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關(guān)鍵時(shí)刻,中國(guó)重啟進(jìn)口美國(guó)液化天然氣,價(jià)格卻比俄氣高30%?

時(shí)間:2020-10-26 來(lái)源:天然氣行業(yè)觀察 瀏覽:

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全球疫情仍在擴(kuò)散。

美國(guó)約翰斯·霍普金斯大學(xué)發(fā)布的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至北京時(shí)間4月9日06時(shí)30分左右,全球新冠肺炎確診病例累計(jì)1504971例,累計(jì)死亡87984例,累計(jì)治愈318068例。其中,美國(guó)新冠肺炎確診病例達(dá)424945例,死亡病例14529例。

受疫情影響,全球石油需求下滑,產(chǎn)能出現(xiàn)過(guò)剩。3月6日下午,第8次“OPEC+”部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上,進(jìn)一步擴(kuò)大石油減產(chǎn)以談判破裂告終。作為回應(yīng),周六沙特發(fā)動(dòng)了石油市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn),國(guó)際油價(jià)開(kāi)始出現(xiàn)暴跌,紐約原油期貨價(jià)格從46美金/桶一路跌穿20美金/桶。

而與原油情況一樣,國(guó)際天然氣需求也出現(xiàn)大幅下滑,氣價(jià)也是一路下滑。

此次,國(guó)際油氣暴跌,美國(guó)國(guó)內(nèi)油氣公司也深受沖擊影響,并已出現(xiàn)石油公司破產(chǎn)。

就在這關(guān)鍵時(shí)刻,國(guó)際市場(chǎng)傳出裝載了美國(guó)液化天然氣的油輪正在發(fā)往中國(guó)的勁爆消息。


1、美國(guó)液化天然氣過(guò)剩,氣價(jià)暴跌至25年最低

受美國(guó)頁(yè)巖氣革命的成果,美國(guó)天然氣產(chǎn)量快速增長(zhǎng)。

根據(jù)EIA的統(tǒng)計(jì),2000-2018年,美國(guó)頁(yè)巖氣產(chǎn)量由118億立方米上升至7560億立方米,直接翻了近65倍,頁(yè)巖氣開(kāi)采量占全美天然氣開(kāi)采總量的一半以上。

2017年3月28日,美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署能源獨(dú)立行政令,旨在使美國(guó)盡早擺脫對(duì)國(guó)外能源進(jìn)口的依賴,成為凈能源出口國(guó),以達(dá)到“能源獨(dú)立”的目的。

2017年,美國(guó)結(jié)束了60多年的天然氣凈進(jìn)口國(guó)身份,成為凈出口國(guó)。2018年,美國(guó)天然氣出口再創(chuàng)歷史新高,向“能源獨(dú)立”的方向進(jìn)一步邁進(jìn)。

美國(guó)LNG 出口始于2016 年,2017年LNG出口項(xiàng)目液化產(chǎn)能不斷提升,目前已有和在建年產(chǎn)能約為7200萬(wàn)噸,2023年美國(guó)有望成為世界三大LNG出口國(guó)之一。

不過(guò)受疫情的沖擊影響,美國(guó)LNG出口商的日子似乎不太好過(guò)。

據(jù)美國(guó)能源署公布的數(shù)據(jù),在截至3月25日的一周內(nèi),共有15艘LNG船裝載在美國(guó)液化天然氣出發(fā)前往世界各地,總運(yùn)載規(guī)模達(dá)550億立方英尺。相比之下,此前一周的運(yùn)載規(guī)模為590億立方英尺。隨著出口規(guī)模在逐漸縮減,美國(guó)LNG庫(kù)存也在迎來(lái)新高。

美國(guó)將面臨液化天然氣(LNG)供應(yīng)過(guò)剩的局面,預(yù)計(jì)天然氣儲(chǔ)量將在夏季(4月至10月)期間達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4.078萬(wàn)億立方英尺。而隨著天然氣價(jià)格正在跌跌不休,未來(lái)數(shù)月內(nèi)或?qū)⒂胁簧俸M赓I(mǎi)家會(huì)選擇取消美國(guó)的LNG訂單。

同時(shí),油價(jià)暴跌之后,美國(guó)天然氣價(jià)格也在持續(xù)下跌。

截至3月23日,美國(guó)紐約商品交易所天然氣期貨價(jià)格收于1.59美元/mmbtu,創(chuàng)下近25年來(lái)(1995年)的最低水平。

由此,美國(guó)油氣公司債務(wù)危機(jī)逐步顯現(xiàn)。

2020年4月初,美國(guó)惠廷石油公司正式申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),原因是逾22億美元債務(wù)到期,無(wú)力償還,這家頁(yè)巖油氣巨頭仍是北達(dá)科他州第二大的石油生產(chǎn)商,一舉成為2020年油價(jià)持續(xù)暴跌陰霾下第一個(gè)倒下的石油巨頭。


