分論壇現(xiàn)場(chǎng)，威盛集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官陳文琦為5G做了一副對(duì)聯(lián)：“萬(wàn)物越連越近，引用無(wú)窮無(wú)限，”“橫批就是‘5G來(lái)了！’”他的熱情感染了會(huì)場(chǎng)觀眾，大家不自覺(jué)地鼓起掌來(lái)。

提到5G，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部長(zhǎng)官成允模表示，5G的關(guān)健詞是“融合”，“5G的基礎(chǔ)設(shè)施很重要，如何把5G和現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)設(shè)施聯(lián)結(jié)在一起非常重要，而且發(fā)展的前景是無(wú)窮無(wú)盡的。”

中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司副總裁李慧鏑則指出，5G的帶寬更寬，連接密度更大，將使各行各業(yè)深度融合，將推動(dòng)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型，構(gòu)建萬(wàn)物智聯(lián)的全新時(shí)代。

在小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍看來(lái)， 5G對(duì)各行各業(yè)都會(huì)有巨大的推動(dòng)，其一是手機(jī)，明后年會(huì)迎來(lái)5G手機(jī)的換機(jī)潮。其二是5G會(huì)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，是物聯(lián)網(wǎng)重大的發(fā)展機(jī)遇。

中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩剪短地表示，最關(guān)鍵的還是開(kāi)放合作，全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 “3G時(shí)代全球有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，4G時(shí)代全球有二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，到了5G全球終于統(tǒng)一成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。”他進(jìn)一步表示，在標(biāo)準(zhǔn)制定的過(guò)程中，中國(guó)做出了中國(guó)的貢獻(xiàn)，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不是中國(guó)主導(dǎo)的。各國(guó)產(chǎn)業(yè)屆、研究部門都對(duì)5G的全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)做出了貢獻(xiàn)。“這是全人類各國(guó)共同努力的結(jié)果，我們一定要珍惜。”

華為 5G 產(chǎn)品線總裁楊超斌認(rèn)為，讓各行各業(yè)一起參與5G標(biāo)準(zhǔn)的共同制定是非常重要的。“如果一些行業(yè)在初始階段沒(méi)有參與5G標(biāo)準(zhǔn)的制定，純粹是靠通訊領(lǐng)域的專家定義了一套標(biāo)準(zhǔn)，我們不知道這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)能否能滿足未來(lái)各個(gè)行業(yè)的訴求。”他表示，作為新一代通訊技術(shù)，5G有4個(gè)關(guān)鍵的特征，一是大帶寬，二是多視野，三是提供更安全的連接。“我相信在未來(lái)的十年里面，移動(dòng)通訊領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用創(chuàng)新都會(huì)圍繞著5G開(kāi)展。”楊超斌說(shuō)，現(xiàn)在雖然有的地方談6G，但6G真正要來(lái)是2030年以后的事情。因此在移動(dòng)通訊行業(yè)未來(lái)的十年，必將5G的十年。

會(huì)場(chǎng)上，與會(huì)嘉賓一致表示對(duì)5G的未來(lái)充滿信心，而且這種信心在討論后愈加強(qiáng)烈。

苗圩表示，5G遵循“二八分布”的原則，即20%用于人和人之間的通訊，80%用于物和物之間的通訊。他表示，從通訊的角度來(lái)說(shuō)，5G能夠傳很多4G不能傳的東西，比如現(xiàn)在探索的VR、AR都需要5G來(lái)傳輸。他進(jìn)一步指出，應(yīng)用方面最大的市場(chǎng)是移動(dòng)狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)，移動(dòng)狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)最大的市場(chǎng)可能是車聯(lián)網(wǎng)。以無(wú)人駕駛汽車為代表的5G技術(shù)應(yīng)用，可能是最早的應(yīng)用。所以全球都在致力于推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車的開(kāi)發(fā)進(jìn)程。

他透漏，“我們現(xiàn)在也在致力于研究推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)，我可以給大家報(bào)告一個(gè)最新進(jìn)展。我和交通運(yùn)輸部的部長(zhǎng)達(dá)成了重要的共識(shí)，就是在中國(guó)的公路上要加快推動(dòng)數(shù)字化、智能化的改造。把道路標(biāo)識(shí)，比如說(shuō)道路的紅綠燈和一些管理規(guī)則都可以通過(guò)智能化的改造固化下來(lái)。”他舉例說(shuō)，未來(lái)使用5G技術(shù)，信號(hào)燈與車之間的傳播可以通過(guò)通訊信號(hào)代替顏色傳感器，從而精準(zhǔn)地釋放紅綠燈間隔的時(shí)間，減少道路的堵塞。此外，他還提到，未來(lái)5G技術(shù)將會(huì)應(yīng)用在無(wú)人機(jī)、拖拉機(jī)等方面，“5G網(wǎng)絡(luò)搭建起來(lái)后，與各行各業(yè)之間的融合滲透會(huì)激發(fā)出許許多多我們今天可以想象到的，甚至還想不到的事情。”

去年12月初，工業(yè)和信息化部向三大基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)正式頒發(fā)了全國(guó)范圍的5G系統(tǒng)中低頻段試驗(yàn)頻率使用許可，5G試驗(yàn)正在規(guī)模化展開(kāi)。提到5G牌照的問(wèn)題，苗圩表示，還是要根據(jù)終端成熟的情況來(lái)適時(shí)發(fā)放5G牌照。“有可能在今年某個(gè)時(shí)點(diǎn)上發(fā)放5G的牌照，網(wǎng)絡(luò)的不斷完善是大規(guī)模商用的前提，所以還要給一點(diǎn)時(shí)間。在全國(guó)范圍內(nèi)把5G的基站先建立起來(lái)，為大規(guī)模商用提供一個(gè)基礎(chǔ)和條件。”

成允模也表示，一直以來(lái)韓國(guó)的5G都是以商業(yè)化第一來(lái)推進(jìn)的。例如今年2月份的奧運(yùn)會(huì)上就進(jìn)行了5G的示范業(yè)務(wù)。他透漏稱，韓國(guó)如今比較關(guān)注的一項(xiàng)5G應(yīng)用是智能工廠，可以通過(guò)5G技術(shù)來(lái)提高工廠的生產(chǎn)效率，優(yōu)化生產(chǎn)工序，還可以進(jìn)行質(zhì)量檢查。與此同時(shí)，韓國(guó)也在準(zhǔn)備針對(duì)普通消費(fèi)者開(kāi)發(fā)5G的商業(yè)化服務(wù)，“四月初韓國(guó)會(huì)有5G的手機(jī)問(wèn)世。由于韓國(guó)人口數(shù)量較少，我們的目標(biāo)是在全國(guó)范圍內(nèi)鋪設(shè)5G的商業(yè)網(wǎng)。”成允模說(shuō)。

編輯：李丹丹

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