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員工電動(dòng)車安全出行培訓(xùn)pptx 員工電動(dòng)車安全出行培訓(xùn)pptx

員工電動(dòng)車安全出行培訓(xùn)pptx

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HSE資料簡介

電動(dòng)自行車安全匯報(bào)人:XXX 日期:01020304電動(dòng)自行車 概念及特點(diǎn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)違章處罰及 事故案列出行安全目 錄DIRECTORYPart章 節(jié)01電動(dòng)自行車概念及特點(diǎn) 一、電動(dòng)自行車概念及特點(diǎn) 定義電動(dòng)自行車:以車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實(shí)現(xiàn)電助動(dòng)或/和電驅(qū)動(dòng)功能的兩輪自行車。一、電動(dòng)自行車概念及特點(diǎn)指標(biāo)一、電動(dòng)自行車概念及特點(diǎn)電動(dòng)自行車為什么必須具有腳踏騎行功能?電動(dòng)自行車從根本上說是帶有電動(dòng)助力功能的自行車,應(yīng)當(dāng)符合自行車的相關(guān)特征,即能夠由人力驅(qū)動(dòng)行駛。如果沒有腳踏騎行功能,電動(dòng)自行車在產(chǎn)品形態(tài)、動(dòng)力來源、使用方式等方面就與電動(dòng)輕便摩托車不存在本質(zhì)的區(qū)別,也就無法納入非機(jī)動(dòng)車管理。根據(jù)國際經(jīng)驗(yàn)看,歐盟、日本等國家和地區(qū)均只有具備腳踏騎行功能的電動(dòng)兩輪車才能納入非機(jī)動(dòng)車范疇。為此,新標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定電動(dòng)自行車必須具有腳踏騎行功能。一、電動(dòng)自行車概念及特點(diǎn)電動(dòng)自行車,電動(dòng)輕便摩托車,電動(dòng)摩托車區(qū)別一、電動(dòng)自行車概念及特點(diǎn)一張圖看懂什么是電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車電動(dòng)自行車電動(dòng)輕便摩托車電動(dòng)摩托車駕駛證電動(dòng)自行車——不需要輕便摩托車——F一、電動(dòng)自行車概念及特點(diǎn)Part章 節(jié)02相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范(GB 17761-2018)01公安部關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告(2017年發(fā)布)02……省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例03二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范(GB 17761-2018)二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范(GB 17761-2018) (2018版)與舊版(1999版)相比, 對(duì)電動(dòng)自行車屬性鑒定的一些主要變化: 二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范(GB 17761-2018)二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)公安部關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告(2017年發(fā)布) 三、規(guī)范電動(dòng)車停放充電行為。 公民應(yīng)當(dāng)將電動(dòng)車停放在安全地點(diǎn),充電時(shí)應(yīng)當(dāng)確保安全。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。公民應(yīng)盡量不在個(gè)人住房內(nèi)停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電;確需停放和充電的,應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施,防止發(fā)生火災(zāi)。 公民應(yīng)當(dāng)自覺遵守消防法律法規(guī)和消防安全管理規(guī)定,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車火災(zāi)隱患和消防安全違法行為時(shí),要及時(shí)撥打“96119”舉報(bào)電話或者通過有效途徑,向公安機(jī)關(guān)舉報(bào)。二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) ……省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例 江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例(2020年發(fā)布) 浙江省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例(2020年發(fā)布) 云南省電動(dòng)自行車管理規(guī)定(2012年發(fā)布) 貴州省電動(dòng)自行車管理辦法(2013年發(fā)布) 昆明市電動(dòng)自行車管理規(guī)定(2011年發(fā)布) ……二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例(2020年發(fā)布) 第十二條 任何單位和個(gè)人不得實(shí)施下列行為: (一)拼裝電動(dòng)自行車; (二)改裝電動(dòng)自行車的電動(dòng)機(jī)和蓄電池等動(dòng)力裝置,或者更換不符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)機(jī)和蓄電池; (三)改裝電動(dòng)自行車的速度裝置,使最高時(shí)速超過強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn); (四)在電動(dòng)自行車上加裝車篷、車廂等改變外形結(jié)構(gòu)影響行駛安全的裝置。 