2、國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求下滑,三桶油宣布不可抗力減低天然氣進(jìn)口

受?chē)?guó)內(nèi)疫情影響,中國(guó)的天然氣消費(fèi)受到?jīng)_擊。

近日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布2020年1-2月份天然氣表觀消費(fèi)量527億立方米,同比增長(zhǎng)1%,而2019年1季度天然氣消費(fèi)增速11.6%。

不過(guò),從實(shí)際終端消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)看,疫情帶來(lái)負(fù)面影響很大,國(guó)家發(fā)改委這個(gè)同比增長(zhǎng)1%的增速恐怕存在較大水分。

路透新加坡3月5日消息,由于發(fā)生新冠病毒疫情,中國(guó)石油天然氣股份有限公司已就天然氣進(jìn)口宣布遭遇不可抗力,包括液化天然氣(LNG)和管道天然氣。

隨后,哈薩克斯坦能源部宣布將出口至中國(guó)的天然氣供應(yīng)量減少20%-25%,這應(yīng)該正是中石油受?chē)?guó)內(nèi)需求下滑的影響壓減哈薩克斯坦進(jìn)口氣。

而之前,據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社sputniknews報(bào)道,中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司告訴一些供應(yīng)商,公司宣布部分合同遭遇不可抗力,將不會(huì)接收液化天然氣(LNG)貨物,這一罕見(jiàn)舉措彰顯出冠狀病毒對(duì)全球商品流動(dòng)影響之深。


3、中美貿(mào)易協(xié)議落地實(shí)施,重啟進(jìn)口美國(guó)液化天然氣

美東時(shí)間2020年1月15日,中美雙方在美國(guó)華盛頓簽署《中華人民共和國(guó)政府和美利堅(jiān)合眾國(guó)政府經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)議》,中美貿(mào)易戰(zhàn)正式告一段落。

中華人民共和國(guó)政府和美利堅(jiān)合眾國(guó)政府經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)議:在2017年基數(shù)之上,擴(kuò)大自美采購(gòu)和進(jìn)口制成品、農(nóng)產(chǎn)品、能源產(chǎn)品和服務(wù)不少于2000億美元。

在能源產(chǎn)品方面,在2017年基數(shù)之上,中國(guó)2020日歷年自美采購(gòu)和進(jìn)口規(guī)模不少于185億美元,2021日歷年自美采購(gòu)和進(jìn)口規(guī)模不少于339億美元。

不過(guò)根據(jù)相關(guān)信息,預(yù)計(jì)中國(guó)2020年從美國(guó)進(jìn)口LNG將達(dá)到1000萬(wàn)噸(約140億方),2021年進(jìn)口1500萬(wàn)噸(約210億方)。

根據(jù)路透社1月18日的報(bào)道,該媒體從消息人士處得知,中石化將和美國(guó)德克薩斯州的天然氣上市公司Cheniere簽署為期20年的液化天然氣(LNG)買(mǎi)賣(mài)協(xié)議,該協(xié)議的貿(mào)易規(guī)模高達(dá)160億美元(約1100億人民幣)。

不過(guò),在1月份中美重簽協(xié)議之后,其實(shí)一直沒(méi)有實(shí)質(zhì)進(jìn)口動(dòng)作。從海關(guān)總署系統(tǒng)中看,中國(guó)1-2月份未從美國(guó)進(jìn)口任何液化天然氣。

3月份,終于開(kāi)始有了實(shí)質(zhì)動(dòng)作。

3月11日,彭博報(bào)道,中國(guó)石油、中國(guó)海油和中國(guó)石化已申請(qǐng)豁免美國(guó)液化天然氣(LNG)的進(jìn)口關(guān)稅。

而最近,英國(guó)金融訊息供應(yīng)商Refinitiv Eikon和Kpler最新的追蹤數(shù)據(jù)顯示,一艘裝載了美國(guó)液化天然氣(LNG)的油輪正在發(fā)往中國(guó)天津,預(yù)計(jì)將于今年4月28日到達(dá)中國(guó)港口。

隨后,道瓊斯新加坡2020年4月7日電,航運(yùn)和貿(mào)易消息人士表示,在北京方面開(kāi)始向一些進(jìn)口商提供免稅優(yōu)惠后,裝載美國(guó)液化天然氣(LNG)的油輪正駛往中國(guó)。

據(jù)查詢結(jié)果,目前美國(guó)有四艘LNG運(yùn)輸船目前正在前往中國(guó)的途中,預(yù)計(jì)將在4月底至5月初之間抵達(dá)中國(guó)。

