某年某月的某一天，

就像一張破碎的臉，

難以開口說再見，

就讓一切走遠(yuǎn)~~

某年某月的某一天，我在現(xiàn)場工地項(xiàng)目部，施工組長過來說，有臺塔器吊裝安裝時(shí)發(fā)現(xiàn)螺栓和裙座螺栓孔對不上。

裙座的螺栓座是跨中的，土建結(jié)構(gòu)做的是居中的。

我連忙過去看，工地上吊車吊著30多米的高塔，穿過層層樓板，卻無法落座，裙座和螺栓相差了11.25°。

這到底是怎么發(fā)生的呢？

1. 在做工程圖時(shí)，工程公司的設(shè)備專業(yè)給土建專業(yè)和制造單位提的都為跨中均布。

2. 制造單位設(shè)計(jì)人員是新手，0版圖將其改為了居中均布，然后將圖紙發(fā)到工程公司審查。

3. 審查時(shí)，工程公司設(shè)備專業(yè)給的意見是將地腳螺栓改為跨中均布，工程公司土建專業(yè)也是新手，將自己的圖紙按照制造單位0版圖改了。

4. 制造單位1版圖發(fā)過來時(shí)，設(shè)備專業(yè)看到圖紙已改，就沒有關(guān)注這個(gè)事。土建專業(yè)審查制造單位圖紙不仔細(xì)，沒有看到1版圖已經(jīng)改了。

5. 土建專業(yè)出圖時(shí)，給設(shè)備專業(yè)會簽，設(shè)備專業(yè)看圖不仔細(xì)，沒注意到土建的圖紙是居中的。

6. 現(xiàn)場的安裝單位，沒有看基礎(chǔ)圖和實(shí)物，導(dǎo)致吊裝就位以后，才發(fā)現(xiàn)無法安裝。

6. 于是出現(xiàn)了：設(shè)備是跨中的，土建施工做的是居中的，從而無法裝配的事。

既然已經(jīng)發(fā)生，那么必須要快速解決。

由于混凝土的基礎(chǔ)改造特別困難，周期也很長，所以只能在設(shè)備上想辦法。

經(jīng)過協(xié)商，設(shè)計(jì)單位給的意見是，從裙座最下端切割，轉(zhuǎn)11.5°，然后再焊上，這樣就能順利安裝了。

問題是吊著切割還是重新放置到原位再切割？

施工人員認(rèn)為這臺設(shè)備安裝很不易，穿過層層結(jié)構(gòu)很麻煩，且吊車吊重是足夠的，吊著切割焊接是比較容易施工的方案。

對此業(yè)主表示非常不同意，這樣太危險(xiǎn)了，雖然免除了再吊一次的麻煩。但是吊著切割，旋轉(zhuǎn)，焊接，塔器搖晃不利于施工安全，也不利于焊接質(zhì)量。最終將此設(shè)備重新吊出層層樓板，平躺，切割，打磨，重新焊接，重新安裝就位。

制造單位，設(shè)備專業(yè)，土建專業(yè)如果稍微留意，這個(gè)施工事故就不會發(fā)生。設(shè)計(jì)人員一個(gè)小小的疏漏，對現(xiàn)場造成多大的影響！

裙座地腳螺栓為什么一般要跨中均布？

以前有很多前輩說跨中均布受力好，風(fēng)的最大彎矩不是由居中的一個(gè)螺栓承擔(dān)，而是由跨中的兩個(gè)螺栓承擔(dān)。

其實(shí)跨中和受力沒有任何關(guān)系

因?yàn)椋?/p>

我不知道風(fēng)

是在哪一個(gè)方向吹——

我是在夢中，

在夢的輕波里依洄。

風(fēng)不可能一定是南北居中的方向吹來，受力好只是一種想象。

跨中的原因是，在漫長的實(shí)踐過程中，跨中已經(jīng)達(dá)成共識，大家都按照這個(gè)做，路走的多了也就成了路。

大家都選擇跨中做，出現(xiàn)問題的概率就降低了，符合一貫的做法，降低溝通成本，確認(rèn)過眼神，就可以正確的干了。

一旦有人標(biāo)新立異，認(rèn)為既然受力一樣，居中也可以，那么我就可以這樣設(shè)計(jì)。

可以嗎，理論上可以，但是千萬別這樣干。其后果：

- 認(rèn)真的，看到了，照辦了，概率很低。

- 較真的，會來問，你為什么這么設(shè)計(jì)，為什么不跨中，然后你需要給各個(gè)專業(yè)，以及施工人員講解你的原因，balabala累死，概率稍微高點(diǎn)。

- 馬虎的，沒看到你寫的3.5~5mm高的字，直接按照他的理解做了。

- 強(qiáng)悍的，做成跨中的，然后讓設(shè)計(jì)人員改掉，再教育你一番，你這設(shè)計(jì)怎么不按照套路出牌。概率最高。

所以設(shè)計(jì)的時(shí)候：

能用常規(guī)的，不做特殊的；

能用標(biāo)準(zhǔn)的，不用非標(biāo)的；

能用簡單的，不用復(fù)雜的；

能用圖表示的，不用文字表示；

能讓傻子看懂的，

才是好圖紙。