濰坊華奧鋼鐵有限公司“3·28”一般機(jī)械傷害事故docx
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濰坊華奧鋼鐵有限公司“3·28”一般機(jī)械傷害事故調(diào)查報告? ? ? ? ??2021年3月28日10時許,濰坊華奧鋼鐵有限公司煉軋廠煉鋼車間發(fā)生一起機(jī)械傷害事故,造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失約150萬元。事故發(fā)生后,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和《山東省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理辦法》等規(guī)定,市政府立即成立了由市應(yīng)急局牽頭的濰坊華奧鋼鐵有限公司“3?28”一般機(jī)械傷害事故調(diào)查組,市紀(jì)委監(jiān)委、市總工會、市公安局、市工信局、高新區(qū)管委會等單位派員組成。事故調(diào)查組聘請機(jī)械、安全等方面的專家組成專家組,參與事故調(diào)查工作。事故調(diào)查組按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的要求和“四不放過”的原則,通過現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證、綜合分析和專家論證,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、應(yīng)急處置、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議、事故防范和整改措施?,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:一、事故單位基本情況(一)事故發(fā)生單位基本情況?? ?2001年9月29日,濰坊華奧鋼鐵有限公司(以下簡稱華奧鋼鐵公司)成立,地址位于濰坊高新區(qū)濰坊東站南側(cè),法定代表人湯善勤,注冊資本8600萬元,現(xiàn)有職工2600余人,統(tǒng)一社會信用代碼為91370700731730293U。經(jīng)營范圍為煉鐵、煉鋼、軋鋼、焦化等,擁有煉鐵3000kt/a、煉鋼3200kt/a、鋼材3000kt/a的生產(chǎn)能力。(二)事故設(shè)備情況華奧鋼鐵公司煉軋廠煉鋼車間共安裝兩臺轉(zhuǎn)爐,轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)能力為120t/爐,事故裝置移動卸料小車為120t轉(zhuǎn)爐的配套裝置,于2020年2月安裝在53m平臺處,控制室改設(shè)在9m平臺,53m平臺原控制室改為機(jī)柜間,存放PLC控制柜等設(shè)備,平時無人值守。移動卸料小車生產(chǎn)廠家為無錫雪浪環(huán)境科技股份有限公司,最大輪壓1t,最大運行速度約20m/min,用于輸送煉鋼用的主、輔料。卸料小車在53m平臺傳送皮帶上東西向移動,將皮帶上輸送的煉鋼主、輔料轉(zhuǎn)運到皮帶兩側(cè)40個接料口(呈方喇叭口狀,上口尺寸為0.85×0.75m,下口尺寸為0.64×0.44m,高0.6m)內(nèi)并進(jìn)入料倉,最后統(tǒng)一進(jìn)入轉(zhuǎn)爐內(nèi)。?? ?53m平臺中間為20個高位料倉,每個料倉頂部安裝有雷達(dá)波料位計,料位計上側(cè)的傾斜皮帶用于向移動卸料小車內(nèi)上料,再由小車向兩側(cè)的接料口投料。3月21日,煉鋼車間通知連鑄電修車間儀表班班長郭海建14#料倉(料倉號自東向西排序)料位計時好時壞,郭海建電話通知了北京遠(yuǎn)東儀表有限公司技術(shù)服務(wù)人員孔猛,3月27日,孔猛通知郭海建其將于3月28日進(jìn)廠進(jìn)行檢查。二、事故發(fā)生經(jīng)過及應(yīng)急處置工作情況(一)事故發(fā)生經(jīng)過2021年3月28日上午,孔猛準(zhǔn)備到華奧鋼鐵公司,對53m平臺機(jī)柜間內(nèi)發(fā)生故障的設(shè)備進(jìn)行檢測維修。郭海建接到孔猛到公司的電話后,安排儀表班電工梁某某帶領(lǐng)其辦理入廠手續(xù)。先到煉軋廠辦公室辦理登記,又到煉軋廠安全科辦理了入廠安全培訓(xùn)和告知手續(xù)、領(lǐng)取外協(xié)人員出入證。因孔猛僅攜帶了用于調(diào)試設(shè)備的筆記本,未帶相關(guān)維修工具,郭海建在未到煉鋼車間辦理維修手續(xù)的情況下,就讓梁某某帶領(lǐng)孔猛先到53m平臺機(jī)柜間,等待其攜帶相關(guān)維修工具會合后進(jìn)行檢測維修。