數(shù)據(jù)顯示,其中"SK Resolute"已至少兩次改變航線,但現(xiàn)在正前往中國(guó)天津,該運(yùn)輸船從路易斯安那州的卡梅倫液化天然氣工廠(Cameron LNG)裝載了船貨。另外兩艘分別名為Cool Explorer和Hoegh Giant的運(yùn)輸船從路易斯安那州的薩賓帕斯裝船,目前也正前往天津。第四艘名為Palu LNG的運(yùn)輸船于3月25日在得克薩斯州科珀斯克里斯蒂港裝船,并于周一將目的地改為天津。

如果不出意外,這是自2019年6月1日中國(guó)對(duì)美國(guó)LNG加征25%關(guān)稅時(shí)隔近一年后,中國(guó)再次大規(guī)模進(jìn)口美國(guó)LNG。


4、美國(guó)天然氣成本比俄羅斯管道氣要高30%?

目前各方面報(bào)道中均沒(méi)有對(duì)于此次美國(guó)天然氣價(jià)格的具體消息。

全球LNG價(jià)格均出現(xiàn)大幅下跌,盡管美國(guó)紐約天然氣期貨跌至25年最低,但由于美國(guó)離中國(guó)實(shí)在太遠(yuǎn),航運(yùn)需要途徑巴拿馬或者好望角,如果按照正常的價(jià)格成本計(jì)算來(lái)看的話,從現(xiàn)在市場(chǎng)行情橫向?qū)Ρ榷?,美?guó)運(yùn)往中國(guó)的LNG價(jià)格并不算低。

由于美國(guó)天然氣主要在墨西哥灣附近,到中國(guó)航運(yùn)距離比較遠(yuǎn),運(yùn)費(fèi)相對(duì)比澳大利亞、中東的LNG較高一點(diǎn)。

如果美國(guó)出口價(jià)直接采用目前紐約天然氣期貨價(jià)格1.8美元/mmbtu(實(shí)際價(jià)格在此基礎(chǔ)上可能還會(huì)有一定的溢價(jià))。

考慮到船運(yùn)費(fèi)的費(fèi)率、航程時(shí)間(巴拿馬運(yùn)河相對(duì)最短)等,最低綜合到岸價(jià)格大致如下:

綜合到岸價(jià)大概為5.88美元/mmbtu,按照中國(guó)單位,折算下來(lái)到岸價(jià)為1.46元/方,請(qǐng)注意這里的氣損管輸、液化服務(wù)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)基本都是按照最低價(jià)測(cè)算。

這個(gè)價(jià)格相比國(guó)內(nèi)目前天然氣氣價(jià)倒是不算貴,但要是跟目前東北亞LNG現(xiàn)貨價(jià)相比,則高出不少。

目前東北亞LNG現(xiàn)貨價(jià)格僅為2.4-2.5美元/mmbtu,美國(guó)LNG到岸價(jià)比現(xiàn)貨價(jià)格高出一倍多。

即便與中俄東線俄羅斯進(jìn)口管道氣相比,美國(guó)LNG價(jià)格也高出不少。

2019年12月中俄東線通氣,根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),2020年1-2月,中國(guó)從俄羅斯進(jìn)口天然氣6.78億方,平均價(jià)格僅為1.32元/方,美國(guó)LNG價(jià)格比俄羅斯也要至少高11%。

而隨著3月份國(guó)際原油暴跌,中國(guó)從俄羅斯進(jìn)口氣價(jià)格與油價(jià)鉤掛,3月份進(jìn)口的俄羅斯天然氣價(jià)格將會(huì)更低,很可能接近1元/方,這樣算美國(guó)LNG價(jià)格比俄羅斯至少高出30%-50%。

這種情況下,國(guó)際低價(jià)LNG資源一抓一大把,中國(guó)為何還要進(jìn)口美國(guó)相對(duì)高價(jià)LNG?

大概幾個(gè)方面:

1、中美貿(mào)易協(xié)定簽約在前,該執(zhí)行還是得執(zhí)行;

2、美國(guó)LNG價(jià)格雖然看起來(lái)高,但與中國(guó)目前進(jìn)口的長(zhǎng)協(xié)LNG價(jià)格相比也差不太多;

3、此時(shí)關(guān)鍵時(shí)刻突然進(jìn)口美國(guó)LNG,是否有中美兩國(guó)外交等方面考量,這方面就不得而知了,大國(guó)戰(zhàn)略不是我等升斗小民能夠揣測(cè)。

當(dāng)然,以上均是簡(jiǎn)單測(cè)算的價(jià)格,實(shí)際價(jià)格到底是多少只有等到到貨后看海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)了。

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延伸閱讀:

1、天佑中華!中俄東線進(jìn)氣成本正式公布,躺在被窩里要笑醒!


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