客運(yùn)駕駛員安全指引2、一般道路行車中，遇前方有順行車輛時(shí)，應(yīng)合理控制速度，保持安全距離跟車行駛，盡量不超車或避免超車。1、根據(jù)道路、交通和天氣情況適時(shí)調(diào)整行車速度，不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度；前方道路連續(xù)轉(zhuǎn)彎或有急彎時(shí)，應(yīng)該提前合理地控制行駛速度。能源化工大數(shù)據(jù)平臺(tái)-能化人必備 行業(yè)首創(chuàng)，不辦會(huì)員也可掃碼下載。 ※100萬+標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，國標(biāo)/行標(biāo)/ASME/ASTM/國際標(biāo)準(zhǔn)全都有。 ※10萬+HSE資料，全網(wǎng)最全，安全標(biāo)準(zhǔn)化/隱患排查/雙控/法律法規(guī)。 ※10萬+化工論文/電力論文/安全論文/環(huán)保論文。 ※10萬+行業(yè)分析報(bào)告/圖集/規(guī)范。 ※10萬+行業(yè)書籍/教材。更多資料，登錄m.xoshare.cn VIP會(huì)員尊貴權(quán)限 # 100萬+標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范隨意下。 # 10萬+HSE資料隨意下 # 10萬+化工論文/電力論文/安全論文/環(huán)保論文隨意下。 # 10萬+行業(yè)分析報(bào)告/圖集/規(guī)范隨意下。 # 10萬+行業(yè)書籍/教材隨意下。 #更有VIP會(huì)員合集專享。關(guān)注公眾號(hào)，隨時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)加小編微信，進(jìn)群天天享免費(fèi)資料。4、夜間會(huì)車前，在較遠(yuǎn)處配合對(duì)方車輛變換遠(yuǎn)、近光燈觀察前方情況；當(dāng)距對(duì)方向來車150米以外時(shí)，及時(shí)改用近光燈：不要直視迎面來車發(fā)出的強(qiáng)光。3、超車應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，在確認(rèn)能安全超越的情況下，從前車的左側(cè)超越，駛回原車道時(shí)與被超車保持必要的安全距離，不能強(qiáng)行超車。6、通過漫水橋時(shí)，應(yīng)停車觀察，確認(rèn)安全后，讓乘客下車步行過橋，車輛在引導(dǎo)下低速通過：若遇洪水或河水漫過橋面時(shí)，不得冒險(xiǎn)通過。5、通過橋梁時(shí)，應(yīng)及時(shí)降低行駛速度，注意橋頭附近的交通標(biāo)志或提示，嚴(yán)格遵守通行規(guī)定，盡量避免在窄橋上換擋、制動(dòng)、會(huì)車和停車。8、山區(qū)道路駕駛應(yīng)隨時(shí)注意制動(dòng)器的工作效能，氣壓制動(dòng)的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù)；液壓制動(dòng)的車輛要防止“氣阻”，感到踏板“軟弱”時(shí)，及時(shí)停車檢查。7、進(jìn)入隧道、涵洞前，應(yīng)注意交通標(biāo)志和用文字說明的規(guī)定，重點(diǎn)確認(rèn)車輛高度是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)；進(jìn)出隧道、涵洞時(shí)，不要加速行駛；隧道、涵洞內(nèi)不準(zhǔn)停車。(1)出車前維護(hù)項(xiàng)目：對(duì)汽車各部件潤滑油(脂)、燃料、冷卻液、制動(dòng)液及液壓油等各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進(jìn)行檢查補(bǔ)給；對(duì)汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光信號(hào)等安全部位和裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢查、緊固。車輛日常維護(hù)LOREM IPSUM DOLOR(2)行車中維護(hù)項(xiàng)目： 行車中途休息時(shí)，重點(diǎn)檢查輪胎氣壓、輪胎表面磨損和輪胎花紋間有無鑲嵌物并及時(shí)剔除；天氣炎熱時(shí)應(yīng)檢查車輪輪轂溫度，若溫度過高，應(yīng)將車停在陰涼通風(fēng)處自然降溫；察看儀表燈光工作是否正常。(3)收車后維護(hù)項(xiàng)目： 對(duì)車輛進(jìn)行清潔，保持車容和發(fā)動(dòng)機(jī)外表整潔； 對(duì)車輛進(jìn)行檢查，記錄車輛行駛的情況；如有故障，應(yīng)詳細(xì)記錄車輛故障狀況，為車輛維修提供資料。 (1)集中注意力：駕駛車輛在起步、行駛、停車時(shí)，要特別注意觀察周圍環(huán)境中其他車輛及交通參與者的動(dòng)態(tài)，及時(shí)規(guī)避危險(xiǎn)情況，防止引發(fā)交通事故。謹(jǐn)慎駕駛LOREM IPSUM DOLOR (2)仔細(xì)觀察：仔細(xì)觀察交通信號(hào)，密切關(guān)注前方盡可能遠(yuǎn)的交通狀況，適時(shí)調(diào)整行駛路線和速度，提前發(fā)現(xiàn)各種不安全因素，從容應(yīng)對(duì)各種突發(fā)的交通動(dòng)態(tài)。 (3)提前預(yù)防：行車中與機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人等交通參與者保持安全的間距，安全禮讓，不隨意頻繁變更車道，留有足夠的安全空間，提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。 (1)在高速公路上通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)在行車道上行駛，最高車速不得超過每小時(shí)100千米，最低車速不得低于每小時(shí)60千米。