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9月25日凌晨3點50分，隨著中俄東線過境段中方0#閥室內(nèi)最后一道工藝焊口焊接完成，中俄東線過境段控制性工程建設(shè)完美收官，實現(xiàn)了從中方黑河壓氣站到俄方計量站之間管道的徹底貫通，提前具備了接收俄羅斯天然氣的進(jìn)氣投產(chǎn)條件，工程建設(shè)取得重大進(jìn)展，為共和國70華誕獻(xiàn)上一份厚禮。

▲中俄東線過境段中方0#閥室

中俄東線天然氣管道過境段控制性工程，是連接中俄東線中國境內(nèi)段和俄羅斯境內(nèi)段管道的“咽喉要道”，也是施工風(fēng)險和難度最大的控制性工程，包括黑龍江盾構(gòu)穿越工程和從管道入境點到黑河壓氣站的13公里線路段工程。

▲與俄羅斯隔江相望

黑龍江盾構(gòu)穿越工程，于2018 年12月18日完成工程主體安裝工作，并于2019年3月27日順利通過中俄聯(lián)合質(zhì)量驗收。

▲隧道穿越中俄國境線

▲黑龍江盾構(gòu)隧道順利貫通

13公里線路段工程，是中俄東線所有線路工程中最難之處，該工程山地、沼澤、農(nóng)田交錯分布，地形復(fù)雜，山地坡度較大，沼澤段占比36%，地下水位較高，地表承載力較差，施工難度極大。

▲過境段管道山區(qū)段施工

▲過境段管道沼澤段施工

在過境段管道施工過程中，面對施工現(xiàn)場條件復(fù)雜、工期緊、施工難度大等諸多難題，中俄東線項目部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)施工、監(jiān)理、檢測各單位積極有效配合，充分發(fā)揮各自職能，科學(xué)管理，頑強拼搏，克服了黑河地區(qū)夏季連續(xù)多日暴雨及作業(yè)環(huán)境不利的影響，在保障進(jìn)度的同時嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，順利實現(xiàn)工程節(jié)點計劃，確保了線路的焊接高質(zhì)量。

▲管道組對

▲彎管吊裝

尤為值得一提的是，過境段共有15道“金口”，其中1422mm管徑計12道，457mm管徑計3道。面對如此超大口徑的“金口”焊接，其焊接質(zhì)量要求極高，焊接工作量和技術(shù)難度也相當(dāng)之大，且不允許返修。在如此苛刻的要求下，根據(jù)檢測結(jié)果，過境段15道“金口”全部通過了PAUT超聲檢測和RT射線檢測，“金口”焊接一次性合格率高達(dá)100%。

▲管道焊接

目前，中俄雙方投產(chǎn)聯(lián)合工作組已經(jīng)就過境段管道投產(chǎn)事宜進(jìn)行了多次會談，對各方面投產(chǎn)具體細(xì)節(jié)進(jìn)行了深入探討交流并達(dá)成共識，雙方一致表示，將繼續(xù)加強相互之間的有效協(xié)作，共同全力保障中俄東線天然氣管道的按期投產(chǎn)運行！

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