),分別給予 100萬元、30萬元、20萬元、20萬元獎(jiǎng)勵(lì),完成浙江制造“品字標(biāo)”認(rèn)證的企業(yè),一次性給予20 萬元補(bǔ)助;

  • 對(duì)參與制定(排名第二位至第四位)并完成國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)和機(jī)構(gòu),分別給予30萬元、15萬元獎(jiǎng)勵(lì)。

加氫站運(yùn)建設(shè)補(bǔ)貼:

  • 對(duì)新建、改建、擴(kuò)建日加氫能力不低于500公斤的固定式加氫站,按照實(shí)際設(shè)備投資額的20%進(jìn)行補(bǔ)助,最高不超過500萬元;

  • 對(duì)移動(dòng)式加氫站,按照設(shè)備投資額的20%進(jìn)行補(bǔ)助,最高不超過100萬元。

  • 鼓勵(lì)和引導(dǎo)加氫站運(yùn)營企業(yè)尋找性價(jià)比更優(yōu)的氫氣來源,氫氣對(duì)外銷售價(jià)格不高于35元/kg的,按15元/kg給予加氫站運(yùn)營企業(yè)加氫補(bǔ)貼(從2021年開始),逐年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)降低3元/kg。

燃料電池分布式發(fā)電示范項(xiàng)目補(bǔ)貼:
  • 對(duì)燃料電池分布式發(fā)電示范項(xiàng)目,按照設(shè)備投資額的20%給予補(bǔ)助,最高不超過300萬元;

  • 從項(xiàng)目建成并投入運(yùn)行開始,連續(xù)3年按發(fā)電量給予0.1元/千瓦時(shí)的財(cái)政補(bǔ)貼,單個(gè)項(xiàng)目年最高補(bǔ)貼額不超過50萬元。

氫燃料電池汽車購置與運(yùn)營補(bǔ)貼:
  • 加快推進(jìn)氫燃料電池動(dòng)力在物流、集卡等領(lǐng)域的應(yīng)用。燃料電池乘用車按照搭載燃料電池系統(tǒng)的額定功率進(jìn)行補(bǔ)貼,燃料電池客車、貨車采取定額補(bǔ)貼。

  • 對(duì)注冊(cè)在嘉興港區(qū)的企業(yè)購買氫能車輛的,且60%以上里程在嘉興地區(qū)完成的,并滿足年均用氫運(yùn)行里程不低于7500公里,參照當(dāng)年度中央財(cái)政補(bǔ)貼相關(guān)技術(shù)要求,按照1:1比例對(duì)個(gè)人或單位給予補(bǔ)助。

籌建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金:
不斷優(yōu)化財(cái)政支持政策,創(chuàng)新融資模式,建立健全國資引導(dǎo)、社會(huì)參與的多元化投融資體系,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基金撬動(dòng)作用,合理引導(dǎo)社會(huì)優(yōu)質(zhì)資本投入,重點(diǎn)投向燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用及終端產(chǎn)品生產(chǎn)制造,不斷提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模和創(chuàng)新發(fā)展活力。積極爭(zhēng)取市級(jí)、省級(jí)相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金配套,為產(chǎn)業(yè)擴(kuò)容發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

第三屆制氫、儲(chǔ)運(yùn)與加氫站技術(shù)論壇 2022將于第二季度在蘇州召開。會(huì)議將探討國家與地方“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和補(bǔ)貼政策,可再生能源電解水制氫技術(shù)與成本,工業(yè)副產(chǎn)氫資源潛力,液氫與高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,液態(tài)有機(jī)物和金屬氫化物儲(chǔ)氫技術(shù)應(yīng)用前景,甲醇和合成氨大規(guī)模儲(chǔ)運(yùn)氫前景展望,加氫站關(guān)鍵技術(shù)、建設(shè)成本與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),加氫站與加油、充電站合建技術(shù)規(guī)范等。