9時53分左右,在等待郭海建上來之前,梁某某在未辦理卸料區(qū)停車手續(xù)的情況下,進(jìn)入卸料區(qū)內(nèi)。因為未辦理停車手續(xù),9米平臺控制室按照正常生產(chǎn)要求,控制移動卸料小車由西向東移動,將未注意到小車運行的梁某某碰倒并擠壓到12#料倉接料口處,致其多處擠傷。?? ?(二)應(yīng)急處置情況10時左右,孔猛發(fā)現(xiàn)梁某某受傷后,向正在打掃衛(wèi)生的除塵車間保潔員李延慶呼救,李延慶立即拍下“急?!卑粹o,移動卸料小車停止運行。李延慶將梁某某從12#料倉接料口處拉出并扶其平躺下,隨即電話報告煉鋼車間主任王懷剛。同時,孔猛也電話通知了郭海建,郭海建向連鑄電修車間主任張圓吉進(jìn)行了匯報。王懷剛、張圓吉等人立即向煉軋廠上報并趕到現(xiàn)場,組織職工將梁某某從53m平臺運下,聯(lián)系120急救車送至高新區(qū)人民醫(yī)院進(jìn)行搶救,梁某某后經(jīng)搶救無效于當(dāng)日死亡。煉軋廠廠長武法普接到車間事故報告后馬上向華奧鋼鐵公司總經(jīng)理湯善勤做了匯報,湯善勤又安排副總經(jīng)理張澤向高新區(qū)應(yīng)急管理中心報告了事故。(三)人員傷亡及直接經(jīng)濟(jì)損失情況經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,此次事故共造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失約150萬元。死者梁某某,男,25歲。三、事故發(fā)生原因和性質(zhì)?? ?(一)直接原因梁某某違反勞動紀(jì)律,在未辦理停車手續(xù)的情況下進(jìn)入卸料區(qū),被正常運行的移動卸料小車碰倒后并將其擠壓在12#料倉接料口處,導(dǎo)致其多處被擠傷,是造成本次事故的直接原因。(二)間接原因1.華奧鋼鐵公司未落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。(1)安全防護(hù)設(shè)施不健全。煉軋廠煉鋼車間53m平臺卸料區(qū)屬于危險區(qū)域,僅在南側(cè)設(shè)置了帶防護(hù)欄的巡檢通道,在東北側(cè)入口處和接料口兩側(cè)未設(shè)置防護(hù)欄桿和安全警示標(biāo)識,違反《固定式鋼梯及平臺安全要求 第3部分:工業(yè)防護(hù)欄桿及鋼平臺》(GB 4053.3-2009)和《煉鋼安全規(guī)程》(AQ2001-2018)的規(guī)定。小車斜梯設(shè)置不合理,其長度伸至北側(cè)人行通道內(nèi),在小車運行過程中,因斜梯側(cè)面無防護(hù),存在安全風(fēng)險,違反《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計總則》(GB5083-1999)的規(guī)定。(2)安全教育培訓(xùn)不到位。華奧鋼鐵公司對職工的安全教育培訓(xùn)不深入、不細(xì)致,致使梁某某缺乏風(fēng)險辨識能力,在未辦理停車手續(xù)的情況下,進(jìn)入危險區(qū)域。(3)現(xiàn)場安全管理存在疏漏。煉鋼車間對外來人員進(jìn)出管控不力,檢修人員在未通知卸料平臺操作人員停車、由熟悉本區(qū)域設(shè)備環(huán)境情況的人員帶領(lǐng)走安全通道并進(jìn)行監(jiān)護(hù)的情況下,自行進(jìn)入危險區(qū)域。?? ?2.有關(guān)部門未依法履行部門監(jiān)管職責(zé)。(1)高新區(qū)應(yīng)急管理中心,履行工礦商貿(mào)行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)不到位,對華奧鋼鐵公司開展安全生產(chǎn)駐點監(jiān)管不力。(2)高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局,履行工業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理職責(zé)不到位,落實“管行業(yè)必須管安全”職責(zé)不力。3.屬地黨委政府未依法履行屬地監(jiān)管職責(zé)。高新區(qū)黨工委、管委會,落實屬地管理責(zé)任不力,督促指導(dǎo)職能部門履行工作職責(zé)不到位。(三)事故性質(zhì)經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,華奧鋼鐵公司“3·28”一般機(jī)械傷害事故是一起因違反勞動紀(jì)律導(dǎo)致的一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。