高速公路駕駛LOREM IPSUM DOLOR (2)車輛發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在來車方向150米處設(shè)置警告標(biāo)志，車上乘員必須迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上，并且迅速報(bào)警。 (3)車速超過每小時(shí)100千米時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時(shí)100千米時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。(1)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車。(2)在匝道、加速車道或者減速車道上超車。(3)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛。(4)非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車。(5)途中上下旅客。高速公路上行車禁止行為 (1)做好車輛消防安全檢視，防止供油管路、變速器和轉(zhuǎn)向助力器存在裂縫造成油品泄漏遇明火燃燒；防止發(fā)動(dòng)機(jī)上的油污自燃釀成火災(zāi)。 (2)加強(qiáng)對(duì)中途上車旅客的檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品、禁運(yùn)物品、超限量物品及寵物上車。途中還應(yīng)對(duì)行李艙進(jìn)行檢查，防止行車過程中存放易燃物的行李發(fā)生相互碰撞及跌落造成火災(zāi)。火災(zāi)防范及處置 (3)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員要保持冷靜，立即減速靠向路邊停車，迅速組織旅客有秩序地下車，為防止人員堵塞車內(nèi)通道，影響快速疏散，除打開車門疏散旅客外，還應(yīng)開啟安全門并使用安全錘敲碎車窗，組織乘客逃生。火災(zāi)防范及處置(1)隨車攜帶道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客運(yùn)線路標(biāo)志牌；客運(yùn)班車駕駛員還應(yīng)當(dāng)隨車攜帶道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明。(2)嚴(yán)格遵守道路運(yùn)輸法規(guī)和道路運(yùn)輸駕駛操作規(guī)程，安全駕駛，文明服務(wù)。(3)認(rèn)真做好出車前、行車中、收車后車輛的日常維護(hù)工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。(4)掌握旅客急救的基本知識(shí)。(5)保持車輛清潔和車內(nèi)空氣清新，保證車上消防等各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施齊備有效。(6)檢查行李包是否裝捆牢固，長、寬、高及質(zhì)量是否符合規(guī)定，禁止乘客在門道或過道上放置行李。安全駕駛行為要求  (7)協(xié)助乘務(wù)員組織旅客上車，維護(hù)好乘車秩序，提醒乘客遵守有關(guān)規(guī)定，不要將身體的任何部位伸出窗外。 (8)旅客上車坐穩(wěn)后，確認(rèn)車門關(guān)好后起步；起步或停車時(shí)，應(yīng)盡可能平穩(wěn)，以避免乘客受傷。 (9)行車中嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定，謹(jǐn)慎駕駛，文明禮讓，安全行車。安全駕駛行為要求 (10)駕駛客車要牢記謹(jǐn)慎駕駛的3條黃金原則：集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防；認(rèn)真觀察其他道路交通參與者的行為，及時(shí)采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐故鹿拾l(fā)生。 (11)途中密切關(guān)注車輛技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)故障或不安全的隱患，應(yīng)及時(shí)排除、維修，不得駕駛帶病車輛繼續(xù)行駛。 (12)客車行經(jīng)險(xiǎn)橋、渡口、危險(xiǎn)地段和加油前，要組織旅客下車。 (13)途中停車休息或就餐后須核實(shí)人數(shù)后方能開車。 (14)遇到非常情況或發(fā)生事故應(yīng)盡快呼救、搶救傷員，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，必要時(shí)及時(shí)組織旅客疏散。安全駕駛行為要求 (15)運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的治安違法行為時(shí)，在自身能力許可的情況下，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告并配合公安機(jī)關(guān)及時(shí)終止治安違法行為。安全駕駛行為要求 (16)開車?yán)Ь霑r(shí)應(yīng)選擇在安全地方停車，如果在高速公路上，應(yīng)在下一出口駛離高速公路或在服務(wù)區(qū)適當(dāng)?shù)牡胤酵＼囆菹ⅰ? (17)講究科學(xué)駕駛，切實(shí)注意勞逸結(jié)合。一般情況下，應(yīng)該保持每天8小時(shí)的休息時(shí)間，連續(xù)駕駛4小時(shí)以上，要停車休息20分鐘或以上。安全駕駛行為要求 超速、超員、疲勞駕駛，是造成客運(yùn)車輛重特大交通事故的重要原因。而這些嚴(yán)重交通違法行為往往發(fā)生在交通民警執(zhí)勤執(zhí)法行為、道路電子監(jiān)控鞭長莫及的時(shí)間和路段。