上周在做單管程浮頭部分結構的分析報告的整理，發(fā)現(xiàn)了個小問題。之前也看過一些報告和論文法蘭施加螺栓載荷時很多是按預緊狀態(tài)需要的最小螺栓載荷和或操作狀態(tài)需要的最小螺栓載荷施加的。但是這樣做是否真的符合標準呢？

無論是GB/T150.3第七章還是ASME Ⅷ-1的強制性附錄2。關于螺栓設計載荷：操作狀態(tài)的螺栓設計載荷是沒有變化的，但預緊狀態(tài)的螺栓設計載荷和預緊狀態(tài)下需要的最小螺栓載荷可不是一個概念。不多說了用計算結果下圖說話

SW6計算結果

Resultsfor the Internal Pressure case:

Basic Flange and Bolt loads:

Hydrostatic End Load due to Pressure H197443.7 Kgf

Contact Load on Gasket Surfaces Hp 19086.8 Kgf

Hydrostatic End Load at Flange ID Hd 194568.0 Kgf

Pressure Force on Flange Face Ht 2875.7 Kgf

Radial Component of Head Membrane Force Hr253721.3 Kgf

Operating Bolt Load:Wm1 216530.5 Kgf

Gasket SeatingBolt Load Wm2 330566.0 Kgf

Required Bolt Area Am 188.067 cm?

Min. Gasket Contact Width (BrownellYoung) [Not an ASME Calculation]:

= Ab * Sb/(y * PI * (Go+Gi) )

= 270.3 * 172.4/(52.4 * 3.142 * (2488 + 2448) )

= 5.734 mm.

Note: Recommended Min. Width for Sheetand Composite Gaskets per table 2-4 :

= 38.100 mm.[Note: Exceeds actual gasketwidth, 20.000 ]

Flange Design Bolt Load (Seating) W 402856.0 Kgf

注意在分析時用的預緊狀態(tài)的螺栓設計載荷是下方的，下方的，下方的載荷。重要的事情說三遍！不要用上方的預緊狀態(tài)下最小的螺栓載荷。

為啥是下方的呢，那是因為后續(xù)的計算中用的就是螺栓設計載荷。

注意眼睛不要花，腦子不要短路。不要把載荷加錯！