四、對事故有關(guān)責(zé)任人員及責(zé)任單位的處理建議(一)免于追究責(zé)任人員梁某某,群眾,華奧鋼鐵公司煉軋廠連鑄電修車間儀表班電工。違反勞動紀(jì)律,在未辦理停車手續(xù)的情況下進(jìn)入卸料區(qū),被正常運行的移動卸料小車維修斜梯碰倒后擠傷致死,對事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。鑒于梁某某已在事故中死亡,免于追究其責(zé)任。?? ?(二)建議企業(yè)處理人員1.郭海建,群眾,華奧鋼鐵公司煉軋廠連鑄電修車間儀表班班長。在未辦理維修手續(xù)的情況下,安排維修人員進(jìn)入53米平臺,對本班職工的安全教育培訓(xùn)不到位,致使梁某某缺乏風(fēng)險辨識能力和安全意識,違反勞動紀(jì)律進(jìn)入危險區(qū)域,被擠傷致死,對事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。2.張圓吉,群眾,華奧鋼鐵公司煉軋廠連鑄電修車間主任。對本車間職工的安全教育培訓(xùn)不到位,致使梁某某缺乏風(fēng)險辨識能力和安全意識,違反勞動紀(jì)律進(jìn)入危險區(qū)域,被擠傷致死,對事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。3.王懷剛,中共預(yù)備黨員,華奧鋼鐵公司煉軋廠煉鋼車間主任?,F(xiàn)場安全管理存在疏漏,對維修作業(yè)人員進(jìn)出管控不力,對事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。4.武法普,中共黨員,華奧鋼鐵公司煉軋廠廠長。安全防護(hù)設(shè)施不健全,現(xiàn)場安全管理存在疏漏,安全教育培訓(xùn)不到位,對事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。建議華奧鋼鐵公司依據(jù)企業(yè)規(guī)章制度,對以上責(zé)任人員進(jìn)行責(zé)任追究。(三)建議給予政務(wù)處分和組織處理人員1.梁大勇,中共黨員,高新區(qū)應(yīng)急管理中心安全生產(chǎn)監(jiān)察大隊副大隊長,負(fù)責(zé)事故企業(yè)安全生產(chǎn)駐點監(jiān)管工作。未按規(guī)定履行監(jiān)督檢查職責(zé),對事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。依據(jù)《中華人民共和國公職人員政務(wù)處分法》第三十九條規(guī)定,建議給予梁大勇政務(wù)警告處分。?? ?2.于懷東,中共黨員,高新區(qū)綜合行政執(zhí)法局黨委委員、應(yīng)急管理中心主任。疏于管理,對安全生產(chǎn)監(jiān)察大隊存在的監(jiān)督檢查不到位問題失察,對事故的發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。依據(jù)《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律檢查機(jī)關(guān)監(jiān)督執(zhí)紀(jì)工作規(guī)則》第十五條規(guī)定,建議給予于懷東批評教育處理。3.郭德勇,中共黨員,高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局黨委委員、副局長,分管工信科工作。疏于管理,對工信科存在的履行工業(yè)安全生產(chǎn)綜合管理職責(zé)不到位問題失察,對事故的發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。依據(jù)《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律檢查機(jī)關(guān)監(jiān)督執(zhí)紀(jì)工作規(guī)則》第十五條規(guī)定,建議給予郭德勇批評教育處理。(四)行政處罰建議1.華奧鋼鐵公司,未落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,安全防護(hù)設(shè)施不健全,安全生產(chǎn)條件不完善,現(xiàn)場安全管理存在疏漏,安全教育培訓(xùn)不到位,對事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第一百零九條第一項規(guī)定,建議市應(yīng)急局對華奧鋼鐵公司處以罰款。?? ?2.湯善勤,中共黨員,華奧鋼鐵公司總經(jīng)理、法定代表人。