無數(shù)血的教訓(xùn)警醒我們，落實(shí)客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，能夠有效預(yù)防和減少交通違法行為和交通事故，保障乘客出行安全。客運(yùn)交通安全提示 ▲法規(guī)鏈接 1.安裝動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備 《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第十四條規(guī)定：用于公路營運(yùn)的載客汽車應(yīng)當(dāng)安裝、使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀。 《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部、公安部、國家安全監(jiān)管總局令2014年第5號(hào)）第九條規(guī)定：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，或者使用符合條件的社會(huì)化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。 《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》第三十七條規(guī)定：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按相關(guān)規(guī)定，為其營運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置（臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置），接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端，并有效接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。客運(yùn)交通安全提示 建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬 《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》第三十八條規(guī)定：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用管理制度，建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、管理、使用工作，履行監(jiān)控主體責(zé)任。第三十九條規(guī)定：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備或聘請(qǐng)專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)，記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。對(duì)違法駕駛信息及處理情況要留存在案，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年?？瓦\(yùn)交通安全提示 及時(shí)糾正違法行為 《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十五條規(guī)定：道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，以及核定運(yùn)營線路、區(qū)域及夜間行駛時(shí)間等，在所屬車輛運(yùn)行期間對(duì)車輛和駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。第二十六條規(guī)定：監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬；對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即采取措施制止；對(duì)拒不執(zhí)行制止措施仍然繼續(xù)違法駕駛的，道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門，并在事后解聘駕駛員。 《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》第四十條規(guī)定： 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正，并事后進(jìn)行處理?？瓦\(yùn)交通安全提示 確保定位裝置正常使用 《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》第四十一條、《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》第二十七條規(guī)定：道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，保持車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)在線。衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運(yùn)輸車輛，道路運(yùn)輸經(jīng)營者不得安排其從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)?？瓦\(yùn)交通安全提示 ★處罰規(guī)定 《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》第三十五條規(guī)定：道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)未按照要求安裝衛(wèi)星定位裝置，或者已安裝衛(wèi)星定位裝置但未能在聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)正常顯示的車輛，不予發(fā)放或者審驗(yàn)《道路運(yùn)輸證》。