第十三條 鼓勵(lì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)者、銷售者、維修者采取以舊換新、折價(jià)回購等方式回收廢舊電動(dòng)自行車和不符合電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)兩輪車。 鼓勵(lì)所有人置換、提前報(bào)廢不符合電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)兩輪車。 二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例(2020年發(fā)布) 第三章 登記和通行 第十五條 電動(dòng)自行車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)所有人居住地設(shè)區(qū)的市、縣(市)公安機(jī)關(guān)交通管理部門注冊(cè)登記,取得電動(dòng)自行車號(hào)牌。電動(dòng)自行車自購車之日起三十日內(nèi),注冊(cè)登記前,可以憑有效購車發(fā)票臨時(shí)上道路行駛。 設(shè)區(qū)的市、縣(市)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)在本行政區(qū)域內(nèi)使用的外地號(hào)牌電動(dòng)自行車的管理。 第十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注冊(cè)登記時(shí)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)電動(dòng)自行車,并核實(shí)電動(dòng)自行車所有人身份證明、購車發(fā)票等來歷證明、車輛產(chǎn)品合格證或者進(jìn)口憑證。 二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例(2020年發(fā)布) 第十七條 已注冊(cè)登記的電動(dòng)自行車所有人姓名、名稱或者聯(lián)系方式等登記內(nèi)容發(fā)生變更的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)變更登記。 已注冊(cè)登記的電動(dòng)自行車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的,轉(zhuǎn)移后的所有人應(yīng)當(dāng)自車輛交付之日起三十日內(nèi)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)辦理轉(zhuǎn)移登記。 已注冊(cè)登記的電動(dòng)自行車達(dá)到使用年限或者因遺失、滅失等原因不再上道路行駛的,所有人應(yīng)當(dāng)向登記地公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)辦理注銷登記。 二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例(2020年發(fā)布) 第十九條 電動(dòng)自行車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)在指定位置懸掛號(hào)牌,并保持清晰、完整,不得遮擋、污損。 任何單位和個(gè)人不得買賣、偽造、變?cè)祀妱?dòng)自行車號(hào)牌,不得使用偽造、變?cè)斓奶?hào)牌,不得使用其他電動(dòng)自行車的號(hào)牌。 第二十條 電動(dòng)自行車有下列情形之一的,不得上道路行駛: (一)使用滿十年; (二)違反本條例拼裝、改裝或者加裝; (三)制動(dòng)、鳴號(hào)、燈光及夜間反光裝置等安全設(shè)備性能不符合安全要求。二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例(2020年發(fā)布) 第二十一條 ?在道路上駕駛電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)年滿十六周歲。 成年人駕駛電動(dòng)自行車只能搭載一名十六周歲以下的未成年人,搭載六周歲以下未成年人的應(yīng)當(dāng)使用安全座椅。 十六周歲以上未成年人駕駛電動(dòng)自行車不得搭載人員。 駕駛電動(dòng)自行車載物的,應(yīng)當(dāng)遵守法律、法規(guī)的規(guī)定。 第二十二條 ?駕駛、乘坐電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定佩戴安全頭盔。具體實(shí)施的時(shí)間和區(qū)域,由設(shè)區(qū)的市人民政府規(guī)定。 二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例(2020年發(fā)布) 第二十三條 駕駛電動(dòng)自行車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: (一)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,沒有非機(jī)動(dòng)車道的靠車行道右側(cè)行駛; (二)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)速不得超過十五公里; (三)遵守交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線,服從交通警察指揮; (四)遇紅燈時(shí),在非機(jī)動(dòng)車道停止線或者待駛(轉(zhuǎn))區(qū)內(nèi)依次等候; (五)轉(zhuǎn)彎前減速慢行、注意瞭望,轉(zhuǎn)彎時(shí)讓直行車輛、行人優(yōu)先通行; (六)行經(jīng)人行橫道時(shí)減速慢行,遇行人正在通過人行橫道的,停車讓行; (七)行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路的,應(yīng)當(dāng)避讓; (八)在夜間或者遇有雨、雪、霧、霾等低能見度情況行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)開啟照明燈,減速慢行; (九)法律、法規(guī)關(guān)于非機(jī)動(dòng)車道路通行的其他規(guī)定。 