作為企業(yè)主要負(fù)責(zé)人,未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作不力,對事故的發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第九十二條第一項規(guī)定,建議市應(yīng)急局對湯善勤處上一年年收入百分之三十的罰款。(五)問責(zé)建議1.責(zé)成高新區(qū)應(yīng)急管理中心、高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局向高新區(qū)黨工委、管委會作出深刻檢查。2.責(zé)成高新區(qū)黨工委、管委會向市委、市政府作出深刻檢查。五、事故防范措施建議針對這起事故暴露出的突出問題,為深刻吸取事故教訓(xùn),嚴(yán)格落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任措施,有效防范類似事故重復(fù)發(fā)生,提出如下措施建議:(一)牢固樹立安全發(fā)展理念。要提高政治站位,深刻認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的極端重要性,認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示批示精神,切實把人民群眾的生命安全放在首位。要強(qiáng)化底線思維和紅線意識,堅決克服麻痹松懈思想和僥幸心理,始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦,進(jìn)一步增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感。要真正把安全發(fā)展理念落到實處,必須采取扎實有效措施,堅決遏制事故多發(fā)勢頭。?? ?(二)強(qiáng)化安全監(jiān)管責(zé)任落實。要著力強(qiáng)化黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”,督促監(jiān)管部門做到“三管三必須”,倒逼企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,推動安全生產(chǎn)責(zé)任落實到位、到點、到崗。深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動,扎實開展安全生產(chǎn)大排查大整治行動,對重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)、重點企業(yè)、重點部位要全面“過篩子”,再排查、再梳理、再整治,確保不留死角、不留盲區(qū)、不留隱患。對事故調(diào)查組指出的問題隱患,要舉一反三,采取切實可行的措施,立即整改到位,確保安全生產(chǎn)。(三)全面落實企業(yè)主體責(zé)任。華奧鋼鐵公司要認(rèn)真制定符合本單位實際、體現(xiàn)本單位特點的安全生產(chǎn)主體責(zé)任清單,將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化到主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、各部門各車間、各班組各崗位,特別要嚴(yán)格履行企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)法定責(zé)任,做到安全責(zé)任、安全投入、安全培訓(xùn)、安全管理、應(yīng)急救援“五個到位”。要深刻吸取事故教訓(xùn),加強(qiáng)現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理,認(rèn)真落實生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)防護(hù)措施和崗位安全生產(chǎn)管理制度,強(qiáng)化風(fēng)險識別和管控,堅決落實好“五張清單”“六知”要求,全面細(xì)致排查治理風(fēng)險隱患,重點對邊緣裝置及設(shè)施、安全管理盲區(qū)的安全設(shè)施設(shè)置情況進(jìn)行排查整治。要加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和安全培訓(xùn)管理,切實提高一線職工安全生產(chǎn)意識和安全操作技能,確保職工熟悉作業(yè)環(huán)境存在的風(fēng)險,杜絕“三違”行為。要堅持以人為本,對過高的操作平臺要設(shè)置電梯、衛(wèi)生間等設(shè)施,為職工提供良好的勞動安全、衛(wèi)生保護(hù)條件。
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