第三十六條規(guī)定：道路運(yùn)輸企業(yè)有下列情形之一的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正。拒不改正的，處3000元以上8000元以下罰款：（一）道路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息的；客運(yùn)交通安全提示 ★處罰規(guī)定 （二）未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交通違法處理率低于90%的； （三）未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的。第三十七條規(guī)定：道路運(yùn)輸經(jīng)營者使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的運(yùn)輸車輛從事經(jīng)營活動(dòng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正。拒不改正的，處于罰款?？瓦\(yùn)交通安全提示 ★處罰規(guī)定第三十八條規(guī)定：有下列情形之一的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處2000元以上5000元以下罰款：（一）破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)的；（二）偽造、篡改、刪除車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的。第三十九條規(guī)定：違反本辦法的規(guī)定，發(fā)生道路交通事故的，具有第三十六條、第三十七條、第三十八條情形之一的，依法追究相關(guān)人員的責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》第四十一條規(guī)定：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號(hào)、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)的值守人員給予處罰，嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退。客運(yùn)交通安全提示 客運(yùn)車輛嚴(yán)守夜間行車規(guī)定 夜間行車，車輛燈光照射范圍小，駕駛?cè)艘曇笆芟?，視距變短，?duì)事物的觀察能力明顯比白天差，容易產(chǎn)生視覺疲勞。特別是凌晨，如果長時(shí)間連續(xù)駕車，會(huì)感到困倦瞌睡、四肢無力、注意力不集中、判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失、動(dòng)作遲誤或過早、操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?，極易發(fā)生道路交通事故?？瓦\(yùn)交通安全提示 ▲法規(guī)鏈接 《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》（國發(fā)〔2012〕30號(hào)）規(guī)定：創(chuàng)造條件積極推行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸?？瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí)，可以采取臨時(shí)管理措施，暫?？瓦\(yùn)車輛運(yùn)行。 《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》第四十六條規(guī)定：對(duì)于三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)在夜間（晚22時(shí)至早6時(shí)）安排營運(yùn)客車在該路段運(yùn)行。客運(yùn)交通安全提示 落實(shí)駕駛員安全承諾制度 駕駛?cè)耸堑缆房瓦\(yùn)安全的關(guān)鍵因素，其駕駛行為直接關(guān)系乘客生命安全。從近年來重特大道路客運(yùn)事故來看，駕駛?cè)顺?、超員和疲勞駕駛等交通違法行為仍然是導(dǎo)致交通事故最主要的原因。落實(shí)道路客運(yùn)安全承諾制度，讓每一個(gè)客運(yùn)駕駛?cè)硕家浴爸鹘恰鄙矸?、以“承諾”形式，牢記自己的神圣使命，自覺接受社會(huì)和乘客的監(jiān)督，對(duì)于保障旅客生命安全，具有重要意義。客運(yùn)交通安全提示 ▲法規(guī)鏈接 國家安全監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、公安部《關(guān)于在道路客運(yùn)行業(yè)深入開展駕駛員安全承諾和安全教育工作的通知》（安監(jiān)總管二〔2015〕57號(hào)）要求：道路客運(yùn)車輛發(fā)車前，駕駛員要結(jié)合貫徹落實(shí)安全告知制度，向乘客進(jìn)行面對(duì)面的安全承諾，承諾在駕駛過程中做到“五不兩確?！保翰怀?，嚴(yán)格按照道路限速要求行駛；不超員，車輛乘員不得超過核定載客人數(shù)；不疲勞駕駛，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)；不接打手機(jī)，在駕駛過程中保持注意力集中；不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，做到車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)在線；確保乘客系好安全帶，全程按要求佩戴使用；確保乘客生命安全，為旅途平安保駕護(hù)航?？瓦\(yùn)交通安全提示 忠于法律，依法駕駛； 知法守法，遵守交規(guī)； 關(guān)愛生命，文明出行； 摒棄陋習(xí)，信守承諾； 牢記公德，安全駕駛； 交通安全，從我做起。謝 謝LOREM IPSUM DOLOR