駕駛電動(dòng)自行車上道路行駛,不得有逆向行駛、牽引動(dòng)物、手持物品或者瀏覽電子設(shè)備等影響安全駕駛的行為,不得駛?cè)虢狗菣C(jī)動(dòng)車通行的區(qū)域。 禁止醉酒駕駛電動(dòng)自行車。 二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)北京市電動(dòng)自行車停放場所防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(DB11/ 1624-2019) 二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)北京市電動(dòng)自行車停放場所防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(DB11/ 1624-2019) Part章 節(jié)03違章處罰及事故案例三、違章處罰及事故案例2020年8月20日20時(shí)15分許,顧某在市區(qū)上海路路段實(shí)施超速駕駛電動(dòng)自行車的違法行為,被太倉公安交警中隊(duì)民警當(dāng)場查獲,民警依法對(duì)其違法行為處以了罰款20元的處罰三、違章處罰及事故案例2012—2016年,全國共發(fā)生涉及電動(dòng)自行車的道路交通事故19.3萬起,共導(dǎo)致3.77萬人死亡,其中電動(dòng)自行車主動(dòng)肇事事故5.62萬起,導(dǎo)致8431人死亡,主動(dòng)肇事比例和致死率高達(dá)29.1%和22.3%三、違章處罰及事故案例電動(dòng)車典型事故三、違章處罰及事故案例事故時(shí)間:07月24日21時(shí)37分許 事故經(jīng)過:王某駕駛電動(dòng)自行車沿永康市溪心路,由東往西行駛至金勝路交叉口,超越停止線闖紅燈進(jìn)入路口,與正常行駛的小車發(fā)生碰撞,事故造成王某當(dāng)場死亡,兩車損壞的交通事故。案例一:非機(jī)動(dòng)車闖紅燈三、違章處罰及事故案例事故時(shí)間:09月23日12時(shí)02分許 事故經(jīng)過:季某駕駛電動(dòng)自行車,沿雙馨路南側(cè)由東往西逆向行駛,當(dāng)車輛行駛至雙馨路與磐安街交叉路口東口路段時(shí),與對(duì)向張某駕駛的輕便正三輪車發(fā)生碰撞,造成季某受傷,兩車損壞的道路交通事故。案例二:非機(jī)動(dòng)車逆向行車三、違章處罰及事故案例事事故時(shí)間:10月21日09時(shí)25分許 事故經(jīng)過:鄭某駕駛電動(dòng)自行車,沿八一南街由南往北行駛至與環(huán)城南路交叉口,闖紅燈進(jìn)入路口與何某駕駛的小型轎車發(fā)生碰撞,造成鄭某受傷及兩車損壞的道路交通事故。案例三:非機(jī)動(dòng)車闖紅燈三、違章處罰及事故案例事故時(shí)間:11月6日08時(shí)43分 事故后果:何某帶著孫女在市區(qū)義烏街與環(huán)城南路交叉口,闖紅燈進(jìn)入路口與正常行駛的小轎車發(fā)生碰撞,造成何某受傷和孫女輕傷,兩車損壞的道路交通事故。案例四:非機(jī)動(dòng)車闖紅燈三、違章處罰及事故案例據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局統(tǒng)計(jì),全國每年平均發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)約2000起。 2013年至2017年五年間,全國共發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)1萬余起,年均約2000起,較前五年增長33.3%。其中引發(fā)較大以上、導(dǎo)致人員傷亡的火災(zāi)34起,造成142人死亡。三、違章處罰及事故案例事故簡要: 2017年9月25日0時(shí)13分,浙江玉環(huán)市玉城街道小水埠村常興路21號(hào)二間四層半、磚混結(jié)構(gòu)民房起火。1時(shí)50分,火勢基本被撲滅,過火面積380平方米。此次事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)9人死亡,2人經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡,2人轉(zhuǎn)送臺(tái)州醫(yī)院救治,另有10人輕微傷。 起火原因: 停放在一層大廳距東墻2.5米至4.5米,距北側(cè)卷簾門1.5米至2米的電動(dòng)自行車電氣線路短路,引燃周圍可燃物起火。 Part章 節(jié)04出行安全遵守交通信號(hào)通行12345安全出行 十大防御措施轉(zhuǎn)彎前要“一停、二看、三通過”橫過道路先停車觀察遠(yuǎn)離路口大貨車規(guī)范佩戴安全頭盔四、出行安全杜絕酒后駕駛678910安全出行 十大防御措施拒絕逆向行駛切勿從大型車輛前方繞行遵守路口讓行規(guī)定拒絕違法載人四、出行安全四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施有研究表明,佩戴高質(zhì)量的頭盔能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險(xiǎn)降低40%,將嚴(yán)重傷害風(fēng)險(xiǎn)降低70%。四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施四、電動(dòng)自行車安全出行十大防御措施謝謝您的觀看

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