天奇股份擬牽手蜂巢能源構(gòu)建電池循環(huán)利用生態(tài)圈
電池中國(guó)
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電池中國(guó)是服務(wù)于新能源行業(yè)的垂直網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu),兼具產(chǎn)業(yè)調(diào)研、智庫(kù)服務(wù)、活動(dòng)策劃/主辦等功能。平臺(tái)構(gòu)建有深度傳播矩陣、產(chǎn)業(yè)研究,策劃、組織、舉辦了CBIS、BLEV輕型電動(dòng)車,“Li+學(xué)社”技術(shù)大講堂等多個(gè)國(guó)際性峰會(huì)/學(xué)術(shù)閉門會(huì)。
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天奇股份(002009)將加碼電池回收業(yè)務(wù),公司擬與蜂巢能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“蜂巢能源”)共同投資設(shè)立合資公司,開展動(dòng)力電池回收利用濕法冶金項(xiàng)目,共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
頻頻出手電池回收業(yè)務(wù)
2月8日晚間,天奇股份公告稱,公司擬與蜂巢能源簽署《動(dòng)力電池回收利用濕法冶金項(xiàng)目合資協(xié)議書》,雙方擬直接或通過(guò)下屬企業(yè)共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體在江西省上饒市新建廢舊磷酸鐵鋰電池回收利用濕法冶金項(xiàng)目。
合資公司的注冊(cè)資本為1.37億元,其中公司擬出資6693.32萬(wàn)元,持有合資公司49%的股權(quán);蜂巢能源擬出資6966.52萬(wàn)元,持有合資公司51%的股權(quán)。
公告顯示,合資公司為項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)主體,負(fù)責(zé)電池生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢料、邊角料、報(bào)廢及退役動(dòng)力電池回收利用濕法冶金項(xiàng)目運(yùn)作。項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)模為年產(chǎn)0.5萬(wàn)噸碳酸鋰及2萬(wàn)噸磷酸鐵。項(xiàng)目投資金額約為6.7億元,其中公司及蜂巢能源按照各自在合資公司持有的股權(quán)比例,以自有資金投資合計(jì)1.37億元,作為合資公司注冊(cè)資本;余下5.33億元,由合資公司開展項(xiàng)目融資,雙方股東積極配合。
成立于1984年,“致力于服務(wù)汽車全生命周期”的天奇股份,近年來(lái)在電池回收業(yè)務(wù)頻頻出手。
譬如,天奇股份與海通恒信國(guó)際融資租賃股份有限公司簽署《關(guān)于鋰電池回收戰(zhàn)略合作協(xié)議書》,雙方擬在鋰電池回收資源化利用領(lǐng)域構(gòu)建深度的合作關(guān)系;與深高速集團(tuán)進(jìn)一步對(duì)接合作,合作發(fā)展新能源汽車報(bào)廢及鋰電池循環(huán)再利用業(yè)務(wù);與廣州華勝科技信息服務(wù)有限公司簽署《合作協(xié)議》,雙方擬深化合作伙伴關(guān)系,共同開展新能源汽車動(dòng)力電池售后服務(wù)業(yè)務(wù),共建動(dòng)力電池回收體系;與涇河新城陜煤技術(shù)研究院新能源材料有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方擬在鋰離子電池核心材料及廢舊動(dòng)力電池及電池廢料回收再生利用領(lǐng)域內(nèi)開展合作。
產(chǎn)能方面,天奇股份目前擁有5萬(wàn)噸三元廢舊電池的產(chǎn)能規(guī)模,疊加在建的5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰回收處理產(chǎn)線,2023年廢舊電池處理規(guī)模將達(dá)10萬(wàn)噸。按照規(guī)劃,公司2023年鈷錳鎳合計(jì)目標(biāo)產(chǎn)出12000金噸,碳酸鋰7000-7500噸,電池級(jí)磷酸鐵8000-11000噸。
數(shù)據(jù)顯示,2022年前三季度,天奇股份鋰電池循環(huán)板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)收12.3億元,同比翻倍,占總體營(yíng)收比重為37.9%。
天奇股份稱,此次公司與蜂巢能源合作,旨在發(fā)揮雙方在技術(shù)、資金、原料、規(guī)模、生產(chǎn)管理、行業(yè)資源等優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)鋰電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享,推動(dòng)和促進(jìn)雙方業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)和全面提升。
共建動(dòng)力電池循環(huán)利用生態(tài)圈
隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展及電化學(xué)儲(chǔ)能的廣泛應(yīng)用,疊加電池材料的資源稀缺,市場(chǎng)對(duì)鋰電池回收行業(yè)空前關(guān)注,新資本新玩家迅速涌入。
此次合作方蜂巢能源,為專業(yè)鋰離子電池系統(tǒng)提供商,其主要產(chǎn)品包括電芯、模組、電池包及儲(chǔ)能電池系統(tǒng),并可根據(jù)客戶需求為其提供動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)品整體解決方案;主要客戶涵蓋長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、小鵬汽車、理想汽車、賽力斯汽車等知名國(guó)產(chǎn)汽車廠商及 PSA(Stellantis 集團(tuán))等國(guó)際知名汽車。
近年來(lái),蜂巢能源積極進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)充,持續(xù)擴(kuò)建生產(chǎn)基地,已在常州、保定、泰州、南京、馬鞍山等地建有生產(chǎn)基地,在無(wú)錫、保定、上海、深圳等地建立研發(fā)中心。未來(lái),蜂巢能源將繼續(xù)在長(zhǎng)三角區(qū)域、華中區(qū)域、西南區(qū)域及歐洲市場(chǎng)逐步完善生產(chǎn)基地布局,并在德國(guó)、韓國(guó)等地建設(shè)研發(fā)中心,建立起全球化的研發(fā)、生產(chǎn)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)全球整車企業(yè)及儲(chǔ)能客戶。
與此同時(shí),蜂巢能源持續(xù)進(jìn)行高強(qiáng)度研發(fā)投入,致力于推動(dòng)動(dòng)力電池正極材料、負(fù)極材料、生產(chǎn)工藝等領(lǐng)域核心技術(shù)的研發(fā),蜂巢能源自主研發(fā)的無(wú)鈷正極材料技術(shù)、超高速疊片工藝技術(shù)、“蜂云平臺(tái)”監(jiān)控系統(tǒng)等核心技術(shù)均位于行業(yè)前列。此外,蜂巢能源已研發(fā)出國(guó)內(nèi)首批 20Ah 級(jí)硫系全固態(tài)原型電芯,可顯著提升新能源汽車?yán)m(xù)航能力。
在雙碳目標(biāo)的推動(dòng)下,蜂巢能源著手規(guī)劃再生資源產(chǎn)業(yè),聯(lián)動(dòng)上下游全產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)動(dòng)力電池回收規(guī)模日益增長(zhǎng),促進(jìn)回收行業(yè)良性發(fā)展。
天奇股份表示,此次合作為公司探索與電池廠共建動(dòng)力電池循環(huán)利用生態(tài)圈的實(shí)際落地,雙方以資本為紐帶深度綁定,共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。本次合作將進(jìn)一步增強(qiáng)公司鋰電池回收業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力及可持續(xù)發(fā)展能力,有助于公司鋰電池回收業(yè)務(wù)的原料保障,進(jìn)一步提升公司在鋰電池循環(huán)利用領(lǐng)域的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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