會(huì)議日程

申能在氫能產(chǎn)業(yè)鏈的布局與發(fā)展規(guī)劃

——申能集團(tuán)(已定)

大唐集團(tuán)在綠氫、綠氨與綠色甲醇方面進(jìn)展與未來規(guī)劃

——中國大唐集團(tuán)新能源科學(xué)技術(shù)研究院有限公司(已定)

可再生能源制氫、儲(chǔ)運(yùn)解決方案

——NEL PROTON ON SITE(已定)

綠氨產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與面臨挑戰(zhàn)

——廈門大學(xué)(已定)

十四五氫能產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會(huì)展望

——中化控股銀鞍資本(已定)

標(biāo)題待定

——中國石化(待定)

加氫站技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用實(shí)踐

——北京低碳清潔能源研究院(已定)

氫能超級(jí)重卡

——上海壹清能源(已定)

標(biāo)題待定

——GTI (已定)

車載微反應(yīng)器甲醇重整制氫高溫燃料電池系統(tǒng)開發(fā)

——蘇州氫潔能源科技有限公司(已定)

殼牌氫能發(fā)展現(xiàn)狀

——?dú)づ?中國)有限公司(邀請(qǐng)中)

標(biāo)題待定

——國家發(fā)改委能源研究所能源效率中心(待定)

氫能管道輸送技術(shù)及前景展望

——中國石油天然氣管道工程有限公司(邀請(qǐng)中)

質(zhì)子交換膜燃料電池用氫氣質(zhì)量檢測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn)研究進(jìn)展

——中國計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院(已定)

林德制氫、儲(chǔ)運(yùn)與加氫站技術(shù)與應(yīng)用進(jìn)展

——林德(邀請(qǐng)中)

中國氫氣儲(chǔ)運(yùn)現(xiàn)狀與展望

——中集安瑞科能源裝備業(yè)務(wù)中心(已定)

河北建投沽源風(fēng)電制氫綜合利用示范項(xiàng)目介紹

——河北建投新能源有限公司(邀請(qǐng)中)

油氫氣電綜合能源合建站優(yōu)勢(shì)分析及技術(shù)規(guī)范

——正星科技股份有限公司(邀請(qǐng)中)

雙碳背景下的國電投氫能實(shí)踐

——國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司(待定)

加氫站關(guān)鍵技術(shù)與建設(shè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)

——上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司(邀請(qǐng)中)

由亞化咨詢主辦的 CO2制甲醇與綠色甲醇應(yīng)用論壇 將于2022年第二季度在蘇州召開,會(huì)議將探討“雙碳”政策實(shí)現(xiàn)路徑與碳交易市場(chǎng)分析,CO2捕集與綠氫生產(chǎn)技術(shù),先進(jìn)的CO2合成甲醇工藝與催化劑,CO2制綠色甲醇示范項(xiàng)目與產(chǎn)能展望,甲醇制高性能聚合物和高價(jià)值化學(xué)品,高效甲醇重整制氫技術(shù)與催化劑,甲醇燃料電池在汽車、船舶、發(fā)電站及熱電聯(lián)供應(yīng)用,甲醇在線重整制氫加氫站示范運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)等。

為了給行業(yè)和企業(yè)決策者提供獨(dú)立、客觀的分析評(píng)論和參考意見,作為專注于能源化工新興領(lǐng)域的咨詢機(jī)構(gòu), 亞化咨詢現(xiàn)推出:

《中國氫能與燃料電池月報(bào)》(中英文付費(fèi)版) 、 六大氫能與燃料電池?cái)?shù)據(jù)庫 、 《中國 綠氫技術(shù)與項(xiàng)目 年度報(bào)告》、 《中國 氫能產(chǎn)業(yè)鏈 年度報(bào)告》、 《中國 加氫站行業(yè) 研究報(bào)告》、 《中國 燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈 年度報(bào)告》

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來源: 嘉興港區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)、亞化咨詢

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